[發明專利]一種多臂機箱體上的軸與軸承壓入方法及其壓入裝置

有效

• 申請號: 201610170852.4
• 申請日: 2016-03-24
• 公開（公告）號: CN105619056B
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 宋玻;宋文杰;李金華;孫忠;徐長荗
• 申請（專利權）人: 江蘇瑞德機械有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 南京匯盛專利商標事務所(普通合伙)32238
• 代理人: 吳靜安

技術領域：

本發明涉及一種多臂機箱體上的軸與軸承壓入方法及其壓入裝置。

背景技術：

多臂機為箱體式較多，箱體上裝配軸傳統的方法是直接敲打將軸承壓入軸和箱體。傳統的方法勞動強度大，裝配精度低，難免有損壞軸承和其他零件的可能。

發明內容：

本發明的目的在于提供一種能夠快速地將軸承和軸壓入多臂機箱體的多臂機箱體上的軸與軸承壓入方法及其壓入裝置。

本發明所采用的技術方案有：一種多臂機箱體上的軸與軸承壓入方法，所述多臂機箱體上設有同軸且相互貫通的第一軸承孔和第二軸承孔，包括

箱體固定，將所述多臂機箱體固定在設有液壓活塞桿傳動方向相反的第一液壓缸和第二液壓缸的固定臺上；

卡入卡簧，在兩個軸承的外圈上分別套設卡簧；

軸承壓入第一軸承孔，第一液壓缸推壓一所述軸承至第一軸承孔內，該軸承通過卡簧定位于第一軸承孔的孔口平面，且第一液壓缸的液壓活塞桿保持于所述孔口平面處；

套入擋圈，將擋圈套設在軸的定位臺階面上，使擋圈在軸上軸向定位；

軸壓入軸承，第二液壓缸推壓軸至第一軸承孔中的軸承內，軸以擋圈軸向定位；

套設連接套與推板，將連接套與推板套設在軸上；

軸承壓入第二軸承孔，將另一所述軸承套入傳動軸上并置于第二軸承孔處，第二液壓缸依次推壓連接套與推板，將軸承壓入第二軸承孔內，軸承通過卡簧定位于第二軸承孔的孔口平面；

液壓缸回位，兩個液壓缸的液壓活塞桿回縮，完成兩個軸承以及軸在多臂機箱體上的壓入。

為便于卡簧在軸承上的安裝定位，所述軸承的外圓周壁上設有用于對卡簧定位安裝的定位槽。

為更好地將軸承壓入第二軸承孔內，所述推板的直徑不小于軸承的外圈直徑。

為了實現上述發明目的，本發明提供一種多臂機箱體上的軸與軸承壓入裝置，用于將兩軸承分別壓入設于多臂機箱體上的第一、二軸承孔內，以及將軸壓入所述兩軸承內，該裝置包括第一液壓缸、第二液壓缸、推板、連接套和用于支撐多臂機箱體的固定臺，所述第一液壓缸和第二液壓缸相向設于固定臺上且分別位于多臂機箱體上第一、二軸承孔的兩側，推板和連接套套設于所述軸上，且連接套置于第二液壓缸與推板之間。

進一步地，所述固定臺上設有用于固定多臂機箱體的夾具，該夾具包括安裝座、支撐桿、固定套和壓緊螺釘，所述安裝座固定連接在固定臺上，支撐桿固定連接在安裝座上，固定套活動套接在支撐桿上，壓緊螺釘螺紋連接在支撐桿上，且一端穿過固定套并抵接在支撐桿上。

進一步地，所述安裝座包括相互垂直的第一連接面和第二連接面，支撐桿垂直連接在第二連接面上。

進一步地，所述第一連接面與第二連接面之間設有支撐板。

進一步地，所述推板的直徑不小于所述軸承的外圈直徑。

進一步地，所述連接套的直徑小于推板的直徑。

本發明具有如下有益效果：

本發明通過液壓缸快速將軸承與軸壓入多臂機箱體中，在提高裝配精度的同時有能夠提高了生產效率，且能夠避免軸承由于敲打而造成的損壞。

附圖說明：

圖 1 為本發明中軸承壓入裝置結構圖。

圖 2 為本發明中軸承壓入裝置中夾具結構圖。

圖 3 為本發明中軸承壓入裝置將軸與軸承壓入多臂機箱體的剖視圖。

圖 4 為圖 3中軸壓入多臂機箱體的第一軸承孔的局部放大圖。

具體實施方式：

如圖1，本發明一種多臂機箱體上的軸與軸承壓入裝置，該裝置用于將兩軸承2分別壓入設于多臂機箱體1上的第一軸承孔11與第二軸承孔12內，以及將軸3壓入兩軸承內，包括固定臺100、第一液壓缸71、第二液壓缸72和推板5和連接套6，第一液壓缸71和第二液壓缸72相向設于固定臺100上且分別位于多臂機箱體1上第一、二軸承孔的兩側，推板5和連接套6套設于所述軸3上，且連接套6置于第二液壓缸72與推板5之間。

在固定臺100上設置若干夾具8，該夾具8組成一個大致為矩形狀的固定腔800，多臂機箱體1設于該固定腔800內，并通過夾具8固定在固定臺100上。

如圖2，夾具8包括安裝座81、支撐桿82、固定套83和壓緊螺釘84，安裝座81固定連接在固定臺100上，支撐桿82固定連接在安裝座81上，固定套83活動套接在支撐桿82上，壓緊螺釘84螺紋連接在支撐桿82上，且一端穿過固定套83并抵接在支撐桿82上。