[發(fā)明專利]一種水能裝置及實現(xiàn)方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610169333.6
• 申請日: 2016-03-23
• 公開（公告）號: CN105673264A
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張南
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市獨尊科技開發(fā)有限公司
• 主分類號: F02M25/12
• 分類號: F02M25/12;C25B1/04;C25B9/04;C25B11/02;C25B9/00
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產(chǎn)權(quán)事務所(普通合伙) 44248
• 代理人: 溫玉珍

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種環(huán)保能源領(lǐng)域，尤其涉及一種水能裝置，并涉及采用了該水能裝 置的堿性水能的實現(xiàn)方法。

背景技術(shù)

隨著科技的進步和能源的消耗，現(xiàn)在人類越來越大力推崇清潔環(huán)保能源，比如汽 車產(chǎn)業(yè)中，雖然汽車產(chǎn)業(yè)得到了迅猛發(fā)展，取得了令世人矚目的輝煌成就，為社會的繁榮發(fā) 展做出了巨大貢獻，但同時也帶來了一系列的社會問題。目前，汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境污染狀況嚴 重，汽車尾氣排放已成為大氣的主要污染源。隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展、汽車保有量的 急劇增加，環(huán)境污染將日趨嚴重，而且巨大的能源消耗和日益減少的石油資源也將成為最 大的矛盾，因此，積極推動汽車產(chǎn)業(yè)的節(jié)能與環(huán)保勢在必行。

根據(jù)美國能源信息署EIA發(fā)布的國際能源展望，世界能源市場消耗量2005年到 2030年預計增加50％。隨著能源消耗的逐年增加，二氧化碳的排放量也將增加，目前二氧化 碳排放中，25％來自于汽車；至2030年，將由2005年的281億噸增至423億噸；在我國，汽車排 放的污染已經(jīng)成為城市大氣污染的重要因素，我國的二氧化碳排放目前已居全球第二，減 排二氧化碳的壓力將越來越大。

近年來，我國的汽車行業(yè)發(fā)展迅速，已成為世界第四大汽車生產(chǎn)國和第三大汽車 消費國。根據(jù)國務院發(fā)展研究中心估計，2010年，我國的汽車保有量將接近6千萬輛，2020年 將達到1.4億輛，機動車的燃油需求分別為1.38億噸和2.56億噸，為當年全國石油總需求的 43％和57％。我國的石油資源短缺，目前石油進口量以每年兩位數(shù)字的百分比增長，預計到 2010年進口依存度將接近50％。因此大力發(fā)展節(jié)能技術(shù)，是勢在必行的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是需要提供一種簡單易于實現(xiàn)，效率高，且不需對目 前的動力設(shè)備進行較大改動的水能裝置，并提供采用了該水能裝置的堿性水能的實現(xiàn)方 法。

對此，本發(fā)明提供一種水能裝置，包括：直流電源、脈沖發(fā)生電路和水能反應器，所 述直流電源通過脈沖發(fā)生電路連接至所述水能反應器；所述水能反應器內(nèi)設(shè)置有電極極片 和水，所述電極極片放置于水中，所述電極極片的正極和負極相互絕緣；其中，所述脈沖發(fā) 生電路發(fā)送脈沖信號至所述水能反應器的電極極片。

本發(fā)明的進一步改進在于，所述水能反應器為堿性水能反應器，所述堿性水能反 應器中放置堿性水，所述電極極片放置于所述堿性水中。

本發(fā)明的進一步改進在于，還包括隔離保護裝置，所述堿性水能反應器的輸出口 通過隔離保護裝置連接至外部的動力設(shè)備。

本發(fā)明的進一步改進在于，所述隔離保護裝置為水箱，所述水箱設(shè)置有進氣口和 出氣口，所述進氣口設(shè)置于所述水箱的腔體底部，所述出氣口設(shè)置于所述水箱的腔體頂部。

本發(fā)明的進一步改進在于，所述堿性水能反應器內(nèi)設(shè)置有多片電極極片，所述電 極極片為導電金屬片或惰性電極片，每兩片電極極片之間設(shè)置有絕緣件。

本發(fā)明的進一步改進在于，所述多片電極極片之間的極片正極和極片負極交叉安 裝，并互相絕緣；所述多片電極極片之間的極片正極串通連接，所述多片電極極片之間的極 片負極串通連接。

本發(fā)明的進一步改進在于，所述脈沖發(fā)生電路包括放大電路和至少兩個多諧振蕩 電路；所述至少兩個多諧振蕩電路依次級聯(lián)連接，所述多諧振蕩電路通過放大電路輸出寬 頻脈沖信號至所述電極極片；所述兩個多諧振蕩電路包括第一振蕩電路和第二振蕩電路； 所述第一振蕩電路輸出使能信號至所述第二振蕩電路；所述第一振蕩電路和第二振蕩電路 的電路結(jié)構(gòu)一致，輸出頻率不同。