[發(fā)明專(zhuān)利]便攜式拖包車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610152442.7 | 申請(qǐng)日: | 2016-03-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105752113B | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-12-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳有源 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 常熟市藕渠針織機(jī)械廠(chǎng) |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62B1/20 | 分類(lèi)號(hào): | B62B1/20;B62B1/26;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 215500 江蘇省常熟市*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 便攜式 包車(chē) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于便攜式箱包類(lèi)器具,特別是涉及了一種具有折疊收納功能的便攜式拖包車(chē)。
背景技術(shù)
各種箱包類(lèi)器具名目繁多,為人們旅行、購(gòu)物、出行方便提供了具有各種特點(diǎn)的特色服務(wù)。廣大百姓群眾在超市采購(gòu)活動(dòng)中已經(jīng)呈現(xiàn)出自帶購(gòu)物包減少一次性塑料袋使用的環(huán)保購(gòu)物形式,這種消費(fèi)理念增強(qiáng)了環(huán)境保護(hù)的成效,同時(shí)人們?cè)絹?lái)越多地感受到工薪家庭每次去大型超市采購(gòu)生活用品總是希望隨身拎包不會(huì)因購(gòu)物重量的增加而減少主人購(gòu)物游玩的興致,這就在客觀(guān)上有了一個(gè)要求:為去超市自帶的拎包配套一可折疊的拖包車(chē),且此類(lèi)配套儲(chǔ)物包又能方便地與拖包車(chē)車(chē)架體分離或組合、拖包車(chē)車(chē)架體可實(shí)施三折疊、可輕松實(shí)現(xiàn)收納到與之配套的儲(chǔ)物包內(nèi)。又該儲(chǔ)物包本身也能在拆離拖包車(chē)車(chē)架體后能方便地被衛(wèi)生洗潔。
鑒于上述客觀(guān)市場(chǎng)之需求,本案申請(qǐng)人將鉸鏈機(jī)構(gòu)與拖包車(chē)輪子及卡接手柄組合設(shè)計(jì),提供了一種低成本的便攜式拖包車(chē)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明就是以傳統(tǒng)的鉸鏈機(jī)構(gòu)組合使拖包車(chē)易于移動(dòng),能方便地或折疊收納或展開(kāi)鎖定后隨身拖行,其配套的儲(chǔ)物包同時(shí)可作為放置拖包車(chē)車(chē)架體的收納包,充分體現(xiàn)出這種儲(chǔ)物包和配套拖包車(chē)車(chē)架體在實(shí)際應(yīng)用中的方便性以及收納車(chē)架體后攜帶容易也便于減少作為產(chǎn)品銷(xiāo)售的運(yùn)輸成本。
本發(fā)明的上述目的是通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種便攜式拖包車(chē),包括儲(chǔ)物包、車(chē)架體、成對(duì)的第一塑膠輪子和第二塑膠輪子,其特征是:儲(chǔ)物包底平面擱置在車(chē)架平臺(tái)上,儲(chǔ)物包背面上設(shè)有的尼龍搭扣與車(chē)架體的橫檔桿繞結(jié); 車(chē)架體上部設(shè)置有可分別與車(chē)架體左側(cè)拉桿和右側(cè)拉桿一體地套接的塑料扶手;在車(chē)架體上設(shè)置的左側(cè)立柱與左側(cè)拉桿通過(guò)第一橋架接頭聯(lián)結(jié);右側(cè)立柱與右側(cè)拉桿通過(guò)第二橋架接頭聯(lián)結(jié);車(chē)架體的下方設(shè)置輪軸。
其中,車(chē)架體上部的塑料扶手分別與左側(cè)拉桿和右側(cè)拉桿以自攻螺釘固聯(lián)。
其中,車(chē)架平臺(tái)所包含的上部U型框構(gòu)件、撐腳桿、第一塑料聯(lián)接件、第二塑料聯(lián)接件、第三塑料聯(lián)接件、第四塑料聯(lián)接件、左側(cè)鉸鏈桿、右側(cè)鉸鏈桿通過(guò)第一鉚釘銷(xiāo)軸、第二鉚釘銷(xiāo)軸、第三鉚釘銷(xiāo)軸、第四鉚釘銷(xiāo)軸、第五鉚釘銷(xiāo)軸、第六鉚釘銷(xiāo)軸實(shí)施轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接。
其中,車(chē)架體的左側(cè)立柱下端段與第三塑料聯(lián)接件的定位孔過(guò)盈配合,右側(cè)立柱的下端段與第四塑料聯(lián)接件的定位孔過(guò)盈配合。
其中,輪軸左端段與左側(cè)鉸鏈桿、第三塑料聯(lián)接件、第一塑膠輪子分別實(shí)施軸孔間隙配合,輪軸右端段與右側(cè)鉸鏈桿、第四塑料聯(lián)接件、第二塑膠輪子分別實(shí)施軸孔間隙配合。
其中,輪軸左端段設(shè)有左側(cè)軸向擋圈槽,輪軸右端段設(shè)有右側(cè)軸向擋圈槽;輪軸的左端段外圓柱與第一塑膠輪子的轉(zhuǎn)軸孔I實(shí)施間隙配合后,侯置在第一塑膠輪子外側(cè)端的彈性軸向鋼絲擋圈I卡入輪軸的左側(cè)軸向擋圈槽以實(shí)施第一塑膠輪子在輪軸上的軸向限位;輪軸的右端段外圓柱與第二塑膠輪子的轉(zhuǎn)軸孔II實(shí)施間隙配合后,侯置在第二塑膠輪子外側(cè)端的彈性軸向鋼絲擋圈II卡入輪軸的右側(cè)軸向擋圈槽以實(shí)施第二塑膠輪子在輪軸上的軸向限位。
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B62B1-20 ..包含可折疊、可附接、可拆卸或可轉(zhuǎn)換的部件





