[發(fā)明專(zhuān)利]一種外墻瓷磚防碎搬運(yùn)小車(chē)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610162444.4 | 申請(qǐng)日: | 2016-03-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105711632A | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葉偉然 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 湖州中辰建設(shè)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62B3/10 | 分類(lèi)號(hào): | B62B3/10;B62B3/02;B62B5/00 |
| 代理公司: | 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246 | 代理人: | 連圍 |
| 地址: | 313000 浙江省湖州市吳*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 外墻 瓷磚 搬運(yùn) 小車(chē) | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及建筑用輔助工具技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種外墻瓷磚防 碎搬運(yùn)小車(chē)。
背景技術(shù):
隨著我國(guó)建筑業(yè)的快速發(fā)展,住宅樓等工程在這幾年也得到了快 速發(fā)展,而在一些定位比較高端的社區(qū)外墻則多選擇了使用外墻面磚 來(lái)提高社區(qū)的整體檔次。傳統(tǒng)的搬運(yùn)方法不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,受雨雪等惡 劣天氣影響,寬大板材的循環(huán)搬運(yùn)給工人們的施工速度造成了很大的 影響,從而影響到工期。
申請(qǐng)?zhí)枮椋篊N201220727784.4的中國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)了“一種新型外 墻瓷磚運(yùn)輸小車(chē)”,其包括四個(gè)立柱,相鄰兩個(gè)立柱之間的上部和下 部分別通過(guò)上橫梁和下橫梁固定連接;四個(gè)立柱、四個(gè)上橫梁和四個(gè) 下橫梁組成立方體車(chē)架;四個(gè)立柱的底端設(shè)置有萬(wàn)向輪。此專(zhuān)利無(wú)法 避免搬運(yùn)過(guò)程中外墻瓷磚之間的相互接觸,顛簸路面上相互接觸 的外墻瓷磚之間會(huì)產(chǎn)生較大碰觸力,從而造成外墻瓷磚的劃壞、 掉角,甚至破碎。
發(fā)明內(nèi)容:
本發(fā)明的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種外墻瓷磚防碎 搬運(yùn)小車(chē),該搬運(yùn)小車(chē)能夠在短時(shí)間內(nèi)將多塊外墻瓷磚進(jìn)行搬運(yùn)移 載,使用時(shí),快速方便,大大節(jié)省了搬運(yùn)時(shí)間;搬運(yùn)小車(chē)上間隔設(shè)置 的緩沖結(jié)構(gòu)能夠有效避免外墻瓷磚之間的硬性接觸,有效的防止外墻 瓷磚的破碎和損壞;可調(diào)節(jié)的拉手能夠適應(yīng)不同身高的施工人員的方 便使用;設(shè)有萬(wàn)向輪,推動(dòng)方便,省時(shí)省力。
本發(fā)明的技術(shù)解決措施如下:
一種外墻瓷磚防碎搬運(yùn)小車(chē),包括搬運(yùn)車(chē)體、緩沖機(jī)構(gòu)、緩沖 條,緩沖機(jī)構(gòu)為多個(gè),多個(gè)緩沖機(jī)構(gòu)均勻且豎直設(shè)置在搬運(yùn)車(chē)體 上,緩沖條的數(shù)量為5個(gè),緩沖條平行鋪設(shè)在搬運(yùn)車(chē)體上,外墻 瓷磚位于相鄰兩個(gè)緩沖機(jī)構(gòu)之間,且下部被緩沖條緩沖支撐。
作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,搬運(yùn)車(chē)體包括平板車(chē)架,平板車(chē)架上 部四角位置焊接有固定件,固定件為U型固定件,U型固定件的U型 部開(kāi)口朝外,兩個(gè)同側(cè)固定件為一組,每一組固定件上鉸接有拉手部 件,拉手部件通過(guò)緊固螺栓固定在固定件上,拉手部件能夠繞緊固螺 栓上下擺動(dòng)以調(diào)節(jié)拉手部件的高度,拉手部件包括兩個(gè)斜向梁和一個(gè) 橫梁,兩個(gè)斜向梁和一個(gè)橫梁之間通過(guò)焊接固定連接成一體,平板車(chē) 架下部四角位置設(shè)置有萬(wàn)向輪,萬(wàn)向輪通過(guò)萬(wàn)向輪支架以及銷(xiāo)軸與平 板車(chē)架固定連接。
