[發明專利]電動閥結構有效
| 申請號: | 201610163504.4 | 申請日: | 2016-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN105626930B | 公開(公告)日: | 2017-12-22 |
| 發明(設計)人: | 陳小平 | 申請(專利權)人: | 佛山市云米電器科技有限公司;陳小平 |
| 主分類號: | F16K31/04 | 分類號: | F16K31/04;F16K31/53 |
| 代理公司: | 佛山市名誠專利商標事務所(普通合伙)44293 | 代理人: | 盧志文 |
| 地址: | 528300 廣東省佛山市順德區倫*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動 結構 | ||
技術領域
本發明涉及一種電動閥,特別是一種電動閥結構。
背景技術
現有的凈水器、洗衣機、洗碗機、供水設備等各種水家電和水設備里面,都有使用電磁閥和電動閥;其中電磁閥臟污能力差,在沒經過任何過濾的管路中使用時,容易漏水。而電動閥由于它良好的抗臟污性能,被廣泛用于未經過濾的水路系統中。市面上的電動閥的基本組成包括機械閥門以及驅動機械閥門轉動的電動機。
目前,傳統的電動閥,其結構一般包括一個機械球閥、直流電機、以及連接機械球閥的轉軸和直流電機的轉軸的齒輪組。當需要打開閥門時,給直流電機供一下直流電壓,使直流電機轉動并帶動機械球閥打開;當需要關閉閥門時,給直流電機供一個反向的直流電壓,使直流電機反向轉動并帶動機械球閥關閉。
然而,上述傳統的電動閥,仍存在以下不足之處:(1)結構復雜,而且電動閥的整體體積較大,在一定程度上制約了產品的應用;(2)電動閥內涉及多個電配件及電線連接,若密封性差,將影響產品的使用,甚至因漏水,造成故障和危險事故的發生;(3)驅動裝置帶動閥芯旋轉,但不能準確監控閥芯設定的旋轉位置信息,造成電動閥控制的準確度不足,在一定程度上制約了產品的應用。
發明內容
本發明的目的在于克服上述現有技術存在的不足,而提供一種結構簡單、合理,各電氣配件之間的連接緊湊,使產品的整體體積較小,密封性好,而且可準確控制的電動閥結構。
本發明的目的是這樣實現的:
一種電動閥結構,包括閥芯和控制管道,閥芯安裝在控制管道上,其特征是,還包括有蓋體、電路板、驅動裝置和感應機構,所述電路板、驅動裝置和感應機構安裝在蓋體內、且一起設置在控制管道上,閥芯由驅動裝置帶動,驅動裝置上還增設有感應機構觸碰部,電路板分別與驅動裝置和感應機構電性連接,感應機構感應到閥芯的位置信息并傳遞給電路板,由電路板控制驅動裝置啟動或停止;此款電動閥結構,通過將電路板、驅動裝置和感應機構一起設置在蓋體內,并且充分利用電路板、驅動裝置和感應機構之間緊密的連接關系,有效減小整個電動閥的體積,以便產品適合更廣領域的應用,而且,電路板、驅動裝置和感應機構等電氣配件均設置有蓋體內,以提高產品的整體密封性,使電動閥的工作更穩定、更安全;再有,由于增設感應機構,使帶動閥芯旋轉的驅動裝置,在閥芯到位準確時,驅動裝置上的感應機構觸碰部剛好碰到感應機構,并將信息傳送給電路板,由電路板控制驅動裝置,從而可準確控制電動閥工作,這種高準確度控制的電動閥,尤其適合更為高端領域使用,有利于產品的推廣使用,而且,其結構簡單、合理。
本發明的目的還可以采用以下技術措施解決:
作為更具體的方案,所述驅動裝置包括驅動電機和減速機構,減速機構設置在驅動電機與閥芯之間,感應機構觸碰部設置在減速機構上,且感應機構設置在靠近感應機構觸碰部位置;也就是說,通過感應機構觸碰部碰觸到感應機構,由感應機構準確感應閥芯的旋轉位置(角度),以確定電機旋轉是否到位或復位,保證閥芯旋轉狀態的準確性。
作為更具體的方案,所述減速機構為減速齒輪組,包括相互嚙合的主動齒輪和被動齒輪,主動齒輪設置在驅動電機的主軸上,被動齒輪安裝在閥芯的芯軸上,工作時,驅動電機通過減速齒輪組對閥芯實現減速調節,以滿足使用需要。
作為更具體的方案,所述被動齒輪為圓形齒輪的一部分、且近似扇形,被動齒輪的半徑大于主動齒輪的半徑,實現減速作用的同時,又可通過將被動齒輪設置成一個體積較小的扇形體,使整個電動閥的體積更小。
進一步地,所述被動齒輪還包括有一個軸孔套,軸孔套上開有軸孔,近似扇形部分設置在軸孔套的一端,觸碰部設置在軸孔套的另一端,被動齒輪通過軸孔套上的軸孔套置在閥芯的芯軸上,這種結構,使整個被動齒輪的傳動連接更緊湊。
進一步地,所述感應機構包括電機到位感應機構和電機復位感應機構,兩個感應機構之間存有一定距離,這個距離段,可作為電機旋轉角度的限位,即:電機到位和電機復位,以限定電機在這個距離段內動作,防止過盈。
所述電機到位感應機構和電機復位感應機構均為微動開關,當然,感應機構還可以采用其它開關。
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