[發明專利]軌道式市政灑水裝置

有效

• 申請號: 201610143567.3
• 申請日: 2016-03-14
• 公開（公告）號: CN105780707B
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 陳中獻;俞江;倪中炳;黎炎烽;胡慶憶;方興磊;潘榮廣;馮巧
• 申請（專利權）人: 臺州鑫洋市政建筑有限公司;臺州龍翔建設有限公司
• 主分類號: E01H3/02
• 分類號: E01H3/02
• 代理公司: 北京世譽鑫誠專利代理事務所(普通合伙)11368
• 代理人: 郭官厚

技術領域

本發明涉及市政灑水設備技術領域。

背景技術

為了保持公路清潔和良好的空氣環境，城市街道每天都會使用灑水車灑水，為了做到盡可能的清潔和灑水均勻，灑水車的行進速度往往很慢，會在一定程度上影響交通運行，為了預防造成交通擁堵，灑水車的工作時間往往選取車輛較少的清晨運行，因此工作人員的工作時間比較緊迫。

目前，對于上述問題的解決方法有另一種思路，就是利用路邊護欄或者路滑帶的空間布設管道，通過布設的管道噴射水流清理凈化路面，但是為了保證水壓，管道上設置的噴頭數量有限，并且噴頭都是間隔設置，這樣就會造成灑水不均勻。

發明內容

本發明所要解決的技術問題，是針對上述存在的技術不足，提供一種軌道式市政灑水裝置，灑水均勻，能夠保持水壓穩定，不會有遺漏區。

本發明采用的技術方案是：提供一種軌道式市政灑水裝置，包括主體管道、安裝在主體管道內壁上的C形支撐架、安裝主體管道外壁上的行走機構；在與C形支撐架對應的位置，主體管道的管壁在長度方向上均勻設置有通孔；在主體管道內，每個通孔均密封配合有錐形塞，每個錐形塞的后端與C形支撐架之間均連接有壓簧；每個錐形塞的前端穿過通孔延伸至主體管道外部；主體管道的外壁在長度方向上安裝有齒條；

所述行走機構包括支撐抱箍、安裝在支撐抱箍左側的動力裝置、安裝在支撐抱箍右側的噴射裝置以及安裝在支撐抱箍頂部的控制箱；所述的動力裝置包括伺服電機、與伺服電機輸出端連接的齒輪減速器；齒輪減速器的輸出齒輪與齒條嚙合；所述噴射裝置包括安裝在支撐抱箍右下端的滑動密封塊；滑動密封塊的內側面為與主體管道外壁形狀吻合且滑動密封配合的凹弧面；凹弧面的中部設置有集水凹槽，集水凹槽內在長度方向上均勻設置有撥桿；所述撥桿的位置與錐形塞的位置配合；滑動密封塊的外側面安裝有與集水凹槽導通的導管；導管上安裝有電磁閥；電磁閥的輸出端連通有射流噴頭；控制箱內設置有伺服電機以及電磁閥的控制電路。

進一步優化本技術方案，軌道式市政灑水裝置的電磁閥為三位三通換向閥；射流噴頭的一側平行設置有噴霧頭，噴霧頭和三位三通換向閥的另一個輸出端連通。

進一步優化本技術方案，軌道式市政灑水裝置的控制電路內設置有水壓傳感器，水壓傳感器的探測端位于主體管道內。

進一步優化本技術方案，軌道式市政灑水裝置的控制電路內連接有揚聲器與警示燈。

進一步優化本技術方案，軌道式市政灑水裝置的控制電路內設置有無線通訊模塊。

進一步優化本技術方案，軌道式市政灑水裝置的控制箱的頂部安裝有太陽能光伏組件，太陽能光伏組件為控制電路內的蓄電池供電。

本發明的有益效果是：

1、本技術方案中，主體管道管壁在長度方向上均勻設置有通過錐形塞密封的通孔，當滑動密封塊經過通孔時，集水凹槽內的撥桿從錐形塞處經過時，將錐形塞下壓，通孔導通，主體管道內的水進入集水凹槽內，然后匯集進入導管，從射流噴頭內噴出，撒到路面。這樣產生的有益效果是滑動密封塊的運動時連續的，噴水過程連貫沒有間隙，集水凹槽跨越多個通孔，通孔導通數穩定，所以水流射速穩定。滑動密封塊通過動力裝置沿著主體管道行進，只通過一個導管向外噴水，減少了管路分支，保證了水壓。更重要的是：主體管道即作為供水管路，又作為導向滑軌，噴射裝置不需要額外配置跟蹤其運動的供水管路，這樣大大簡化的管路，提高了耐用度，便于維護。

本技術方案可以通過三位三通換向閥加接噴霧頭，噴霧頭可以噴出水霧，除塵除霾，增加濕度，通過控制電路對三位三通換向閥的控制，既可以是實現灑水和噴霧的功能轉換，大大簡化了路政分工以及工作人員的勞動強度，有利于交通的順暢。

主體管道內設置水壓傳感器，通過水壓傳感器可以測量主體管道內的水壓是否穩定，以此能夠間接判斷側壁是否有泄露或者三位三通換向閥工作是否正常。

在進行噴水或者噴霧前，控制電路可以先啟動揚聲器和警示燈，用于提示過往車輛和行人，無線通訊模塊可以促進路政統一遠程管理，根據各路段情況綜合做出灑水或者噴霧命令。太陽能光伏組件可以為供電電路內的蓄電池供電，使控制電路脫離電網獨立運行，有利于減少線路布設，節約電能。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為圖1另一個方向的結構示意圖；

圖3為本發明的分解示意圖；

圖4為噴射裝置的局部示意圖；

圖5為本發明控制電路的邏輯框圖。