[發明專利]棧橋支座有效
| 申請號: | 201610145543.1 | 申請日: | 2016-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN105621021B | 公開(公告)日: | 2018-02-13 |
| 發明(設計)人: | 路中科;王宗祥;馬中成;李紅波;胡光園;李達漢;鞏玲;李哲;候迎霞 | 申請(專利權)人: | 中煤邯鄲設計工程有限責任公司 |
| 主分類號: | B65G21/06 | 分類號: | B65G21/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 056031 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 棧橋 支座 | ||
技術領域
本發明涉及一種機械裝置,尤其涉及一種用于模塊式棧橋支座的機械裝置。
背景技術
模塊式棧橋是膠帶輸送機和外部受力結構為一體的,可重復拆卸拼裝的新型棧橋形式。單個模塊之間是通過螺栓拼裝連接組成一體,形成多跨的連接結構。傳統棧橋支座承擔豎向力并能轉動、滑動,但安裝、拆卸不方便。
發明內容
為了彌補現有技術的不足,解決模塊式棧橋支座安裝、拆卸不方便的問題,提供一種棧橋支座。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:
棧橋支座,主要由托架、絞軸、聚四氟乙烯滑動層、套筒、導向板、支柱、不銹鋼墊板、定位螺絲、觀察孔門和定位凸臺組成,其所述的套筒為圓管,套筒圓管上端封閉,套筒中上部設置四個螺紋孔,套筒頂部中心設置吊耳,吊耳中部設置圓孔,吊耳通過絞軸連接托架,托架為倒凹形,中部設置圓孔,頂部設置多個圓孔,托架與套筒頂部中心設置吊耳凹凸連接,托架頂部通過螺栓連接棧橋橫梁槽鋼;套筒內腔頂部向下連接不銹鋼墊板,不銹鋼墊板為圓形,不銹鋼墊板下部連接聚四氟乙烯滑動層上部,聚四氟乙烯滑動層為圓臺形,聚四氟乙烯滑動層下部連接支柱頂端,支柱為圓管,支柱上端封閉,支柱上端外緣設置定位凸臺,定位凸臺為圓環形,定位凸臺內連接聚四氟乙烯滑動層外部,套筒中上部設置的四個螺紋孔內分別連接四個定位螺絲,四個定位螺絲頂部連接支柱外圓上部,套筒下部對稱設置導向板,導向板為長方形,導向板兩端與套筒內徑連接,兩個導向板成喇叭形,上口小,下口大,上口的距離等于支柱外徑,套筒上部設置四方觀察孔,觀察孔處設置觀察孔門。
本發明的有益效果是:
1、本發明托架1通過螺栓和棧橋橫梁槽鋼連接,托架1承擔棧橋橫梁槽鋼豎向荷載和水平荷載,鉸軸2能轉動,可以釋放彎矩。
2、套筒4內部設聚四氟乙烯滑動層3,聚四氟乙烯具有摩擦系數小,且具有良好的耐候性,使用壽命長,和導向板5配合使用,實現棧橋的水平變形要求。套筒4不僅對變形限位,同時對內部的聚四氟乙烯滑動層起到保護作用。
3、定位螺絲8可以對支座進行調整,進行精確定位,當不需要考慮水平位移時,可以定位螺絲進行卡位,實現固定鉸支座的要求。
4、本發明安裝、拆卸方便,施工簡單,可防止在較大變形下棧橋的滑落,安全性高,對環境條件適應性好,造價經濟合理。
附圖說明
圖1為本發明主視圖。
圖2為本發明左視圖。
圖3為本發明俯視圖。
圖4為本發明D-D剖視圖。
圖5為本發明E-E剖視圖。
圖6為托架1與槽鋼梁連接剖視圖。
圖7為圖4 A-A剖視圖。
圖8為圖4 B-B剖視圖。
圖9為圖4 C-C剖視圖。
具體實施方式
圖1-圖9中,棧橋支座,主要由托架1、絞軸2、聚四氟乙烯滑動層3、套筒4、導向板5、支柱6、不銹鋼墊板7、定位螺絲8、觀察孔門9和定位凸臺10組成,其所述的套筒4為圓管,套筒4圓管上端封閉,套筒4中上部設置四個螺紋孔,套筒4頂部中心設置吊耳,吊耳中部設置圓孔,吊耳通過絞軸2連接托架1,托架1為倒凹形,中部設置圓孔,頂部設置多個圓孔,托架1與套筒4頂部中心設置吊耳凹凸連接,托架1頂部通過螺栓連接棧橋橫梁槽鋼;套筒4內腔頂部向下連接不銹鋼墊板7,不銹鋼墊板7為圓形,不銹鋼墊板7下部連接聚四氟乙烯滑動層3上部,聚四氟乙烯滑動層3為圓臺形,聚四氟乙烯滑動層3下部連接支柱6頂端,支柱6為圓管,支柱6上端封閉,支柱6上端外緣設置定位凸臺10,定位凸臺10為圓環形,定位凸臺10內連接聚四氟乙烯滑動層3外部,套筒4中上部設置的四個螺紋孔內分別連接四個定位螺絲8,四個定位螺絲8頂部連接支柱6外圓上部,套筒4下部對稱設置導向板5,導向板5為長方形,導向板5兩端與套筒4內徑連接,兩個導向板5成喇叭形,上口小,下口大,上口的距離等于支柱6外徑,套筒4上部設置四方觀察孔,觀察孔處設置觀察孔門9。
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