[發(fā)明專利]抗分層性及碰撞特性優(yōu)異的高屈強(qiáng)比型冷軋鋼板及其制造方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610164638.8 | 申請日: | 2016-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN107217209A | 公開(公告)日: | 2017-09-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐昌孝;韓成豪 | 申請(專利權(quán))人: | 株式會社POSCO |
| 主分類號: | C22C38/14 | 分類號: | C22C38/14;C22C38/12;C22C38/04;C22C38/02;C22C38/06;C21D8/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11227 | 代理人: | 苗堃,金世煜 |
| 地址: | 韓國慶*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 分層 碰撞 特性 優(yōu)異 屈強(qiáng) 冷軋 鋼板 及其 制造 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及能夠用于諸如梁(member)、座椅橫擋(seat rail)、支柱(pillar)等汽車用結(jié)構(gòu)構(gòu)件的冷軋鋼板及其制造方法,更詳細(xì)而言,涉及一種抗分層性及碰撞特性優(yōu)異的高屈強(qiáng)比型冷軋鋼板及其制造方法。
背景技術(shù)
最近,在汽車行業(yè)中,由于各種環(huán)境限制及能源使用限制,為了提高燃油效率或提高耐久性,要求強(qiáng)度更高的鋼板。特別是最近,隨著汽車沖擊穩(wěn)定性限制的擴(kuò)散,為了提高車身的耐沖擊性,在諸如梁(member)、座椅橫擋(seat rail)及支柱(pillar)等汽車用結(jié)構(gòu)構(gòu)件中采用了屈服強(qiáng)度優(yōu)異的高強(qiáng)度鋼。這種結(jié)構(gòu)構(gòu)件用鋼板具有屈服強(qiáng)度相對于抗拉強(qiáng)度越高,即,屈強(qiáng)比(屈服強(qiáng)度/抗拉強(qiáng)度)越高,越有利于沖擊能量吸收性能的特征。但是,當(dāng)為了提高屈強(qiáng)比,例如利用析出相時(shí),由于析出相粗大而會在試料中發(fā)生分層。
另外,汽車用結(jié)構(gòu)構(gòu)件以輥軋成型以及沖壓成型這兩種方法制造,因此,用作諸如梁(member)、座椅橫擋(seat rail)及支柱(pillar)等汽車用結(jié)構(gòu)構(gòu)件的鋼板,同時(shí)要求具有高抗分層性。但是,一般而言,鋼板的強(qiáng)度越增加,越會發(fā)生分層。
因此,迫切要求開發(fā)一種能夠彌補(bǔ)這種問題的具有優(yōu)異的抗分層性及碰撞特性的材料。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明正是為解決如上所述的問題而研發(fā)的,旨在提供一種適宜地控制合金組成與制造條件,從而無需合金元素的大量添加便具有優(yōu)異的抗分層性及碰撞特性的冷軋鋼板及其制造方法。
另一方面,本發(fā)明的課題不限定于所述內(nèi)容。本發(fā)明的課題是從本說明書的通篇內(nèi)容可以理解的,只要是本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員,在理解本發(fā)明的附加性課題方面不會有任何困難。
在一個(gè)方面,本發(fā)明提供一種抗分層性及碰撞特性優(yōu)異的高屈強(qiáng)比型冷軋鋼板,包含鈦(Ti):0.003~0.1重量%和/或鈮(Nb):0.003~0.1重量%、碳(C):0.03~0.1重量%、硅(Si):0.01~0.35重量%、錳(Mn):0.5~1.5重量%、磷(P):0.10重量%以下、硫(S):0.01重量%以下、可溶鋁(Sol.Al):0.025~0.07重量%、以及余量的鐵(Fe)和其它不可避免的雜質(zhì);微細(xì)組織以鐵素體為主要組織,微細(xì)組織中TiC或NbC的析出物的平均大小為60nm以下,微細(xì)組織的平均取向差角度(misorientationangle)為16°至24°。
另一方面,所述冷軋鋼板的碳(C)、錳(Mn)及硅(Si)的合金組成可以滿足下述[關(guān)系式1]。即,用下述[關(guān)系式1]定義的碳當(dāng)量(Ceq)可以為0.28以下。
[關(guān)系式1]
[C]+[Mn]/6+[Si]/15≤0.28
(所述[C]、[Mn]及[Si]分別意味著相應(yīng)元素的重量%)
另一方面,所述冷軋鋼板按面積分?jǐn)?shù)可以包含98%至100%的鐵素體及0%至2%的殘留奧氏體。
另一方面,所述冷軋鋼板的微細(xì)組織中再結(jié)晶的軋制組織的面積分?jǐn)?shù)可以為16%至24%。此時(shí),所謂再結(jié)晶的軋制組織,意味著取向差角度(misorientation angle)為15°以上的組織。
另一方面,所述冷軋鋼板的屈服強(qiáng)度可以為800MPa以上,屈強(qiáng)比為0.95以上。
另一方面,所述冷軋鋼板的彎曲加工性(R/t)可以為1.0以下,伸長率為10%以上。
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