[發明專利]座地自平衡抱桿的工作方法有效
| 申請號: | 201610141772.6 | 申請日: | 2014-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN105905815B | 公開(公告)日: | 2018-03-06 |
| 發明(設計)人: | 葉建云;金偉文;吳堯成;汪國林;段福平;馬鋼成;孫偉軍;黃超勝;高優梁;王朝鑫;張振宇;史博方;尹煒斌;王成波;王永海;張江宏;翁章軍;葉榮;章東明;蔡囯治;胡逢興;呂小波;徐忠波 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;國網浙江省電力公司;浙江省送變電工程公司 |
| 主分類號: | B66C23/06 | 分類號: | B66C23/06;B66C23/64;B66C23/72 |
| 代理公司: | 浙江翔隆專利事務所(普通合伙)33206 | 代理人: | 戴曉翔 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 平衡 工作 方法 | ||
1.座地自平衡抱桿的工作方法,座地自平衡抱桿包括位于鐵塔中間的底座(1)、主桿(2)、過渡段(3)、回轉組件(4)、四通段(5)、主桅桿(6)、轉動節(7)、與四通段(5)相連的四搖臂及對應的起吊系統、變幅系統,所述的底座(1)、主桿(2)、過渡段(3)、回轉組件(4)、四通段(5)、主桅桿(6)、轉動節(7)自下而上設置,四搖臂中兩搖臂為主搖臂(8),兩搖臂為副搖臂,兩主搖臂(8)相對,兩副搖臂相對,所述的主搖臂(8)設有起吊系統及變幅系統,當一主搖臂(8)作為起吊搖臂時,另一主搖臂(8)作為平衡搖臂,所述的副搖臂的自由端設有與鐵塔地面塔腿(22)相連的平衡繩(16);所述的主桿(2)上設有至少一個腰環(11),一腰環(11)設有四根腰環拉線(21),以分別與鐵塔的四根主材(15)相連;其特征在于:座地自平衡抱桿的工作方法包括以下步驟:
一)座地自平衡抱桿的準備;
1)底座(1)安裝
將鐵塔中心2.5×2.5m的范圍整平,采用人抬方式直接將底座(1)安放在鐵塔中心,并在四側基礎上錨固收緊;
2)標準段及過渡段(3)本體段安裝
A)根部3m直段安裝
抱桿根部第一段直段采用人工抬運安裝,先按照線路基礎方位將抱桿的底座(1)放置在基礎中心位置,再人工抬運第一個直段安裝在底座(1)上;
B)中部直段及過渡段(3)安裝:該部分采用鋼管獨木抱桿分段吊裝;
a)抱桿起立:將鋼管抱桿由人工在地面立起靠在已安裝就位的座地抱桿直段外側,鋼管頭部帶上起吊滑車、起吊鋼絲繩及四根外拉線鋼絲繩,起吊滑車及外拉線分別固定于鋼管頂部預留孔內,鋼管底部及距底部2m處分別綁設承托鋼絲套;
b)抱桿提升:先在3m直段頂部設置一導向滑車,同時在直段上端設一道鋼絲套將抱桿角鋼與抱桿圍綁在一起,作為提升腰箍用,然后將提升鋼絲繩一端鎖于抱桿提升板上,另一端通過導向滑車引到機動絞磨,抱桿提升過程中利用外拉線調整抱桿的正直,使鋼管抱桿沿直段主角鋼提升到吊裝位置,即使鋼管抱桿高出直段連接平面6m,提升到位后,將鋼管抱桿底部用承托鋼絲繩綁扎固定在直段主角鋼上,拆除腰箍鋼絲套及提升鋼繩;
C)吊裝:抱桿提升到吊裝位置后,即可進行標準段直段吊裝;吊裝時使用外拉線,外拉線的對地夾角按45°布置;
D)抱桿內拉線打設:回轉組件(4)吊裝完成后,在回轉組件(4)下部的45°方向上打設內拉線,內拉線對地夾角小于等于60°;
E)內拉線打設好后,繼續吊裝四通段(5)及抱桿桅桿段;一次只吊裝一節主桿(2);
3)鋼管抱桿卸除
抱桿主桿(2)吊裝完成,即可拆除鋼管抱桿;抱桿的卸除按提升的反程序進行,提起抱桿,拆除綁扎固定的承托繩,打好抱桿頂部的腰環(11)繩套,先將鋼管抱桿松下7m,即頭部下至抱桿頂部下方1m,此時將提升鋼絲繩的提升端頭由抱桿根部移至頂部,另一端經頂部及地面導向滑車進絞磨;
4 )搖臂的吊裝
四搖臂分別在地面組成整體,利用組好的抱桿主桿(2)進行吊裝;
在抱桿主桿(2)頂部掛一起重滑車,吊裝磨繩一端鎖于搖臂頂部,另一端經抱桿頂部及地面導向滑車后進絞磨,用絞磨將搖臂吊裝就位;
搖臂吊裝完畢后,對主搖臂(8)安裝變幅、起吊系統、保險繩,放平搖臂,對副搖臂安裝平衡繩(16);
二)座地自平衡抱桿的工作;
起吊前,利用腰環(11)將抱桿桿身調直,將四只搖臂平放,兩只副搖臂利用平衡繩(16)封牢,起吊反側的起吊繩及變幅繩(9)尾繩分別引至絞磨并封牢,然后利用絞磨緩慢收緊起吊反側變幅繩(9),使抱桿向起吊反側預傾10cm~20cm;起吊后,隨著起吊受力不斷增加,起吊反側變幅繩(9)應隨之不斷收緊,以保證桿頂傾斜控制在10~20cm之內,在就位卸荷時,起吊反側變幅繩(9)隨之逐步放松。
2.根據權利要求1所述的座地自平衡抱桿的工作方法,其特征在于:所述的起吊系統采用1或2個滑車組4道磨繩,起吊系統上滑車滑輪固定于搖臂自由端,下滑車采用吊鉤(10)自帶滑輪;變幅系統采用2或3個滑車組6道磨繩,滑車均采用懸掛式,且設有一保險鋼絲繩(17);變幅、起吊用磨繩均從抱桿內部引下,從回轉組件(4)以下兩節段下方的導向滑輪過渡段(3)引出;副搖臂設有一鋼絲繩將搖臂自由端與抱桿頂端連接。
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