[發明專利]一種配置和確定半持續調度的方法及設備

有效

• 申請號: 201610146530.6
• 申請日: 2016-03-15
• 公開（公告）號: CN107197522B
• 公開（公告）日: 2020-02-04
• 發明（設計）人: 趙亞利
• 申請（專利權）人: 電信科學技術研究院
• 主分類號: H04W72/04
• 分類號: H04W72/04;H04W72/14
• 代理公司: 11291 北京同達信恒知識產權代理有限公司
• 代理人: 張愷寧

本發明實施例涉及無線通信技術領域，特別涉及一種配置和確定半持續調度的方法及設備，用以解決現有技術中存在的LTE SPS方式應用于V2X通信方式中，會造成資源浪費或者增加開銷的問題。本發明實施例網絡側設備利用所述SPS C?RNTI加擾的PDCCH信令，向終端發送多套SPS配置對應的SPS周期和/或SPS頻域資源配置信息。由于能夠通過PDCCH信令向終端配置多套SPS配置，與背景技術中只能配置一套SPS配置相比，增加了SPS配置的數量，從而降低了資源浪費和開銷；進一步提高了系統性能。

技術領域

本發明涉及無線通信技術領域，特別涉及一種配置和確定半持續調度的方法及設備。

背景技術

為了減少控制信令的開銷，LTE(Long Term Evolution，長期演進)系統針對數據包大小基本相同且到達時間間隔比較有規律的業務引入了SPS(Semi-PersistentScheduling，半持續調度)。

目前LTE系統支持兩種調度方式：動態調度和SPS。動態調度適用于業務數據到達時間比較隨機或者數據包大小不規則的業務；而SPS主要適用于業務數據SPS周期達到且數據包大小比較固定的業務。對于傳統的LTE系統，SPS主要針對語音業務設計，語音業務典型的特點是數據包到達間隔固定，數據包大小基本固定，因此在配置SPS頻域資源時只需要配置一套SPS周期性重復的SPS頻域資源即可。

LTE Rel-14引入了V2X(Vechile-to-Everything,車與萬物)通信。V2X通信主要包含三方面內容：

V2V(Vechile-to-Vechile，車到車)：車上的OBU(On Broad Unit，車載單元)之間的通信。

V2I(Vechile-to-Infrastructure，車到網絡)：車和RSU(Road Side Unit，路側設備)之間的通信。

V2P(Vechile-to-Pedestrian，車到行人)：車和行人之間的通信。

其中，V2V業務特點是業務數據包SPS周期到達(SPS周期100ms)，但是數據包大小并非基本固定，攜帶有完整證書的業務數據包較大，其他數據包則比較小。因此從業務模型上看，V2V業務模型是一個大包后面跟隨若干個小包，然后再一個大包，后面再跟隨若干個小包，一直循環重復。如果直接將傳統的LTE SPS方式應用于V2V，如果按照大包分配SPS頻域資源，對于小包使用該SPS頻域資源傳輸必然存在資源浪費；如果按照小包分配SPS頻域資源，那么大包的數據就不能通過SPS頻域資源傳輸完，后續還需要SR(SchedulingRequest，調度請求)/BSR(Buffer Status Reporting，緩沖區狀態上報)請求基站執行動態調度。這樣就會增加上/下行開銷。其他V2X也有與V2V類似的問題。

綜上所述，目前LTE SPS方式應用于V2X通信方式中，會造成資源浪費或者增加開銷。

發明內容

本發明提供一種配置和確定半持續調度的方法及設備，用以解決現有技術中存在的LTE SPS方式應用于V2X通信方式中，會造成資源浪費或者增加開銷的問題。

本發明實施例提供的一種配置半持續調度的方法，該方法包括：

網絡側設備確定多套SPS配置對應的SPS C-RNTI；

所述網絡側設備利用所述SPS C-RNTI加擾的PDCCH信令，向終端發送多套SPS配置對應的SPS周期和/或SPS頻域資源配置信息。

可選的，所述網絡側設備利用所述SPS C-RNTI加擾的PDCCH信令，向終端發送多套SPS配置對應的SPS頻域資源配置信息；

所述網絡側設備利用所述SPS C-RNTI加擾的PDCCH信令，向終端發送多套SPS配置對應的SPS頻域資源配置信息之前，還包括