[發明專利]一種現場測試路面內部溫度的裝置及現場鉆孔方法

有效

• 申請號: 201610165309.5
• 申請日: 2016-03-22
• 公開（公告）號: CN105784144B
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發明（設計）人: 馮煒;王朝輝;張貴生;李天宇;王新岐;李繼昉;練象平;劉俊;王志華;王艷寧;高志偉;賀海;唐穎;甄曦;朱彬;楊越;狄升貫;梁毅超
• 申請（專利權）人: 天津市市政工程設計研究院
• 主分類號: G01K1/14
• 分類號: G01K1/14
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 馬倩倩

1.一種現場測試路面內部溫度的裝置，其特征在于：包括基座(1)、連接桿(2)、傳力桿(5)、下壓橫板(6)、鉆探鐵芯(8)和薄鋼套筒(9)；

所述基座(1)上端的兩側分別與一所述連接桿(2)的下端鉸接；

所述傳力桿(5)有兩個，該兩個傳力桿(5)的一端分別與一所述連接桿(2)鉸接，該兩個傳力桿(5)的另一端分別與所述下壓橫板(6)的兩端鉸接；

所述下壓橫板(6)位于所述基座(1)的正上方，該下壓橫板(6)的中心設有旋孔，所述基座(1)的中心設有通孔；

所述鉆探鐵芯(8)的上端固設有與所述旋孔內表面相配合的螺紋，下端安裝有所述薄鋼套筒(9)，該鉆探鐵芯(8)的上端穿過所述旋孔配合安裝，下端由所述基座(1)的通孔內穿過。

2.根據權利要求1所述的現場測試路面內部溫度的裝置，其特征在于：還包括至少一個橡膠支墊板(10)，該橡膠支墊板(10)上固設有與所述鉆探鐵芯(8)相匹配的墊板孔，該橡膠支墊板(10)通過固定螺母(11)緊固在所述基座(1)的頂端。

3.根據權利要求1所述的現場測試路面內部溫度的裝置，其特征在于：所述連接桿(2)上分別設有至少一個固定孔(3)，所述傳力桿(5)的一端通過固定孔(3)與所述連接桿(2)鉸接。

4.根據權利要求1所述的現場測試路面內部溫度的裝置，其特征在于：所述薄鋼套筒(9)包括上部和下部，所述上部為中心設有圓柱狀通孔的正棱柱體，下部為中心設有圓錐體狀空腔的正棱錐體，所述正棱柱體的下底面與所述正棱錐體的底面形狀相同并固定連接，且圓柱狀通孔和圓錐體狀空腔連通。

5.根據權利要求4所述的現場測試路面內部溫度的裝置，其特征在于：所述下部的正棱錐體的各個錐面之間彼此間隙配合接觸，且各個錐面通過該錐面的底端與所述正棱柱體的下底面固定連接。

6.根據權利要求4所述的現場測試路面內部溫度的裝置，其特征在于：所述鉆探鐵芯(8)的下部與所述薄鋼套筒(9)內連通的圓柱狀通孔和圓錐體狀空腔相匹配，且所述圓柱狀通孔內固設有與所述鉆探鐵芯(8)相應位置相互耦合的緊固螺紋。

7.根據權利要求1所述的現場測試路面內部溫度的裝置，其特征在于：所述鉆探鐵芯(8)的上端固設有旋轉把手(7)。

8.根據權利要求1所述的現場測試路面內部溫度的裝置，其特征在于：所述連接桿(2)的頂端安裝有防滑橡膠手柄(4)。

9.根據權利要求1所述的現場測試路面內部溫度的裝置，其特征在于：所述基座(1)的兩側分別固設有一踏板(12)，所述踏板(12)與所述基座(1)兩側的下端合頁連接。

10.一種利用現場測試路面內部溫度的裝置的現場鉆孔方法，其特征在于：包括以下步驟：

(1)確定測溫處路面的測溫深度，根據測溫深度選定與該測溫深度相當的薄鋼套筒(9)并完成對鉆探鐵芯(8)的定位下壓機構的組裝；

(2)將鉆探鐵芯(8)通過螺紋孔可轉動固定在定位下壓機構上，并將薄鋼套筒(9)安裝在鉆探鐵芯(8)的下端，且薄鋼套筒(9)的內壁與鉆探鐵芯(8)螺紋連接，薄鋼套筒(9)的外壁與正棱柱體的外壁相似，薄鋼套筒(9)的下端為與鉆探鐵芯(8)的鉆頭相配合的可打開尖端；

(3)通過定位下壓機構下壓鉆探鐵芯(8)，鉆探鐵芯(8)帶動薄鋼套筒(9)鉆入測溫處路面的內部，且薄鋼套筒(9)中與正棱柱體外壁相似的外壁鑲嵌在鉆孔中；

(4)旋轉鉆探鐵芯(8)，鉆探鐵芯(8)沿螺紋孔和薄鋼套筒(9)的內壁向下移動，將薄鋼套筒(9)的可打開尖端頂開，實現薄鋼套筒(9)內部空間與測溫處路面內部的連通；

(5)逆向旋轉鉆探鐵芯(8)，鉆探鐵芯(8)沿螺紋孔和薄鋼套筒(9)的內壁向上移動，直至鉆探鐵芯(8)上的螺紋與薄鋼套筒(9)的內壁上的螺紋完全脫離；

(6)移動定位下壓機構，露出由薄鋼套筒(9)支撐孔壁的測試孔，完成鉆孔過程。