[發明專利]一種內胎氣門咀彎咀折彎設備

有效

• 申請號: 201610168977.3
• 申請日: 2016-03-23
• 公開（公告）號: CN105598229B
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發明（設計）人: 沈榮慶
• 申請（專利權）人: 中策橡膠集團有限公司
• 主分類號: B21D7/06
• 分類號: B21D7/06
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司33214
• 代理人: 王從友

1.一種內胎氣門咀彎咀折彎設備，其特征在于該彎咀折彎設備包括機架、操作面板(6)、規格面板(7)、頂板(8)、頂板聯接曲柄(9)、氣缸(10)、壓輪聯接曲柄(12)、壓輪(11)和送料裝置，所述的機架設置有中間安裝口(5)，所述的規格面板(7)設置在中間安裝口(5)的前側，規格面板(7)設置有供氣門咀穿過的通孔(13)，所述的操作面板(6)設置在規格面板(7)的外側，所述的送料裝置包括小氣缸(14)和推板(15)，推板(15)設置在通孔(13)的前端并與小氣缸(14)的活塞桿相連接，啟動小氣缸(14)推板(15)可將直的氣門咀推入通孔(13)；所述的頂板(8)由下至上滑動設置在機架上，頂板(8)的上端設置在通孔(13)下方，在頂板(8)上升的時候可將穿在通孔(13)上的氣門咀夾緊，頂板(8)的下端設置有鉸接槽(17)，所述的頂板聯接曲柄(9)的一個端部通過第一銷軸鉸接設置在機架的下部，并在該端部朝向設置頂板(8)的一側設置有鉸接頭(18)，鉸接頭(18)鉸接設置在所述的鉸接槽(17)內；所述的壓輪(11)設置在規格面板(7)后側的中間安裝口(5)內，壓輪(11)朝向通孔(13)設置，壓輪(11)設置在所述的壓輪聯接曲柄(12)的一個端部，在該端部壓輪聯接曲柄(12)通過第二銷軸(19)鉸接設置在機架上；所述的氣缸(10)豎直設置在機架的后側，氣缸(10)的缸體下部鉸接設置在頂板聯接曲柄(9)的另一個端部，氣缸(10)的活塞桿上部鉸接設置在壓輪聯接曲柄(12)的另一個端部，并在氣缸(10)上設置有復位彈簧(22)，復位彈簧(22)的另一端與機架相連接。

2.根據權利要求1所述的一種內胎氣門咀彎咀折彎設備，其特征在于：機架包括底板(1)、支撐板(2)、左主板(3)和右主板(4)，所述的支撐板(2)為兩塊，分別固定設置在底板(1)的兩側，所述的左主板(3)和右主板(4)分別設置在兩塊支撐板(2)的內側，在左主板(3)和右主板(4)之間形成所述的中間安裝口(5)。

3.根據權利要求1所述的一種內胎氣門咀彎咀折彎設備，其特征在于：規格面板(7)的上部設置有小頂板(23)，小頂板(23)通過螺栓(24)設置在機架上，小頂板(23)下部與所述的規格面板(7)相抵。

4.根據權利要求1所述的一種內胎氣門咀彎咀折彎設備，其特征在于：機架中間安裝口(5)的兩側分別設置有調節板(20)，所述的第二銷軸(19)設置在兩塊調節板(20)之間，兩塊調節板(20)分別活動設置在機架上，并在調節板(20)上設施有調節螺釘(20)。

5.根據權利要求1所述的一種內胎氣門咀彎咀折彎設備，其特征在于：壓輪聯接曲柄(12)與氣缸(10)的活塞桿相鉸接的一端設置有調節鉸接頭(25)，調節鉸接頭(25)與壓輪聯接曲柄(12)通過螺紋連接，并與設置在氣缸(10)的活塞桿上的鉸接頭(26)相鉸接。

6.根據權利要求1所述的一種內胎氣門咀彎咀折彎設備，其特征在于：所述的送料裝置還包括引導桿(16)，引導桿(16)斜設置在通孔(13)的正下方。

7.根據權利要求1所述的一種內胎氣門咀彎咀折彎設備，其特征在于：該彎咀折彎設備還包括外殼體(27)。