[發(fā)明專利]一種冗余稱重傳感器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610170181.1 | 申請日: | 2016-03-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105675097A | 公開(公告)日: | 2016-06-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王衛(wèi)東;劉偉 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫研測技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01G3/14 | 分類號(hào): | G01G3/14;G01G23/01 |
| 代理公司: | 常州市科誼專利代理事務(wù)所 32225 | 代理人: | 孫彬 |
| 地址: | 214000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 冗余 稱重 傳感器 | ||
1.一種冗余稱重傳感器,其特征在于,包括球形承載壓頭、彈性體和電阻 應(yīng)變片,所述球形承載壓頭緊貼在所述彈性體上,所述電阻應(yīng)變片安裝在所述 彈性體內(nèi),分別粘貼在所述彈性體受拉方向與受壓方向的兩面,所述兩個(gè)方向 的電阻應(yīng)變片形成兩個(gè)及以上的獨(dú)立測力檢測電路。
2.如權(quán)利要求1所述的一種冗余稱重傳感器,其特征在于,所述彈性體是 輪輻梁式結(jié)構(gòu),由輪轂、輪輻和輪箍組成,所述輪轂位于內(nèi)圈中心,所述輪箍 位于外圈,所述輪輻設(shè)有多個(gè),均勻分布連接在所述輪轂與輪輻之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種冗余稱重傳感器,其特征在于,所述電阻應(yīng) 變片分別粘貼在所述輪輻梁式彈性體的各輪輻側(cè)面中間與中性軸線成45°的方 向上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種冗余稱重傳感器,其特征在于,所述彈 性體為懸臂梁式或圓柱式結(jié)構(gòu)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于無錫研測技術(shù)有限公司,未經(jīng)無錫研測技術(shù)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610170181.1/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:組合秤
- 下一篇:一種微型高精度液位傳感器
- 一種針對ASIC設(shè)計(jì)中網(wǎng)表邏輯冗余的優(yōu)化方法及系統(tǒng)
- 可自動(dòng)恢復(fù)冗余的冗余控制系統(tǒng)及其冗余自動(dòng)恢復(fù)方法
- 一種具備冗余接口的列控車載設(shè)備
- 可自動(dòng)恢復(fù)冗余的冗余控制系統(tǒng)
- 一種監(jiān)測冗余網(wǎng)絡(luò)完整性的方法和冗余裝置
- 冗余修正電路及應(yīng)用其的冗余修正方法
- N:1有狀態(tài)應(yīng)用網(wǎng)關(guān)冗余方法、系統(tǒng)和備用服務(wù)網(wǎng)關(guān)
- 冗余網(wǎng)絡(luò)中的信息共享方法及裝置、計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)
- 帶反饋校正的冗余結(jié)構(gòu)
- 一種冗余制動(dòng)單元及車輛





