[發明專利]連通平衡式液壓車輪轉向支撐軸有效
| 申請號： | 201610161196.1 | 申請日： | 2016-03-21 |
| 公開（公告）號： | CN107215168B | 公開（公告）日： | 2023-03-28 |
| 發明（設計）人： | 馬玉林;潘創;陳磊 | 申請（專利權）人： | 西安磁林電氣有限公司 |
| 主分類號： | B60G21/06 | 分類號： | B60G21/06 |
| 代理公司： | 西安智邦專利商標代理有限公司 61211 | 代理人： | 楊引雪 |
| 地址： | 710065 陜西省西安市*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 連通 平衡 液壓 車輪 轉向 支撐 | ||
【權利要求書】：
1.一種連通平衡式液壓車輪轉向支撐軸，其特征在于：包括液壓站、支撐軸組；所述液壓站與支撐軸組之間設置有用于控制液壓的施力方向的換向閥；
所述支撐軸組包括A軸與B軸；
所述A軸包括A軸活塞桿以及套接在A軸活塞桿上的A軸缸筒；所述A軸缸筒與A軸活塞桿分別通過A軸第二密封圈、A軸第三密封圈密封，并將A軸缸筒分隔出腔體1和腔體2；
所述B軸包括B軸活塞桿以及套接在B軸活塞桿上的B軸缸筒；所述B軸缸筒與B軸活塞桿分別通過B軸第二密封圈、B軸第三密封圈密封，并將B軸缸筒分隔出腔體3和腔體4；
所述A軸活塞桿與B軸活塞桿之間設置有用于與液壓站聯通三通接頭；
所述A軸活塞桿與B軸活塞桿內部設置有用于提供液壓動力的液壓管，所述A軸活塞桿與B軸活塞桿上端均設置有用于液壓管與管路連接的接頭；
所述A軸缸筒與A軸活塞桿的液壓管之間設置有A軸第一密封圈；所述B軸缸筒與B軸活塞桿的液壓管之間設置有B軸第一密封圈。
2.根據權利要求1所述的一種連通平衡式液壓車輪轉向支撐軸，其特征在于：所述換向閥與三通接頭之間通過管路連接。
3.根據權利要求2所述的一種連通平衡式液壓車輪轉向支撐軸，其特征在于：所述三通接頭通過管路分別與A軸與B軸連接且A軸與B軸在同一水平方向。
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