[發(fā)明專利]出租車載客空車交車三態(tài)指示燈在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610142843.4 | 申請(qǐng)日: | 2016-03-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105564299A | 公開(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周蕓 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 周蕓 |
| 主分類號(hào): | B60Q1/50 | 分類號(hào): | B60Q1/50 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 233000 安徽省蚌埠*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 出租車 載客 空車 三態(tài) 指示燈 | ||
1.一種出租車載客空車交車三態(tài)指示燈,它包括12V直流電源、低頻振蕩 電路、三態(tài)指示燈功率驅(qū)動(dòng)電路、三態(tài)指示燈切換電路,其特征在于:
所述的低頻振蕩電路由時(shí)基電路IC1、電阻R1、線性電位器RP和定時(shí)電容 C1組成,時(shí)基電路IC1選用的型號(hào)為NE555,時(shí)基電路IC1的第4腳和第8腳 接電路正極VCC,時(shí)基電路IC1的第2腳和第6腳接線性電位器RP的一端及其 活動(dòng)臂和定時(shí)電容C1的正極,線性電位器RP的另一端接時(shí)基電路IC1的第7 腳和電阻R1的一端,電阻R1的另一端接電路正極VCC,時(shí)基電路IC1的第1腳 和定時(shí)電容C1的負(fù)極接電路地GND;
所述的三態(tài)指示燈功率驅(qū)動(dòng)電路由N溝道場(chǎng)效應(yīng)管VT1、電阻R2、電阻R3 組成,時(shí)基電路IC1的第3腳通過電阻R2接電阻R3的一端和N溝道場(chǎng)效應(yīng)管 VT1的柵極,N溝道場(chǎng)效應(yīng)管VT1的源極和電阻R3的另一端接電路地GND,N溝 道場(chǎng)效應(yīng)管VT1的漏極接轉(zhuǎn)換開關(guān)SW的公共端;
所述的三態(tài)指示燈切換電路包括載客紅色指示燈電路、空車綠色指示燈電 路和交車黃色指示燈電路,載客紅色指示燈電路由兩組8只紅色發(fā)光二極管 LED1~LED8組成,紅色發(fā)光二極管LED1~LED4相互串連,紅色發(fā)光二極管 LED5~LED8相互串連,紅色發(fā)光二極管LED1的正極和紅色發(fā)光二極管LED5的 正極接電路正極VCC,紅色發(fā)光二極管LED4的負(fù)極和紅色發(fā)光二極管LED8的負(fù) 極接轉(zhuǎn)換開關(guān)SW的左側(cè)觸點(diǎn);空車綠色指示燈電路由兩組8只綠色發(fā)光二極管 LED9~LED16組成,綠色發(fā)光二極管LED9~LED12相互串連,綠色發(fā)光二極管 LED13~LED16相互串連,綠色發(fā)光二極管LED9的正極和綠色發(fā)光二極管LED13 的正極接電路正極VCC,綠色發(fā)光二極管LED12的負(fù)極和綠色發(fā)光二極管LED16 的負(fù)極接轉(zhuǎn)換開關(guān)SW的中間觸點(diǎn);交車黃色指示燈電路由兩組8只黃色發(fā)光二 極管LED17~LED24組成,黃色發(fā)光二極管LED17~LED20相互串連,黃色發(fā)光 二極管LED21~LED24相互串連,黃色發(fā)光二極管LED17的正極和黃色發(fā)光二極 管LED21的正極接電路正極VCC,黃色發(fā)光二極管LED20的負(fù)極和黃色發(fā)光二極 管LED24的負(fù)極接轉(zhuǎn)換開關(guān)SW的右側(cè)觸點(diǎn);
所述的12V直流電源的正極與電路正極VCC相連,12V直流電源的負(fù)極接電 路地GND。
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