[發明專利]具有自鎖結構的道路護欄的安裝方法

在審

• 申請號: 201610146569.8
• 申請日: 2016-03-15
• 公開（公告）號: CN105603916A
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發明（設計）人: 鄒波
• 申請（專利權）人: 江蘇順達交通設施有限公司
• 主分類號: E01F15/04
• 分類號: E01F15/04
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 金輝

技術領域

本發明涉及道路護欄產品的結構設計技術領域，更具體地說，涉及一種具 有自鎖結構的道路護欄的安裝方法。

背景技術

現有市場上的道路護欄的上橫桿與上橫桿連接件的連接方式在安裝和使用 的過程中存在以下缺點：1.若上橫桿與上橫桿連接件不采用任何方法加以固定， 則護欄整體強度不牢，在使用過程中，如發生輕微碰撞，護欄網片與護欄立柱 即會脫落，影響使用，造成交通的不利因素。2.若上橫桿與上橫桿連接件采用 螺栓加以固定，則現場安裝工序較多，安裝困難，且還需要用到專用工具制作， 使用過程中，發生碰撞后，護欄維修需要用專用工具、電源等進行拆卸，拆卸 螺栓的空間位置狹小，容易給維修人員帶來不便，且拆卸時間較長，如遇螺栓 生銹，則加大維修人員的維修難度，維修工時煩多，維修成本加大。針對上述 問題，開發一種結構簡單，方便實用的具有自鎖結構的道路護欄是本領域技術 人員亟待解決的技術問題。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：為克服上述背景技術中提到的技術問題， 現提供一種結構簡單，方便實用的具有自鎖結構的道路護欄的安裝方法。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種具有自鎖結構的道路護 欄的安裝方法，該安裝方法具有如下步驟：

(1)將螺栓由下而上依次穿過螺母、旋向開關通孔、蓋板通孔、墊塊通孔、 滑塊不等徑孔的內螺紋連接形成自鎖塊；

(2)將連接件通過螺釘安裝在立柱上，再將護欄片、連接件插接，依靠自 鎖塊的彈簧彈力，自鎖塊的滑塊向上依次插入插口和插槽，將墊塊上表面邊緣 通過焊接與護欄片底部固定，從而形成對護欄片和連接件的自鎖。當需要拆卸 或維修時，只需將旋向開關向下拉并且旋轉一定角度(滑塊便向下壓，壓緊彈 簧)，即可將護欄片和連接件迅速分離。

一種具有自鎖結構的道路護欄，該道路護欄包括：連接件、護欄片、立柱， 護欄片兩端分別通過連接件與立柱連接，連接件包括：插接管、設置在插接管 底部的自鎖塊，連接件通過螺釘安裝在立柱上；所述護欄片上和插接管底部分 別設置有相互匹配的插槽和插口，自鎖塊包括：與插槽和插口均匹配的滑塊、 設置在滑塊底部的墊塊、依次設置在墊塊底部的蓋板和旋向開關，所述墊塊頂 部固定設置有彈簧，滑塊底部設置有不等徑孔，旋向開關、蓋板、墊塊、滑塊 依次通過螺栓固定連接。

進一步，上述技術方案中所述旋向開關、蓋板的中部均設置有通孔，墊塊 上表面外部設置有彈簧和穿孔，螺栓由下而上依次穿過螺母、旋向開關通孔、 蓋板通孔、墊塊穿孔與滑塊不等徑孔的內螺紋連接，所述彈簧中心線和穿孔中 心線重合，所述底板和插接管一體成型。

有益效果：與現有技術相比，本發明的具有自鎖結構的道路護欄的結構較 為簡單，將安裝、自鎖和快速拆卸集于一體，安裝過程較為簡單，耗時較少， 維修快捷簡便，護欄整體強度較高，在發生碰撞過程中護欄不會輕易脫落，降 低發生事故率的可能，可有效提高勞動效率，降低生產成本，方便實用，適宜 進一步推廣應用。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施 例或現有技術描述中所需要使用的附圖做簡單地介紹，顯而易見地，下面描述 中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付 出勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他附圖。

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是圖1中A處的立體分散結構示意圖；

圖中，1.柱帽，2.立柱，3.底座，4.連接件，41.底板，42.插接管，43.滑 塊，44.墊塊，441.彈簧，45.蓋板，46.旋向開關，47.螺栓，5.護欄片，51.插 槽。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明，所示的實施例不對權利要求 所記載的發明內容起任何限定作用，并且，下面實施例所表示的構成的全部內 容不限于作為權利要求所記載的發明的解決方案所必須的。