[發明專利]基于通用旋裝濾清器的油品循環凈化裝置在審
| 申請號: | 201610159206.8 | 申請日: | 2016-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN105715432A | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發明(設計)人: | 張鋼柱 | 申請(專利權)人: | 西安天厚濾清技術有限責任公司 |
| 主分類號: | F02M37/22 | 分類號: | F02M37/22;F01M11/03;B01D29/11 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 710075 陜西省西安市*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 通用 濾清 油品 循環 凈化 裝置 | ||
技術領域
本發明屬于環保技術領域,具體涉及一種用于油品凈化的循環過濾裝置。
背景技術
發動機燃油在生產、運輸和存放過程中會產生并混入大量雜質。潔凈的燃油在貯存一段時間后也會產生金屬氧化物、析出膠質、瀝青質等污染物。嚴重污染的燃油會導致發動機噴油系統和燃燒室等部位的磨損及積碳生成,使得發動機在使用一段時間后耗油量增加,尾氣排放量急驟上升。目前普遍的解決辦法是在發動機上安裝油品過濾器,去除燃油中的雜質、膠質、瀝青質及水分等,使燃油潔凈。潔凈的燃油能夠提高燃燒效率從而節約燃油、降低排放;還可減少發動機非正常磨損,延長發動機使用壽命,使發動機隨著使用時間的延長油耗增加的趨勢變緩。
現有市售的油品濾清器,其主要有兩種形式,一種為整體旋裝式,一種為可拆裝更換濾芯式。整體旋裝式濾清器殼體上設置有進油口和出油口,并通過濾座與外部的進油通道和出油通道相連通。濾芯設置在殼體內,且殼體和濾芯為一個整體,不可單獨拆卸。在濾芯使用壽命到期后,必須將濾芯與殼體整體更換,更換后的濾清器筒體只能廢棄。其優點在于濾座與殼體通過標準螺紋連接,適合標準化生產,殼體、濾座互換性好。缺點在于:首先,由于金屬殼體比濾芯有機材料壽命長10倍以上,但只能一次性廢棄造成了極大的浪費。其次,由于金屬的回收處理工藝和有機材料的處理回收工藝差別很大,分體切割回收時又帶來不便,造成了極大的環境污染。第三,由于整體旋裝式濾清器是一次性產品,為成本和使用壽命考慮,將濾芯的直徑與長度做的較大,濾芯與筒體的間隙小,存油量少,增加了濾清器的流通阻力,通常流通阻力指標剛剛滿足國標中明確要求的上限,而在實際中流通阻力指標是越小越好,這一點限制了過濾效果。
2007年公開的中國專利“分體式機油濾清器外殼200710110802.8”公開了一種可拆卸的濾清器,外殼由螺紋連接的上碗和下碗組成,上碗和下碗之間設置有密封圈;上碗通過螺母與機油底座的出油管螺紋連接,上碗的周邊設有對上碗與機油底座之間進行徑向轉動限位的凸起結構,該發明可以拆卸后進行濾芯更換,避免了浪費。但是使用中存在著結構復雜,零部件多,濾芯更換不變的缺點,而且可拆卸部位在濾清器的殼體上,為此需要對該部位,即上碗和下碗的結合部進行專門的密封,而且因車輛在運行中存在著震動等影響,有可能會出現該結合部的松動和油品泄露,導致整個濾清器的失效。
此外現有的不同廠家生產的濾清器外形尺寸不一,安裝拆卸方式也不相同,造成了甲廠的殼體、濾芯無法與乙廠的濾座配合使用的情況,用戶在更換濾芯時造成一定麻煩。往往是為了更換不同廠家的濾芯而不得不連濾座、殼體也一起換掉,這樣就增加了不必要的開銷。
發明內容
本發明提出了一種基于通用旋裝濾清器的油品循環凈化裝置,可以用于燃油或非燃油的油品的過濾,實現了油品的清潔,同時解決了現有濾清器殼體中濾芯不可更換的問題,使殼體實現重復使用,同時本發明的油品濾清器更換簡單、易于操作。
本發明的具體技術方案如下:
基于通用旋裝濾清器的油品循環凈化裝置,包括通過管路聯接的油箱、液壓泵、濾清器和控制單元,所述的液壓泵通過管路將需要過濾的油品從油箱中吸入濾清器過濾后再回流至儲油裝置內;
所述的濾清器包括殼體和設置于殼體內部的濾芯,其特征在于:所述殼體口部與濾芯出油口之間設置有螺紋聯接板,所述的螺紋聯接板為對應于殼體口部形狀的圓盤結構,螺紋聯接板的中心設置有對接螺紋通孔,與濾座的出油通道相連通;螺紋聯接板上環繞螺紋通孔設置有若干進油通孔,并與濾座上的進油通道相連通;所述的殼體底部設置有彈簧,所述螺紋聯接板外圍設置有若干對稱分布的凸齒,殼體口部設置有與凸齒相匹配的凹槽,所述凸齒的周向尺度小于凹槽的周向尺度,且在彈簧的作用下,螺紋聯接板壓貼在殼體口部與濾芯出油口之間;在殼體的底部設置有自動排水閥和水位探頭,殼體的外部設置有控制電路單元,控制電路單元根據水位探頭測量得到的殼體內的水位高度,控制自動排水閥開啟,實現殼體內部的排水。
上述基于通用旋裝濾清器的油品循環凈化裝置中,所述殼體的口部的底部設置有與所述的凸齒相匹配的定位槽,對螺紋聯接板的轉動和移動進行限位。
上述基于通用旋裝濾清器的油品循環凈化裝置中,所述的殼體的下半部分采用透明材料制成,并與上半部分通過螺紋聯接。
上述基于通用旋裝濾清器的油品循環凈化裝置中,所述的濾座出油口和螺紋連接板上的對接螺紋均為標準尺寸的螺紋。
上述基于通用旋裝濾清器的油品循環凈化裝置中,所述的螺紋連接板的螺紋通孔和濾芯的出油口之間設置有環狀的濾芯密封墊。
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