[發(fā)明專利]一種甲醇燃燒機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610173113.0
• 申請日: 2016-03-23
• 公開（公告）號: CN105674264A
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發(fā)明（設計）人: 蔣偉強;張鎮(zhèn)輝
• 申請（專利權）人: 東莞市普吉新能源有限公司
• 主分類號: F23D11/46
• 分類號: F23D11/46;F23D11/38
• 代理公司: 北京紐樂康知識產權代理事務所(普通合伙) 11210
• 代理人: 杜忠福

技術領域

本發(fā)明涉及燃燒機技術領域，具體來說，涉及一種甲醇燃燒機。

背景技術

傳統(tǒng)的燃燒機是以柴油、重油、燃氣等作為燃料，柴油、重油、燃氣為不可再生資源，且燃燒后會產生大量的廢氣，污染環(huán)境。甲醇作為一種新的無污染清潔燃料，在燃料領域有用廣闊的前景。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的是提供一種甲醇燃燒機，以克服目前現(xiàn)有技術存在的上述不足。

為實現(xiàn)上述技術目的，本發(fā)明的技術方案是這樣實現(xiàn)的：

一種甲醇燃燒機，包括殼體，所述殼體內設有電路控制系統(tǒng)和與所述電路控制系統(tǒng)相連的點火裝置、油路輸送管道以及氣路輸送管道，所述點火裝置的內側分別與油路輸送管道以及氣路輸送管道相連；

所述點火裝置包括噴嘴，所述噴嘴內設有點火針；

所述油路輸送管道包括油管三通閥一和與油管三通閥一依次相連的兩個電磁閥A和兩個電磁閥B，兩個所述電磁閥B中一個連接有大火輸油管，另一個連接有小火輸油管，與大火輸油管相連的電磁閥B和小火輸油管上均設有流量調節(jié)閥，所述大火輸油管與小火輸油管均通過油管三通閥二與噴嘴相連；

所述氣路輸送管道包括風機和與風機依次連接的氣壓總調節(jié)閥和氣管三通閥一，所述氣管三通閥一的另兩個出口分別連接有電磁閥C和電磁閥D，所述電磁閥C連接有大火輸氣管，所述電磁閥D連接有小火輸氣管，所述大火輸氣管與小火輸氣管均通過氣管三通閥二與噴嘴相連。

進一步的，所述電路控制系統(tǒng)通過變壓點火裝置與點火針相連。

進一步的，所述殼體內還固定設有與油管三通閥一相連的儲油箱。

進一步的，所述噴嘴的外側端設有霧化保護套筒。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明甲醇燃燒機采用現(xiàn)代電氣化控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了甲醇燃燒機的電氣化控制，保證了甲醇燃燒機燃燒的穩(wěn)定性。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是根據(jù)本發(fā)明實施例所述的甲醇燃燒機的爆炸結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

如圖1所示，根據(jù)本發(fā)明的實施例所述的一種甲醇燃燒機，包括殼體1，所述殼體1內設有電路控制系統(tǒng)24和與所述電路控制系統(tǒng)24相連的點火裝置、油路輸送管道4以及氣路輸送管道12，所述點火裝置的內側分別與油路輸送管道4以及氣路輸送管道12相連；

所述點火裝置包括噴嘴2，所述噴嘴2內設有點火針3；

所述油路輸送管道4包括油管三通閥一5和與油管三通閥一5依次相連的兩個電磁閥A6和兩個電磁閥B7，兩個所述電磁閥B7中一個連接有大火輸油管8，另一個連接有小火輸油管9，與大火輸油管8相連的電磁閥B7和小火輸油管9上均設有流量調節(jié)閥10，所述大火輸油管8與小火輸油管9均通過油管三通閥二11與噴嘴2相連；

所述氣路輸送管道12包括風機13和與風機13依次連接的氣壓總調節(jié)閥14和氣管三通閥一15，所述氣管三通閥一15的另兩個出口分別連接有電磁閥C16和電磁閥D17，所述電磁閥C16連接有大火輸氣管18，所述電磁閥D17連接有小火輸氣管19，所述大火輸氣管18與小火輸氣管19均通過氣管三通閥二20與噴嘴2相連。

在本實施例中，所述電路控制系統(tǒng)通過變壓點火裝置21與點火針3相連。

在本實施例中，所述殼體1內還固定設有與油管三通閥一5相連的儲油箱22。

在本實施例中，所述噴嘴2的外側端設有霧化保護套筒23。

本發(fā)明的工作原理：本發(fā)明通過高壓油泵將油從儲油箱22內抽入油管三通閥一5，其中，電磁閥A用于燃燒機啟動大火工作時的輸油控制，電磁閥B用于燃燒機啟動小火工作的輸油控制閥門，流量調節(jié)閥用于燃燒機工作時的油量調節(jié)，變壓點火裝置用于把普通電壓變?yōu)楦邏狐c火電路接點火針，霧化保護套管用于確保燃燒火焰的最佳狀態(tài)和充分燃燒效果，電磁閥C用于燃燒機大火工作時的輸氣控制，電磁閥D用于燃燒機小火工作時的輸氣控制。