[發明專利]一種新型的自行車無級變速器

有效

• 申請號: 201610145943.2
• 申請日: 2016-03-15
• 公開（公告）號: CN105620649B
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發明（設計）人: 張福;張靜遠;魏曉帥;于立娟
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: B62M9/08
• 分類號: B62M9/08
• 代理公司: 長春菁華專利商標代理事務所(普通合伙)22210
• 代理人: 南小平

1.一種新型的自行車無級變速器，其特征在于，包括盤體框架、鏈輪(101)系統和液壓系統；

所述盤體框架包括中心六角盤體(6)和對稱設置在中心六角盤體(6)兩側的軌道盤(5)；所述中心六角盤體(6)兩端面上開有對稱的圓形凸臺(601)，中間開有方孔(602)，所述圓形凸臺(601)、方孔(602)和所述中心六角盤體(6)同軸，所述圓形凸臺(601)內側靠近方孔(602)位置軸向圓周均布六個半通孔(605)，所述圓形凸臺(601)外側軸向圓周均布三個液壓傳動連桿孔(604)，所述中心六角盤體(6)軸向圓周均布六個固緊孔(603)，所述中心六角盤體(6)的六個側壁分別開有一個徑向深孔(606)，每個所述徑向深孔(606)和一個半通孔(605)連通，形成六組液壓油路；所述軌道盤(5)上與所述徑向深孔(606)對應位置設置有刻槽(502)，所述軌道盤(5)上與所述六個固緊孔(603)對應位置設置有通孔，螺釘穿過通孔和固緊孔(603)實現安裝定位；

所述鏈輪系統包括六組鏈輪結構(1)，所述鏈輪結構(1)包括鏈輪(101)和U形架(102)，所述U形架(102)包括U形輪架(1021)和液壓桿(1022)，所述鏈輪(101)設置在所述U形輪架(1021)開口端，每個鏈輪(101)都固定在單向軸承上，所述單向軸承允許的轉動方向與騎行時中心六角盤體(6)轉動方向相同，U形輪架(1021)兩側安裝有和鏈輪(101)同軸的滾軸(103)，兩個所述滾軸(103)分別和所述軌道盤(5)上的刻槽(502)配合，所述液壓桿(1022)固定在所述U形輪架(1021)開口端相對的一端，六組鏈輪結構(1)的液壓桿(1022)分別和中心六角盤體(6)上的六個徑向深孔(606)配合，六組鏈輪結構(1)的六個鏈輪(101)位于同一圓周上；

所述液壓系統分別和所述六組液壓油路連通，調節液壓桿(1022)伸出長度。

2.根據權利要求1所述的一種新型的自行車無級變速器，其特征在于，所述液壓系統包括液壓艙(2)、液壓蓋(3)和傳動機構(4)；所述傳動機構(4)包括液壓傳動連接盤(401)、液壓傳動連桿(402)和液壓連接延展結構(403)；所述液壓連接延展結構(403)包括延展盤(4031)和圓錐滾子軸承(4032)，所述延展盤(4031)的內環面和圓錐滾子軸承(4032)過盈配合；六個所述液壓艙(2)固定在所述中心六角盤體(6)上，分別和六組液壓油路連通；三個圓周均布的液壓傳動連桿(402)一端和所述液壓傳動連接盤(401)固定連接，另一端和延展盤(4031)連接，三個液壓傳動連桿(402)分別穿過中心六角盤體(6)的三個液壓傳動連桿孔(604)，液壓傳動連接盤(401)和液壓傳動連接延展結構(403)分別設置在所述盤體框架的兩側，六個所述液壓蓋(3)固定在所述液壓傳動連接盤(401)上，六個液壓蓋(3)分別和六個液壓艙(2)一一對應，所述液壓蓋(3)通過液壓傳動連接盤(401)的帶動在所述液壓艙(2)內移動。