[發(fā)明專利]一種折疊式沙灘車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610163822.0 | 申請日: | 2016-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN105620532B | 公開(公告)日: | 2018-03-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周曉峰 | 申請(專利權(quán))人: | 佛山市石井旅游制品有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司11332 | 代理人: | 張海英,林波 |
| 地址: | 528511 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 折疊式 沙灘車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及手推車領(lǐng)域,尤其涉及一種折疊式沙灘車。
背景技術(shù)
隨著人們生活質(zhì)量的不斷提高,在工作之余的休息日中,更多的人選擇外出野營、野炊或者在沙灘邊享受日光浴。人們通常會把各種所需的工具(如炊具、遮陽傘、食物、帳篷、飲用水等等)用小汽車運到目的地的附近(因為目的地一般都為人多密集或者原生態(tài)的地方,因此無法直接開車進去),然后把各種所需的工具拿到目的地。
但是由于涉及的工具較多,用人力去搬的話會很不方便,而且效率很低,但如果使用手推車去進行搬運,則小汽車沒有如此充裕的空間進行擺放。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提出一種折疊方便又緊湊,占用空間小,展開后結(jié)構(gòu)又穩(wěn)固的折疊式沙灘車。
為達此目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種折疊式沙灘車,包括車輪、載物框架和折疊車架;所述折疊車架對稱的設(shè)置于所述載物框架的兩側(cè),所述折疊車架包括:前支腿、后支腿和扶手;所述前支腿的上端、所述后支腿的上端和扶手的下端通過T形件鉸接在一起;所述前支腿、后支腿和扶手之間還連接有滑套聯(lián)動機構(gòu);所述滑套聯(lián)動機構(gòu)包括:滑套、第一聯(lián)動斜拉桿和第二聯(lián)動斜拉桿;所述滑套設(shè)于所述后支腿,并沿所述后支腿滑動;所述第一聯(lián)動斜拉桿和所述第二聯(lián)動斜拉桿的一端鉸接于所述滑套;所述第一聯(lián)動斜拉桿的另一端鉸接于所述扶手的中部,所述第二聯(lián)動斜拉桿的另一端鉸接于所述前支腿的中部;所述第一聯(lián)動斜拉桿的中部鉸接于所述載物框架的兩側(cè)的后半段;所述車輪設(shè)于所述前支腿和所述后支腿的下端;
還設(shè)有支撐連桿、掛架、斜拉連桿、橫向連桿、后支撐桿和前支撐桿;所述支撐連桿的兩端分別鉸接于所述前支腿的中部和所述載物框架的一側(cè)的前半段;
所述掛架呈環(huán)狀,其設(shè)于所述載物框架的上方;所述后支撐桿為兩段式鉸接連桿,所述后支撐桿的上端鉸接于所述掛架的后半段,所述后支撐桿的下端鉸接于所述載物框架的后半段;所述前支撐桿的上端鉸接于所述掛架的前半段;所述前支撐桿的中部鉸接于所述支撐連桿的上端的延長端;所述斜拉連桿的兩端分別與所述前支撐桿的下端和所述后支腿的上端鉸接;所述橫向連桿分別與所述后支撐桿的中部設(shè)有的鉸接位置和所述前支撐桿的中部鉸接。
更優(yōu)的,兩根所述后支腿之間和兩根所述前支腿之間均設(shè)有橫梁,所述載物框架的兩側(cè)鉸接有U形鎖定支撐桿;所述后支腿之間的所述橫梁設(shè)置有卡合部;所述U形鎖定支撐桿的閉合端與所述卡合部可拆卸的卡合。
更優(yōu)的,所述后支腿為雙夾板結(jié)構(gòu),兩塊夾板的兩端相互固定,夾板之間設(shè)有滑動間隙;所述滑套嵌套于所述后支腿的位于外側(cè)的夾板上,并在所述滑動間隙中滑動。
更優(yōu)的,所述掛架掛設(shè)有口袋狀的編織物。
更優(yōu)的,所述載物框架的承載面由支撐板和可拆卸的折疊板凳拼接而成;所述承載面的局部設(shè)有所述支撐板,其余部分為鏤空結(jié)構(gòu),所述鏤空結(jié)構(gòu)的兩側(cè)設(shè)有掛梁,處于折疊狀態(tài)的所述折疊扳凳放置于所述掛梁上方。
更優(yōu)的,所述前支腿和所述后支腿下端設(shè)有斜切面;所述車輪為萬向輪,其由萬向轉(zhuǎn)動座和設(shè)置于萬向轉(zhuǎn)動座的滾輪組成;所述萬向轉(zhuǎn)動座的上端固定于所述矩形條的斜切面處。
更優(yōu)的,所述后支腿和所述前支腿的下端為安裝端,所述安裝端與所述萬向轉(zhuǎn)動座之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu);所述轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)包括:鎖定套和轉(zhuǎn)軸件;所述轉(zhuǎn)軸件一端為圓柱軸,其另一端為矩形條;所述安裝端的截面與所述矩形條的截面相同;所述圓柱軸轉(zhuǎn)動設(shè)于所述安裝端的內(nèi)部,且使得所述矩形條的上端與所述安裝端拼接;所述鎖定套滑動嵌套于所述安裝端的外表面或同時嵌套于所述矩形條的上端的外表面和所述安裝端的外表面。
更優(yōu)的,所述載物框架的周邊、所述前支腿、所述后支腿和所述扶手均由中空的鋁合金或不銹鋼型材制成。
更優(yōu)的,所述T形件有兩塊,兩塊T形件將所述前支腿的上端、所述后支腿的上端和扶手的下端夾在中間。
更優(yōu)的,所述沙灘車處于展開狀態(tài)時,所述前支腿的上端的底面和所述扶手的下端底面均能壓在所述后支腿的上端的端面上。
更優(yōu)的,所述掛架的兩側(cè)后半段外側(cè)設(shè)有滑槽,所述扶手設(shè)有鉸接滑桿;所述鉸接滑桿的一端固定于所述扶手,其另一端滑動限位于所述滑槽內(nèi)。
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