[發(fā)明專利]一種隧道施工用拱部錨桿機(jī)支撐裝置及其方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610150135.5
• 申請日: 2016-03-16
• 公開（公告）號: CN105604590A
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱梓貴;陳紹業(yè);陳海
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江八達(dá)隧道工程股份有限公司
• 主分類號: E21D20/00
• 分類號: E21D20/00;E21B15/00
• 代理公司: 杭州求是專利事務(wù)所有限公司 33200
• 代理人: 鄭海峰

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種隧道施工用拱部錨桿機(jī)支撐裝置，適用于所有的隧道工程 及其方法。

背景技術(shù)

按照《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》要求，隧道錨桿鉆孔應(yīng)圓而直，鉆孔方向 宜盡量與巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直。按照《巖土錨桿與噴射混凝土支護(hù)工程技術(shù)規(guī) 范GB50086-2015》要求：錨桿的安設(shè)角度宜與洞室開挖壁面垂直。因此國內(nèi)通 常情況下隧道內(nèi)錨桿施工，為保證拱部錨桿的施作質(zhì)量，要求對拱部錨桿采用 專門錨桿機(jī)進(jìn)行施作，錨桿機(jī)性能必須適合硬巖條件下的鉆孔要求。

而目前國內(nèi)通常使用的錨桿機(jī)為液壓式錨桿臺車或者垂直式錨桿機(jī)。前者 造價昂貴，一臺均在數(shù)十萬元以上，且不適用于新奧法施工的隧道工程，并且 無法精確保證鉆孔角度。后者垂直式錨桿機(jī)在使用過程中，需多人扶持，且在 鉆孔過程中會搖晃、擺動，無法確保拱頂鉆孔的各種角度，錨桿鉆孔質(zhì)量無法 得到保障。并且在垂直或大角度鉆孔過程中，頂部的巖石會發(fā)生掉塊傷人以及 鉆桿斷落傷人的現(xiàn)象，存在安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的質(zhì)量、安全缺陷而提供一 種更經(jīng)濟(jì)、安全更確保質(zhì)量的隧道施工用拱部錨桿機(jī)支撐裝置。

本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：

一種隧道施工用拱部錨桿機(jī)支撐裝置，包括對錨桿機(jī)進(jìn)行夾持約束的固定 體、主支撐體、滑動槽體、支撐底座、底座上調(diào)節(jié)角度用的調(diào)節(jié)螺栓，優(yōu)選 的，還可以包括斜撐支撐體。

所述的固定體包括兩個U型扣。

固定體采用螺栓與滑動槽體固定連接。

滑動槽體為矩形中空結(jié)構(gòu),滑動槽體采用中空結(jié)構(gòu)與主支撐體上的導(dǎo)軌連 接，并可上下滑動。

主支撐體采用工字鋼作為柱體，利用工字鋼的特性作為機(jī)體上下移動的滑 槽。

主支撐體采用角鋼作為三角形支撐體，設(shè)三級踏步，作為上下踏步并起防 傾斜支撐作用。

主支撐體采用無縫鋼管作為斜撐支撐體，通過螺紋連接至工字鋼柱體上， 作為防傾斜支撐作用。

支撐底座采用角鋼通過焊接與主支撐體連接，支撐底座為正方形結(jié)構(gòu)。

底座調(diào)解螺栓通過螺紋連接至支撐底座上，螺栓底部焊接有滾輪，起移動 作用。

設(shè)置在主支撐體上的坡比尺，可以隨時掌握工作角度，保證隧道拱部的各 個大角度錨桿施工質(zhì)量。

所述隧道施工用拱部錨桿機(jī)支撐裝置的施工方法是：將錨桿機(jī)通過固定體 的兩個U型扣固定在滑動槽體上，滑動槽體沿主支撐體的柱體上下移動帶動錨 桿機(jī)的上下移動；

觀察設(shè)置在主支撐體上的坡比尺，并調(diào)節(jié)支撐底座上的調(diào)節(jié)螺栓使錨桿機(jī) 達(dá)到設(shè)定工作角度，保證隧道拱部的各個大角度錨桿施工質(zhì)量；

三角形支撐體用于支撐柱體防傾斜，并作為操作人員踏步使用，在非垂直 角度的工作狀態(tài)下，將斜撐支撐體通過螺栓連接在主支撐體上的，防止裝置在 非垂直角度的工作狀態(tài)下傾覆。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有更經(jīng)濟(jì)、更保障施工質(zhì)量和施工安全等優(yōu) 點。

附圖說明

圖1為本發(fā)明支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖(正視圖)；

圖2為本發(fā)明裝置的側(cè)視圖；

圖3為本發(fā)明裝置的俯視圖；

圖4為本發(fā)明裝置的固定體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明裝置的滑動槽體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本發(fā)明裝置的附斜撐支撐體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。

如圖1所示，本發(fā)明的隧道施工用拱部錨桿機(jī)支撐裝置包括：主支撐體 2；

與主支撐體上的導(dǎo)軌相連的滑動槽體3，所述的滑動槽體可沿主支撐體上 的導(dǎo)軌上下滑動；

通過螺栓與滑動槽體相連的固定體1，用于對錨桿機(jī)進(jìn)行夾持約束；

焊接在主支撐體底部的支撐底座4，

通過螺紋連接至支撐底座上的調(diào)節(jié)螺栓5，用于調(diào)節(jié)工作角度。

如圖4所示，所述的固定體包括兩個U型卡環(huán)，通過兩個U型扣，將垂直 式錨桿機(jī)固定在本支撐裝置上。

如圖2和圖5所示，固定體采用螺栓與滑動槽體3固定連接，滑動槽體與 主支撐體上的導(dǎo)軌相連，垂直式錨桿機(jī)的工作行程通過滑動槽體在主支撐體上 上下移動。