[發明專利]一種油泵過濾器

在審

• 申請號: 201610165535.3
• 申請日: 2016-03-22
• 公開（公告）號: CN105749600A
• 公開（公告）日: 2016-07-13
• 發明（設計）人: 繆忠全
• 申請（專利權）人: 繆忠全
• 主分類號: B01D29/27
• 分類號: B01D29/27
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種裝載機內部油泵的改良技術領域，尤其涉及一種油泵過濾器。

背景技術

現有的裝載機油泵的運動部件的各個關節內部由于負荷很大，如果沒有很好的潤滑會造成運動關節的磨損，現有的為這些關節進行潤滑的是使用潤滑脂，現有的油泵過濾器由于小巧輕便，只能為需要很少的潤滑脂的關節加注潤滑脂，而有些大的關節需要很多的潤滑脂，就需要氣動的加注器進行加注，而現有的裝載機油泵過濾器是采用一種下部設有潤滑脂填裝桶，在桶的上部安裝一個排油泵，物料進入釜體內時對過濾袋的沖擊力較大，易損壞過濾器，經常需要維護更換，使用很不方便，造成工作時有空氣進入油泵過濾器內部，影響油泵過濾器的工作效率，本發明很好的解決了現有的存在技術問題。

發明內容

本發明提供了一種油泵過濾器，其解決了現有的技術存在不足之處，而現有的裝載機油泵過濾器是采用一種下部設有潤滑脂填裝桶，在桶的上部安裝一個排油泵，物料進入釜體內時對過濾袋的沖擊力較大，易損壞過濾器，經常需要維護更換，使用很不方便，造成工作時有空氣進入油泵過濾器內部，影響油泵過濾器的工作效率。

本發明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的。

本發明的一種油泵過濾器，包括殼體，其特征在于所述的殼體上設置過濾桶，所述殼體頂部設與進料管，所述的進料管上套裝有進料口、其底部設出料口，所述進料口上連接有緩沖管，所述的進料管通過緩沖管與進料口相通，所述進料口上端設置有緩沖墊片。

作為優選：所述的殼體采用不銹鋼材料制成。

作為優選：所述的過濾桶與殼體之間通過螺桿相連接，所述的過濾桶上端設有一個過濾蓋。

作為優選：所述的進料管是通過卡扣與殼體固定連接。

本發明的一種油泵過濾器，人們利用在進料口與進料管之間設置的緩沖管，所述進料口上端設置有緩沖墊片，從而減輕物料進入油泵過濾器內時的沖擊，保護裝載機油泵內的過濾器的壽命。

附圖說明

附圖1是本發明的一種結構示意圖。

圖中標記：1-殼體：2-過濾桶：3-進料管：4-進料口：5-出料口：6-緩沖管：7-緩沖墊片：8-螺桿：9-過濾蓋：10-卡扣。

具體實施方式

為了便于本領域普通技術人員理解和實施本發明，并結合附圖對本發明的技術方案作進一步的具體說明。

實施例：如圖1所示，本例的一種油泵過濾器，包括殼體（1），其特征在于所述的殼體（1）上設置過濾桶（2），所述殼體（1）頂部設與進料管（3），所述的進料管（3）上套裝有進料口（4）、其底部設出料口（5），所述進料口（4）上連接有緩沖管（6），所述的進料管（3）通過緩沖管（6）與進料口（5）相通，所述進料口（4）上端設置有緩沖墊片（7），所述的殼體（1）采用不銹鋼材料制成，所述的過濾桶（2）與殼體（1）之間通過螺桿（8）相連接，所述的過濾桶（2）上端設有一個過濾蓋（9），所述的進料管（3）是通過卡扣（10）與殼體（1）固定連接。

本發明的一種油泵過濾器，人們利用在進料口與進料管之間設置的緩沖管，所述進料口上端設置有緩沖墊片，從而減輕物料進入油泵過濾器內時的沖擊，保護裝載機油泵內的過濾器的壽命。

以上所述僅為本發明的具體實施例，但本發明的結構特征并不局限于此，任何本領域的技術人員在本發明的領域內，所作的變化或修飾皆涵蓋在本發明的專利范圍之中。