[發明專利]地面安裝立桿固定器

有效

• 申請號: 201610156626.0
• 申請日: 2016-03-18
• 公開（公告）號: CN105650603B
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 張福明
• 申請（專利權）人: 浙江朗特隆光電有限公司
• 主分類號: F21V17/10
• 分類號: F21V17/10;F21V21/108;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 蘇州潤桐嘉業知識產權代理有限公司 32261
• 代理人: 韋宇昕

本發明涉及一種地面安裝立桿固定器，包括底座，底座上設有三個以上導管，在底座安裝到地面上后，導管與地面的夾角為銳角，支撐桿穿過導管并插入到地下，其特征在于，所述底座上設有連接板和連接機構，連接板與立桿固定為一體，連接板與底座鉸接，連接機構用于把轉動到底座上方并壓在底座上的連接板與底座連接一起。本發明連接板與立桿固定為一體，連接板與底座鉸接，安裝時先把底座固定在地面上，然后把立桿抬起扶直，再用連接機構把連接板和底座連接在一起，立桿無需定位，整個立桿也無需抬起，安裝非常快捷簡單，只需一人、半小時內即可完成，安裝效率大大提高，節省了大量的人力物力，尤其適用于長立桿的安裝固定。

技術領域

本發明涉及地面安裝技術領域，特別是一種地面安裝立桿固定器。

背景技術

地面安裝即在地面上進行安裝固定，地面安裝包括路燈安裝、旗桿豎立、搭棚、紅綠燈安裝、路牌安裝、廣告牌安裝等。

隨著太陽能光伏發電技術和LED照明技術的發展，配套的路燈燈桿的安裝也隨之進入革命升級，在追求材料輕便的同時，安裝方式也必須在安全的基礎上尋求更簡單的、更經濟的改變。在早期，甚至當下，都是以挖近一米深、60x60cm左右的方形坑，將鋼筋扎成的龍骨置于坑內，之后灌滿混泥土至地面水平，留有四個螺柱與燈桿法欄固定完成燈桿安裝，安裝好前后需要至少3-5天的時間，且材料費用少則半百，多則過千，人力財力形成很大浪費。紅綠燈安裝、路牌安裝、廣告牌安裝等也存在與路燈安裝一樣的耗時長、費人工和材料、不方便的問題。

本申請人申請號為201620067886.6的實用新型專利申請提出了一種地面安裝底座固定器，包括固定器本體，固定器本體的上端部中心位置設有安裝槽，立桿插入安裝槽中，連接機構把立桿固定在固定器本體上，固定器本體上設有至少兩個護肩導管，護肩導管在所述安裝槽的外側，在地面安裝底座固定器安裝到地面上后，護肩導管與地面的夾角為銳角，支撐桿穿過護肩導管并插入到地下。該地面安裝底座固定器采用支撐桿穿過護肩導管并插入到地下來固定在地面上，立桿與固定器本體分體設置，安裝時需要把立桿先放置在固定器本體的安裝槽中，然后再通過連接機構來連接一起，對于長度長的立桿，尤其是長度長并且重量重的立桿，安裝時不容易把它放置在固定器本體的安裝槽中，立桿與固定器本體之間連接困難且連接不可靠，安裝麻煩且費時費力。

發明內容

本發明的目的在于，提出一種適用于安裝長立桿且安裝簡單的地面安裝立桿固定器。

為了實現上述目的，本發明提供了一種地面安裝立桿固定器，包括底座，底座上設有三個以上導管，在底座安裝到地面上后，導管與地面的夾角為銳角，支撐桿穿過導管并插入到地下，其特征在于，所述底座上設有連接板和連接機構，連接板與立桿固定為一體，連接板與底座鉸接，連接機構用于把轉動到底座上方并壓在底座上的連接板與底座連接一起。

本發明提供的地面安裝立桿固定器，連接板與立桿固定為一體，連接板與底座鉸接，安裝時先把底座固定在地面上，然后把立桿抬起扶直，再用連接機構把連接板和底座連接在一起，立桿無需定位，整個立桿也無需抬起，安裝非常快捷簡單，只需一人、半小時內即可完成，安裝效率大大提高，節省了大量的人力物力，尤其適用于長立桿的安裝固定。

進一步地，所述連接機構包括螺紋桿、螺母和連接孔，螺紋桿設置在底座上，螺母與螺紋桿配合，連接孔為設置在連接板上的通孔，連接板轉動到底座上方并壓在底座上時，螺紋桿穿過所述連接孔，螺母擰在螺紋桿上把連接板和底座壓緊連接在一起。連接機構結構簡單，安裝拆卸都很容易，并且連接可靠。

更進一步地，所述導管在所述底座內部貫穿底座，自底座向底座外側向下傾斜延伸。當支撐桿穿過導管并插入到地下把底座固定在地面上時，底座受到的沿著地面方向的分力均向底座外側，容易取得受力平衡，底座的地面固定更加牢靠。在底座安裝到地面上后，所述導管與地面的夾角相同，多個導管設置在與所述底座中心等距離位置。所述多個導管的位置關系為，其中一個導管繞著所述底座的中心軸線作360度導管數量等分角度旋轉后與相鄰的導管重合。底座固定后受力更容易取得平衡、固定更牢靠。