[發明專利]一種橫向疊合連接式單艙預制多艙拼裝綜合管廊

在審

• 申請號: 201610151501.9
• 申請日: 2016-03-17
• 公開（公告）號: CN105756089A
• 公開（公告）日: 2016-07-13
• 發明（設計）人: 薛偉辰;胡翔
• 申請（專利權）人: 上海同預建筑科技有限公司
• 主分類號: E02D29/045
• 分類號: E02D29/045
• 代理公司: 上海正旦專利代理有限公司 31200
• 代理人: 張磊

技術領域

本發明涉及一種在市政工程中使用的橫向疊合連接式單艙預制多艙拼裝綜合管廊，可顯著提升綜合管廊結構的施工效率、建設質量和節能環保水平，符合建筑行業轉型升級的發展需要。

背景技術

綜合管廊是指在地下敷設的一個隧道空間，并將電力、通訊、給水等市政管線收納其中，實施統一規劃、統一管理。綜合管廊有利于改善市政管線的使用壽命、提高城市地下空間的利用效率、提升城市的綜合防災減災能力。

目前，綜合管廊主要采用現澆混凝土施工工藝建造，存在現場施工周期長、建造成本高、工程質量難以保證、模板和現場支撐等材料消耗巨大、施工過程對周圍環境影響大、節能環保效益較低等問題。為改善上述問題，提升綜合管廊的總體建造水平和節能環保效益，本發明提出了一種橫向疊合連接式單艙預制多艙拼裝綜合管廊。

發明內容

本發明的目的是提供一種在市政工程中使用的橫向疊合連接式單艙預制多艙拼裝綜合管廊。該綜合管廊可顯著提升綜合管廊結構的施工效率、建設質量和節能環保水平，符合建筑行業轉型升級的發展需要。

本發明提出的橫向疊合連接式單艙預制多艙拼裝綜合管廊，由邊跨預制混凝土艙體1、中跨預制混凝土艙體2和疊合式側壁3組成。其中：中跨預制混凝土艙體2橫向上的左右兩側分別通過疊合式側壁3連接邊跨預制混凝土艙體1，所述疊合式側壁3由連接側壁4及其預埋箍筋5、插筋6和混凝土層7組成，所述兩個連接側壁４之間通過預埋箍筋5和插筋6連接，預埋箍筋5和插筋6連接處澆筑混凝土層7，使兩個連接側壁4通過混凝土層7連成一體。

本發明中，所述邊跨預制混凝土艙體1、中跨預制混凝土艙體2的數量根據具體情況而定，相鄰的邊跨預制混凝土艙體1在縱向通過縱向螺栓或預應力筋８連接；相鄰的中跨預制混凝土艙體2在縱向通過縱向螺栓或預應力筋８連接。

本發明中，綜合管廊各預制艙體先在縱向通過螺栓緊固或預應力張拉8成型后，再在橫向通過疊合式側壁3連接形成整體。

本發明的有益效果在于：綜合管廊整體性和防水防滲性能好，通過多個艙體的自由組合可實現大斷面綜合管廊的快速建造，綜合經濟效益較高。此外，各預制艙體中的管線安裝預埋件可提前施工，加快工程的總體建造速度。

附圖說明

圖1為橫向疊合連接式單艙預制多艙拼裝綜合管廊橫截面示意圖；

圖2為邊跨預制混凝土艙體1示意圖；

圖3為疊合式側壁3詳圖；

圖4為縱向連接詳圖；

圖中標號：1為邊跨預制混凝土艙體，2為中跨預制混凝土艙體，3為疊合式側壁，4為連接側壁，5為預埋箍筋，6為插筋，7為混凝土層，8為縱向螺栓或預應力筋。

具體實施方式

下面通過實施例結合附圖進一步說明本發明。

實施例１，邊跨預制混凝土艙體1和中跨預制混凝土艙體2均在混凝土預制構件工廠內預先制作完成，其形狀與尺寸根據各工程的實際情況并考慮運輸和吊裝設備的技術參數確定，質量控制按照現行的預制構件質量控制規程執行。

本實施例中，綜合管廊橫向相鄰預制混凝土艙體之間通過疊合式側壁3在橫向形成可靠連接。其中，疊合式側壁3由相鄰艙體連接側壁4及其預埋箍筋5、插筋6和混凝土層7組成。

本實施例中，綜合管廊各預制艙體先在縱向通過螺栓緊固或預應力張拉成型后，再在橫向通過疊合式側壁3連接形成整體。

下面對本發明提出的一種橫向疊合連接式單艙預制多艙拼裝綜合管廊的具體施工過程進行說明。

準備過程：在混凝土預制構件工廠將預埋了管線安裝所需預埋件的標準形式邊跨預制混凝土艙體1、中跨預制混凝土艙體2制作完成，并采用適當的運輸設備運至施工現場。

安裝過程：a．邊跨預制混凝土艙體1和中跨預制混凝土艙體2吊裝就位；b．邊跨預制混凝土艙體1和中跨預制混凝土艙體縱向螺栓緊固或預應力筋張拉8；c．疊合式側壁3中插筋6綁扎；d．澆筑疊合式側壁3中的混凝土層7。

管線安裝：一個施工區段安裝完成后，即可進行該區段內管線的安裝工作。