[發明專利]智能的電力遙控式靜音立體車庫在審
| 申請號: | 201610155559.0 | 申請日: | 2016-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN105735705A | 公開(公告)日: | 2016-07-06 |
| 發明(設計)人: | 楊曉斌 | 申請(專利權)人: | 楊曉斌 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18 |
| 代理公司: | 太原高欣科創專利代理事務所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 胡新瑞 |
| 地址: | 031400 山西省臨汾市霍州市鼓樓*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能 電力 遙控 靜音 立體車庫 | ||
1.智能的電力遙控式靜音立體車庫,其特征在于:包括車庫本體(1)、縱向升降機(2)、橫向移動架(3)、推舉式交換裝置(4)和車位(6),兩個所述的車庫本體(1)相對設置,中間形成升降通道,所述縱向升降機(2)設置在兩個車庫本體(1)之間的升降通道上,所述縱向升降機(2)用于升降停放在縱向升降機(2)上的汽車,多個所述車位(6)豎直排列設置在車庫本體(1)內,所述車位(6)底部設置有橫向移動架(3),所述橫向移動架(3)可在車位(6)和縱向升降機(2)之間往復移動,所述推舉式交換裝置(4)設置在車庫本體(1)的底部;
所述縱向升降機(2)的結構為:包括升降本體(21)和支撐板(22),所述支撐板(22)固定設置在升降本體(21)上,所述支撐板(22)上設置有導槽(23),所述導槽(23)用于與活動板(24)底部的導輪匹配,使得活動板(24)可在支撐板(22)上定向自由移動;所述升降本體(21)的結構為:包括底座、電動伸縮桿(25)、第一底桿(26)、第一頂桿(27)以及多根第一中間桿(28)和多根第二中間桿(29),所述第一底桿(26)和第一頂桿(27)為可伸縮桿,所述電動伸縮桿(25)和第一底桿(26)均設置在底座上,所述電動伸縮桿(25)豎直設置,所述第一底桿(26)水平設置,多根所述第一中間桿(28)在豎直平面內平行等距設置,多根所述第二中間桿(29)在豎直平面內也平行等距設置,所述第一中間桿(28)和第二中間桿(29)兩兩之間均交叉設置,所述第一中間桿(28)和第二中間桿(29)的交叉位置位于兩桿的中部且兩桿在該交叉位置鉸接在一起,所述位于最低端的第一中間桿(28)的底端鉸接在電動伸縮桿(25)的缸體上,頂端鉸接在位于倒數第二位置的第二中間桿(29)的底端,所述第一底桿(26)的一端與位于最低端的第一中間桿(28)的底端鉸接,另一端與位于最低端的第二中間桿(29)的底端鉸接,所述位于最低端的第二中間桿(29)的頂端與位于倒數第二位置的第一中間桿(28)的底端鉸接在一起,位于中間部位的第一中間桿(28)的兩端分別與相鄰的兩根第二中間桿(29)的一端鉸接,位于中間部位的第二中間桿(29)的兩端分別與相鄰的兩根第一中間桿(28)的一端鉸接,所述第一頂桿(27)的一端與位于最頂端的第一中間桿(28)的頂端鉸接在一起,另一端與位于最頂端的第二中間桿(29)頂端鉸接在一起,所述電動伸縮桿(25)的活塞桿與位于最低端的第一中間桿(28)的頂端鉸接在一起,控制電動伸縮桿(25)的活塞桿的伸縮,可調整第一頂桿(27)的高度;
所述橫向移動架(3)的結構為:包括第一電動伸縮桿(31)和第二電動伸縮桿(32),所述第一電動伸縮桿(31)缸體固定設置在車位(6)一側的通道上,所述第一電動伸縮桿(31)的活塞桿上連接有移動板(33),所述移動板(33)的底部設置有滾輪(34),所述第二電動伸縮桿(32)固定設置在移動板(33)的頂部,所述第一電動伸縮桿(31)的活塞桿和第二電動伸縮桿(32)的活塞桿相互垂直設置,所述第二電動伸縮桿(32)的活塞桿上設置有撥桿(35),所述撥桿(35)用于將裝有汽車的活動板(24)撥入或撥出車位(6);
所述推舉式交換裝置(4)結構為:包括容納交換裝置的腔體,所述腔體的頂部固定設置有起吊裝置(41),所述起吊裝置(41)的下方設置有交換裝置(42),所述交換裝置(42)通過起吊裝置(41)可上下移動,所述腔體的側壁上固定設置有推舉裝置(43),所述推舉裝置用于將起吊裝置(41)內的活動板(24)拉進或推出腔體;所述交換裝置(42)的結構為:包括起吊板(45),所述起吊板(45)的兩側與起吊裝置(41)的下端連接,由起吊裝置(41)控制吊板(45)的起降,所述吊板(45)上設置有多個活動板(24),所述活動板(24)依次壘在一起,所述活動板(24)的底部設置有導輪(46),所述導輪(46)用于與支撐板(22)上的導槽(23)相匹配,減少活動板(24)的運動摩擦;所述推舉裝置(43)的結構與橫向移動架(3)的結構相同,利用撥桿將裝有汽車的活動板撥入或撥出腔體;
所述的電動伸縮桿(25)、第一電動伸縮桿(31)和第二電動伸縮桿(32)上的缸體上均設置有控制模塊,所述控制模塊與電動伸縮桿(25)、第一電動伸縮桿(31)和第二電動伸縮桿(32)之間均電連接,所述控制模塊可通過工作人員手中的遙控器進行遙控,從而控制電動伸縮桿(25)、第一電動伸縮桿(31)和第二電動伸縮桿(32)進行伸縮。
2.根據權利要求1所述的智能的電力遙控式靜音立體車庫,其特征在于:所述活動板(24)上設置有升降板鎖緊裝置(5),所述升降板鎖緊裝置(5)用于將停靠在活動板(24)上的汽車鎖緊,所述升降板鎖緊裝置(5)的結構為:包括鎖緊板本體(51),所述鎖緊板本體(51)上平行設置有兩塊第一擋板(52),所述的兩塊第一擋板(52)之間用于容納汽車車輪,所述第一擋板(52)的一端設置有第二擋板(53),所述第二擋板(53)主要用于阻擋汽車向前駛出鎖緊板本體(51),所述第一擋板(52)的另一端設置有可伸縮的第三擋板(54),所述第三擋板(54)在汽車駛入鎖緊板本體(51)后卡在汽車前輪的后面用于阻擋汽車后退,所述第三擋板(54)通過第三電動伸縮桿(55)驅動進行伸縮移動,所述第三電動伸縮桿(55)設置在鎖緊板本體(51)的側邊。
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