[發(fā)明專利]圓柱形尾氣過(guò)濾器及蜂窩載體的涂覆工藝在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610163353.2 | 申請(qǐng)日: | 2016-03-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107201933A | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-09-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 華玉娣 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華玉娣 |
| 主分類號(hào): | F01N3/035 | 分類號(hào): | F01N3/035;F01N3/023;F01N3/022;B01J23/656;B05D7/00;B05D7/24 |
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| 地址: | 214443 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 圓柱形 尾氣 過(guò)濾器 蜂窩 載體 工藝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種圓柱形尾氣過(guò)濾器及蜂窩載體的涂覆工藝,用于汽車尾氣凈化。屬于汽車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前,普通的汽車尾氣過(guò)濾器,是使用催化劑與汽車尾氣中的NO、NO2與CO反應(yīng),生成CO2和N2這兩種無(wú)污染氣體,但是配備柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車,由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣中含有黑煙顆粒,現(xiàn)有的尾氣過(guò)濾器不能有效過(guò)濾黑煙顆粒,這樣會(huì)造成環(huán)境污染。
現(xiàn)有的陶瓷載體催化劑涂覆工藝為,在陶瓷載體底部向上噴射涂覆漿料,此種工藝的缺陷在于:漿料呈水狀,不僅涂覆難度大,而且涂覆漿料不能與載體充分結(jié)合,涂覆后的陶瓷載體不美觀,并且過(guò)濾效果差。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足,提供了一種圓柱形尾氣過(guò)濾器及蜂窩載體的涂覆工藝,此尾氣過(guò)濾器在過(guò)濾汽車尾氣中的CO、HC、NOx有害氣體的同時(shí)也能過(guò)濾黑煙顆粒,并在高溫下黑煙顆粒會(huì)逐步燃燒而氧化;涂覆工藝不僅涂覆均勻,并且涂覆的漿料與陶瓷載體能充分結(jié)合,使得陶瓷載體的過(guò)濾效果好。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種圓柱形尾氣過(guò)濾器,包括過(guò)濾箱,其特點(diǎn)是:所述過(guò)濾箱呈圓柱形,過(guò)濾箱內(nèi)設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)、第一陶瓷蜂窩載體和第二陶瓷蜂窩載體,所述第一陶瓷蜂窩載體與第二陶瓷蜂窩載體結(jié)構(gòu)相同,且形狀與過(guò)濾箱對(duì)應(yīng),第一陶瓷蜂窩載體沿軸線方向密布有氣孔,所述氣孔的一端為開(kāi)口,另一端設(shè)置有封堵面,所述封堵面和開(kāi)口間隔布置,所述相鄰兩個(gè)氣孔設(shè)置有隔壁,隔壁上開(kāi)有呈蜂窩狀的微孔,隔壁上涂覆有催化劑涂層。
本發(fā)明一種圓柱形尾氣過(guò)濾器,其氣孔的孔數(shù)為600孔/平方英寸。
本發(fā)明一種圓柱形尾氣過(guò)濾器,其隔壁的厚度為0.13~0.14mm。
本發(fā)明一種圓柱形尾氣過(guò)濾器的蜂窩載體的涂覆工藝,其特點(diǎn)是:所述涂覆工藝包括以下步驟:
步驟一、配料,首先將活性氧化鋁和鉑、銠、鈀貴金屬溶液混合12小時(shí),得到重量百分?jǐn)?shù)30-70%的混合溶液,然后配入重量百分?jǐn)?shù)25-60%的稀土,再加入重量百分?jǐn)?shù)1-5%的活性組分(分子篩)、重量百分?jǐn)?shù)1-5%的高分子樹(shù)脂溶液、重量百分?jǐn)?shù)1-5%的的鋁膠、重量百分?jǐn)?shù)1-5%的稀土硝酸鹽,攪拌6小時(shí)成膠狀;其中稀土為氯化物除氧材料;活性組分為高氣孔率的分子篩;高分子樹(shù)脂溶液為聚乙烯醇溶液,其水跟物料比為1:20;
步驟二、取漿料,通過(guò)計(jì)算蜂窩陶瓷載體隔壁的面積,進(jìn)而計(jì)算所需的步驟一中膠狀的混合液的重量,然后用容器取出定量的膠狀混合液;
步驟三、涂覆,將蜂窩陶瓷載體置于一個(gè)吸力裝置的上方,吸力裝置與蜂窩陶瓷載體的底部緊貼,將步驟三的得到的漿料倒在蜂窩陶瓷載體的頂面,呈膠狀的漿料不具備流動(dòng)性,位于蜂窩陶瓷載體的表面,此時(shí)打開(kāi)吸力裝置,在吸力裝置的作用下,膠狀的漿料沿著蜂窩陶瓷載體的隔壁從頂面被吸往底面;
步驟四、燒制,將步驟四得到的蜂窩陶瓷載體置于550℃的爐窯燒制3-5小時(shí)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明一種圓柱形尾氣過(guò)濾器及蜂窩載體的涂覆工藝,在過(guò)濾網(wǎng)、第一陶瓷蜂窩載體和第二陶瓷蜂窩載體三級(jí)過(guò)濾下,將主要成分為CO、HC、NOx的尾氣,反應(yīng)成CO2、H2O、N2和O2,同時(shí)隔壁上的微孔能有效過(guò)濾廢氣中的黑煙顆粒,并在催化劑涂層的作用下黑煙顆粒會(huì)被燃燒掉,進(jìn)一步提高了尾氣凈化效果;配料中加入了作為粘合劑的聚乙烯醇溶液和作為吸附劑的鋁膠,因此攪拌后的混合液呈膠狀,并配合步驟三中的吸力裝置,可以使得漿料從陶瓷載體的頂面開(kāi)始涂覆,與現(xiàn)有的從陶瓷載體底部開(kāi)始涂覆水狀漿料的工藝相比,本發(fā)明漿料涂覆均勻,涂覆的漿料與陶瓷載體能充分結(jié)合,使得陶瓷載體的過(guò)濾效果好。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明一種圓柱形尾氣過(guò)濾器的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的左視圖。
圖3為本發(fā)明的第一陶瓷蜂窩載體的截面示意圖。
圖4為本發(fā)明的第一陶瓷蜂窩載體的部分軸向截面圖。
圖5為本發(fā)明的第一陶瓷蜂窩載體的隔壁的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:
過(guò)濾箱1,
過(guò)濾網(wǎng)2,
第一陶瓷蜂窩載體3,
氣孔3.1,
封堵面3.2,
隔壁3.3,
微孔3.4,
催化劑涂層3.5
開(kāi)口3.6,
尾氣進(jìn)口4,
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F01N3-02 . 用于排氣冷卻,或用于除去排氣中的固體成分
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F01N3-08 .使變?yōu)闊o(wú)害
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