[發明專利]玻璃纖維筋抗浮錨桿抗拔試驗裝置及其試驗方法在審
| 申請號: | 201610146606.5 | 申請日: | 2016-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN105699192A | 公開(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發明(設計)人: | 吳平;郭楊;柯宅邦;陳剛;郭偉超;程濤;張喜明 | 申請(專利權)人: | 安徽省建筑科學研究設計院 |
| 主分類號: | G01N3/10 | 分類號: | G01N3/10 |
| 代理公司: | 合肥和瑞知識產權代理事務所(普通合伙) 34118 | 代理人: | 王挺 |
| 地址: | 230001 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 玻璃纖維 筋抗浮錨桿抗拔 試驗裝置 及其 試驗 方法 | ||
1.一種玻璃纖維筋抗浮錨桿抗拔試驗裝置,其特征在于:包括底座(10)、 穿心式千斤頂(12)和錨固夾具,錨桿體(11)自下而上依次穿過底座(10) 和穿心式千斤頂(12),錨桿體(11)頂端與錨固夾具固接,穿心式千斤頂 (12)支撐在底座(10)與錨固夾具之間,當穿心式千斤頂(12)頂升錨固 夾具時,會對錨桿體(11)進行加載;所述錨桿體(11)上方設有百分表(24), 所述百分表(24)的高度可調式固定設置,所述百分表(24)的針頭頂在錨 桿體(11)的頂部端面上。
2.根據權利要求1所述的玻璃纖維筋抗浮錨桿抗拔試驗裝置,其特征在 于:所述錨固夾具包括外層的哈夫式夾套(14),哈夫式夾套(14)內設有 芯體(16),芯體(15)上端設有錐形槽,所述錨桿體(11)穿過所述芯體 (15),且錨桿體(11)上端采用錐形槽內設置的兩辦式的錐形夾片(16) 夾緊。
3.根據權利要求2所述的玻璃纖維筋抗浮錨桿抗拔試驗裝置,其特征在 于:所述穿心式千斤頂(12)與錨固夾具之間還設有凹口墊塊(13)。
4.根據權利要求3所述的玻璃纖維筋抗浮錨桿抗拔試驗裝置,其特征在 于:所述穿心式千斤頂(12)為液壓千斤頂,穿心式千斤頂(12)的供油系 統包括油泵(17)、囊式儲能器(20)、壓力表(21)、基座(19)和換向閥 (18),其中囊式儲能器(20)、壓力表(21)安裝在基座(19)上,油泵(17) 通過油管與換向閥(18)的進油端相連,換向閥(18)上設有并聯的兩個以 上的油路出口接頭,每個油路出口接頭通過油管連接穩壓裝置上油路的進口 接頭,穩壓裝置上油路的出口接頭通過油管與穿心式千斤頂(12)的進口接 頭相連。
5.根據權利要求4所述的玻璃纖維筋抗浮錨桿抗拔試驗裝置,其特征在 于:所述百分表(24)通過磁性表座(23)固定在三角升降架(22)上。
6.根據權利要求5所述的玻璃纖維筋抗浮錨桿抗拔試驗裝置,其特征在 于:所述夾片(16)內側即與錨桿體(11)貼合的一側設有螺紋。
7.一種應用上述權利要求1至6任意一項所述的裝置檢測錨桿形變與載 荷關系的試驗方法,其特征在于包括如下步驟:
S1.設備安裝:將底座(10)放置在地表,并穿過錨桿體(11);穿心式 千斤頂(12)放置于底座(10)上表面,并豎直穿過錨桿體(11);
隨后豎直放置錨固夾具,使錨桿體(11)穿過錨固夾具,并用錐形夾片 (16)夾緊,調整水平;
液壓加載系統的油管卡扣在穿心式千斤頂(12)的進油管口;
布置三角升降架(22),調整高度后安裝磁性表座(23),將百分表(24) 安裝在磁性表座(23)的支桿內,百分表(24)的針頭頂在錨桿體(11)的 桿頂正中心,整個抗拔裝置豎向保持在同一垂直線上;
S2.校準:油泵(17)加壓至0.5t,預加載后卸載為0,在錨固夾具和 穿心式千斤頂(12)之間放入凹口墊塊(13)。油泵(17)在次加壓至0.5t, 使得錨桿體(11)桿頭穩定,錨固夾具和錐形夾片(16)錨固緊錨桿體(11), 調整百分表(24)的表頭,并調整位移歸零;
S3.加載:分級進行加載試驗,記錄數據后形成多循環加載的Q-s曲線;
S4.試驗完成后的拆卸:首先液壓加載系統卸載,去除與穿心式千斤頂 (12)連接的加載油管;隨后移除百分表(24),放置百分表盒內;擰開錨 固夾具兩邊的螺栓,采用對角擰開螺栓,取下錐形夾片(16),隨后依次取 下凹口墊塊(13)、穿心式千斤頂(12)和底座(10),擦拭干凈整理整齊。
8.根據權利要求7所述的試驗方法,其特征在于:所述加載試驗按照下 表分級進行。
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