[發明專利]一種帶防震裝置的電纜分支箱在審
| 申請號: | 201610155544.4 | 申請日: | 2016-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN107204601A | 公開(公告)日: | 2017-09-26 |
| 發明(設計)人: | 魏邦欽;張澤柏 | 申請(專利權)人: | 宜昌恒源科技有限公司 |
| 主分類號: | H02G15/10 | 分類號: | H02G15/10;H02B1/54;H02B1/46 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務所42103 | 代理人: | 吳思高 |
| 地址: | 443300 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防震 裝置 電纜 分支 | ||
技術領域
本發明涉及電氣設備領域,具體為一種帶防震裝置的電纜分支箱。
背景技術
進行電纜多分支的連接,因為分支箱不能直接對每路進行操作,僅作為電纜分支使用,電纜分支箱的主要作用是將電纜分接或轉接。
1)、電纜分接作用:在一條距離比較長的線路上有多根小面積電纜往往會造成電纜使用浪費,于是在出線到用電負荷中,往往使用主干大電纜出線,然后在接近負荷的時候,使用電纜分支箱將主干電纜分成若干小面積電纜,由小面積電纜接入負荷。這樣的接線方式廣泛用于城市電網中的路燈等供電、小用戶供電。
2)、電纜轉接作用:在一條比較長的線路上,電纜的長度無法滿足線路的要求,那就必須使用電纜接頭或者電纜轉接箱,通常短距離時候采用電纜中間接頭,但線路比較長的時候,根據經驗在1000m以上的電纜線路上,如果電纜中間有多中間接頭,為了確保安全,會在其中考慮電纜分支箱進行轉接。
電纜分支箱被廣泛用于戶外,但由于電纜分支箱在戶外環境較惡劣,經常受到汽車等交通運輸工具和施工機械的強震干擾,引起內部松脫,使供電受到極大的影響,甚至會產生供電故障。
發明內容
鑒于上述技術問題,為改變電纜分支箱出現松脫現象,本發明提供一種帶防震裝置的電纜分支箱,能有效地防止外界震動沖擊,適應性強,增加成本不大,減少維修頻率,運行成本低。
本發明所采用的技術方案是:
一種帶防震裝置的電纜分支箱,包括箱體,箱體內設置進線接柱、分支接頭、出線接柱,箱體設置箱門。箱體底部設有上底板,上底板頂面設置有限位凹槽,箱體底部位于限位凹槽內,上底板底面設置有泡沫填充層,泡沫填充層下方設置有下底板,上底板、下底板兩側分別通過緊固螺栓、緊固螺帽連接、并將泡沫填充層夾住,所述緊固螺栓上套有彈簧,上底板上開設有滲水斜孔。
所述箱體底部通過連接筋板與上底板連接。
所述箱體內設有隔板。
所述箱門上設有鎖扣。
本發明一種帶防震裝置的電纜分支箱,優點在于:
1)、泡沫填充層能產生阻尼緩沖,減少沖擊震動波的振幅,從而保護箱內接頭連接緊密。
2)、通過緊固螺帽能改變上地板、下地板的距離,使彈簧達到一定的彈力,調節抗震幅度。
3)、上底板頂面設置有限位凹槽,箱體底部位于限位凹槽內,有效防止箱體在上底板上滑動。
4)、上底板上開設有滲水斜孔,避免雨水聚集在上底板的限位凹槽內,引起電纜分支箱銹蝕或者短路。
5)、連接筋板起到的作用是固定箱體。
附圖說明
圖1是本發明電纜分支箱結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,一種帶防震裝置的電纜分支箱,包括箱體6,箱體6內設置進線接柱9、分支接頭11、出線接柱12,箱體6設置箱門8,箱體6底部設有上底板13,上底板13頂面設置有限位凹槽,箱體6底部位于限位凹槽內,上底板13底面設置有泡沫填充層2,泡沫填充層2下方設置有下底板1,上底板13、下底板1兩側分別通過緊固螺栓3、緊固螺帽5連接、并將泡沫填充層2夾住,所述緊固螺栓3上套有彈簧4。
上底板13上的四個角開設有四個滲水斜孔15。滲水斜孔15的一個端口位于箱體6的限位凹槽底部,滲水斜孔15的另一個端口位于上底板13底部角落。箱體6的限位凹槽聚集的水從滲水斜孔15流出上底板13而排出。
上底板13、下底板1、彈簧4、緊固螺栓3、緊固螺帽5泡沫填充層2構成防震裝置。通過緊固螺帽5來改變上底板13與下底板1之間的距離,使彈簧4達到一定彈力,調節抗震幅度。
所述箱體6底部通過四周,通過四個連接筋板14與上底板13固定連接。
所述箱體6內設有隔板7,隔板7將箱體6內分隔為上、下兩個區間,上區間設置進線接柱9、分支接頭11;下區間設置出線接柱12。箱體6正面設一個箱門8,箱門8上設有鎖扣10,以便鎖緊箱門8。箱體6在受到外界震動波時,箱體6底部的防震裝置就會產生阻尼緩沖,減少沖擊,從何保護箱體6內的接頭。
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