[發(fā)明專利]節(jié)段拼裝箱梁架設(shè)用架橋機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610168281.0
• 申請日: 2016-03-23
• 公開（公告）號: CN105648925B
• 公開（公告）日: 2017-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 靜國鋒;黃瑞忠;陳偉;豆仁國;魯偉;向黎明;閆永濤;楊學成;師忠盼;張磊;李颯軒;田曉東;郭寅
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵一局集團有限公司
• 主分類號: E01D21/06
• 分類號: E01D21/06
• 代理公司: 西安創(chuàng)知專利事務(wù)所61213
• 代理人: 景麗娜

1.一種節(jié)段拼裝箱梁架設(shè)用架橋機，其特征在于：包括底部水平支撐系統(tǒng)、安裝在所述底部水平支撐系統(tǒng)上的主梁系統(tǒng)、對所述主梁系統(tǒng)進行縱橋向移動的縱移系統(tǒng)、將箱梁節(jié)段(1)吊裝至所述主梁系統(tǒng)上的懸臂吊(2)、供吊裝至所述主梁系統(tǒng)上的多個所述箱梁節(jié)段(1)拼裝的拼裝架(3)和對箱梁節(jié)段(1)進行拼裝的拼裝車(5)，所述主梁系統(tǒng)位于所述底部水平支撐系統(tǒng)上方，所述拼裝架(3)安裝于所述主梁系統(tǒng)上，所述懸臂吊(2)位于所述主梁系統(tǒng)的后側(cè)上方；

所述主梁系統(tǒng)包括左右兩個對稱安裝在所述底部水平支撐系統(tǒng)上且均沿縱橋向布設(shè)的主梁(4-1)和多道由前至后連接于兩個所述主梁(4-1)之間的連接梁(4-2)；兩個所述主梁(4-1)的前側(cè)均安裝有一個前導梁(4-3)且二者的后側(cè)均安裝有一個后導梁(4-4)，每個所述主梁(4-1)與位于其前后側(cè)的前導梁(4-3)和后導梁(4-4)均布設(shè)在同一豎直面上；

所述拼裝車(5)包括對箱梁節(jié)段(1)的拼裝位置進行調(diào)整的拼裝位調(diào)整裝置和帶動所述拼裝位調(diào)整裝置縱橋向移動的縱移機構(gòu)；所述縱移機構(gòu)包括兩個分別布設(shè)在兩個所述主梁(4-1)上且能縱橋向移動的拼裝小車(5-1)，兩個所述拼裝小車(5-1)呈對稱布設(shè)；所述拼裝位調(diào)整裝置包括兩個能分別支撐于箱梁節(jié)段(1)的頂板左右兩側(cè)下方的位置調(diào)整機構(gòu)，兩個所述位置調(diào)整機構(gòu)對稱布設(shè)在兩個所述拼裝小車(5-1)上；

所述底部水平支撐系統(tǒng)包括三個沿縱橋向由前至后布設(shè)的底部支撐裝置，三個所述底部支撐裝置的結(jié)構(gòu)均相同且其布設(shè)在同一平面上；所述底部支撐裝置包括能固定在橋墩(7)上的墩旁托架(6)和安裝在墩旁托架(6)上的水平支撐裝置，所述水平支撐裝置包括左右兩個分別對兩個所述主梁(4-1)進行支撐的支撐臺車(8)，兩個所述支撐臺車(8)對稱安裝于墩旁托架(6)的左右兩側(cè)上方，兩個所述主梁(4-1)分別支撐于兩個所述支撐臺車(8)上；

所述縱移系統(tǒng)包括對所述主梁系統(tǒng)進行吊裝的主梁吊裝裝置和推動所述主梁系統(tǒng)沿縱橋向水平移動的縱移推動裝置；所述主梁吊裝裝置包括能支撐于橋墩(7)上的前吊架(9)和位于前吊架(9)后側(cè)的中吊架(10)，所述前吊架(9)和中吊架(10)均沿橫橋向布設(shè)，所述前吊架(9)的左右兩側(cè)分別安裝在兩個所述前導梁(4-3)上，所述中吊架(10)的左右兩側(cè)分別安裝在兩個所述主梁(4-1)或兩個所述后導梁(4-4)上；所述縱移推動裝置包括三組分別安裝在三個所述水平支撐裝置上的縱移推動機構(gòu)(11)，每組所述縱移推動機構(gòu)(11)均包括左右兩個分別對兩個所述主梁(4-1)進行向前頂推的縱移推動機構(gòu)(11)，兩個所述縱移推動機構(gòu)(11)對稱安裝在所述水平支撐裝置中的兩個所述支撐臺車(8)上。

2.按照權(quán)利要求1所述的節(jié)段拼裝箱梁架設(shè)用架橋機，其特征在于：所述中吊架(10)的數(shù)量為一個或多個；當中吊架(10)的數(shù)量為多個時，多個所述中吊架(10)沿縱橋向由前至后進行布設(shè)；

所述前吊架(9)包括沿橫橋向布設(shè)的第一吊裝橫梁(9-1)、多個由左至右布設(shè)在第一吊裝橫梁(9-1)下方的第一豎向支撐件(9-2)和對兩個所述前導梁(4-3)分別進行吊裝的第一吊裝件(9-3)，兩個所述第一吊裝件(9-3)分別布設(shè)在第一吊裝橫梁(9-1)的左右兩側(cè)下方；

所述中吊架(10)包括沿橫橋向布設(shè)的第二吊裝橫梁(10-1)、多個由左至右布設(shè)在第二吊裝橫梁(10-1)下方的第二豎向支撐件(10-2)和對兩個所述主梁(4-1)分別進行吊裝的第二吊裝件(10-3)，兩個所述第二吊裝件(10-3)分別布設(shè)在第二吊裝橫梁(10-1)的左右兩側(cè)下方。

3.按照權(quán)利要求1或2所述的節(jié)段拼裝箱梁架設(shè)用架橋機，其特征在于：所述縱移推動機構(gòu)(11)包括沿縱橋向布設(shè)的縱向頂推油缸(11-1)和能在主梁(4-1)底部前后滑移的縱向滑移座(11-2)，所述主梁(4-1)底部設(shè)置有一道供縱向滑移座(11-2)滑移的縱向移動軌道(4-13)，所述縱向移動軌道(4-13)沿主梁(4-1)的長度方向布設(shè)且其位于主梁(4-1)的正下方；所述縱向頂推油缸(11-1)的后部以鉸接方式安裝在支撐臺車(8)上且其前端以鉸接方式安裝在縱向滑移座(11-2)上。