作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,平板車(chē)架上開(kāi)設(shè)有安裝緩沖機(jī)構(gòu)的第 一安裝孔組以及安裝緩沖條的第二安裝孔組,第一安裝孔組的數(shù)量與 緩沖機(jī)構(gòu)的數(shù)量相同,第一安裝孔組在平板車(chē)架上平行排布且多組第 一安裝孔組與拉手部件的橫梁平行,第二安裝孔組的數(shù)量與緩沖條的 數(shù)量相同,第二安裝孔組也在平板車(chē)架上平行排布且多組第二安裝孔 組與第一安裝孔組垂直。
作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,緩沖機(jī)構(gòu)包括緩沖立桿和緩沖橫梁, 緩沖機(jī)構(gòu)包括四個(gè)緩沖立桿,緩沖橫梁上開(kāi)設(shè)有四個(gè)螺紋孔,緩沖立 桿包括剛性桿和緩沖層,緩沖層套設(shè)在剛性桿的外部,剛性桿的上部 設(shè)置有與螺紋孔222相匹配的螺紋部,剛性桿的下部設(shè)置有穿過(guò)平板 車(chē)架且與平板車(chē)架下部的緊固螺母匹配的螺桿部。
作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,緩沖層和緩沖橫梁的制造材料為比外 墻瓷磚硬度小的材料。
作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,緩沖條包括緩沖條主體和安裝在緩沖 條主體下部的安裝凸塊,安裝凸塊的數(shù)量為多個(gè),多個(gè)安裝凸塊與第 二安裝孔組相配合,緩沖條可拆卸的安裝在第二安裝孔組上。
作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,緩沖條為長(zhǎng)條形,其制造材料為比外 墻瓷磚硬度小的材料。
本發(fā)明的有益效果在于:該搬運(yùn)小車(chē)能夠在短時(shí)間內(nèi)將多塊外墻 瓷磚進(jìn)行搬運(yùn)移載,使用時(shí),快速方便,大大節(jié)省了搬運(yùn)時(shí)間;搬運(yùn) 小車(chē)上間隔設(shè)置的緩沖機(jī)構(gòu)能夠有效避免外墻瓷磚之間的硬性接觸, 有效的防止外墻瓷磚的破碎和損壞;可調(diào)節(jié)的拉手能夠適應(yīng)不同身高 的施工人員的方便使用;設(shè)有萬(wàn)向輪,推動(dòng)方便,省時(shí)省力。
附圖說(shuō)明:
圖1為本發(fā)明裝載外墻瓷磚時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明空載時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3-4為搬運(yùn)車(chē)體的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為緩沖立桿的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為緩沖橫梁的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7為緩沖條的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式:
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于湖州中辰建設(shè)有限公司,未經(jīng)湖州中辰建設(shè)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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B62B 手動(dòng)車(chē)輛,例如手推車(chē)或搖籃車(chē);雪橇
B62B3-00 有一個(gè)以上帶運(yùn)輸輪的車(chē)軸的手推車(chē);其所用轉(zhuǎn)向裝置;所用設(shè)備
B62B3-02 . 包含可調(diào)節(jié)、可折疊、可附接、可拆卸或可轉(zhuǎn)換的部件
B62B3-04 . 包含將所載物錨定或固緊到適當(dāng)位置的裝置;裝卸設(shè)備
B62B3-08 . 包含可傾卸安裝的容器
B62B3-10 . 以專(zhuān)門(mén)適用于一定形狀物體的支架為特點(diǎn)的
B62B3-12 . 以三輪結(jié)構(gòu)為特點(diǎn)的
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