[發明專利]一種用于滾塑游艇的高速發動機

有效

• 申請號: 201610141317.6
• 申請日: 2016-03-14
• 公開（公告）號: CN105644753B
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發明（設計）人: 李廣年;張兆德
• 申請（專利權）人: 浙江海洋學院
• 主分類號: B63H21/12
• 分類號: B63H21/12
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 王樹鏞

一種用于滾塑游艇的高速發動機，屬于機械技術領域，包括雙頭氣缸、剪叉臂、第一氣缸、第一支座、第二滑塊、第二滑軌、第二電機、下板、支撐架、第一電機、機座、支架、第一滑塊、第一滑軌、控制器、第二絲母、絲杠、支柱、第一絲母、支桿、軸承、筒體、第二支座、第三滑塊、第三滑軌、支板、第二氣缸、第二連桿、魚眼軸承、第一連桿和發動機主體，所述第一滑軌上安裝兩個第一滑塊，第一滑塊上安裝支架，支架上安裝第一絲母，第一絲母安裝在絲杠上；本發明的優點是：高度可調、可旋轉。

技術領域

本發明涉及一種用于滾塑游艇的高速發動機，屬于機械技術領域。

背景技術

發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，現有技術的發動機都不能調節高度，不適合不同工作環境使用，需要另外加裝升高架，安裝起來很麻煩，且都不具有旋轉功能，當發動機要反向安裝時，必須手動調轉減速器，費時又費力。為了解決上述困難，需要開發一款高度可調、可旋轉的用于滾塑游艇的高速發動機。

發明內容

本發明的目的是提供一種用于滾塑游艇的高速發動機。

本發明要解決的問題是現有技術的發動機都不能調節高度，也具有旋轉功能的問題。

為實現本發明的目的，本發明采用的技術方案是：

一種用于滾塑游艇的高速發動機，包括雙頭氣缸、剪叉臂、第一氣缸、第一支座、第二滑塊、第二滑軌、第二電機、下板、支撐架、第一電機、機座、支架、第一滑塊、第一滑軌、控制器、第二絲母、絲杠、支柱、第一絲母、支桿、軸承、筒體、第二支座、第三滑塊、第三滑軌、支板、第二氣缸、第二連桿、魚眼軸承、第一連桿和發動機主體，所述第一滑軌上安裝兩個第一滑塊，第一滑塊上安裝支架，支架上安裝第一絲母，第一絲母安裝在絲杠上，絲杠左右兩側各安裝在支撐架上，支撐架安裝在第一滑軌上，絲杠左端通過聯軸器與第一電機相連，第一電機安裝在機座上，機座安裝在第一滑軌上，第一絲母上安裝下板，下板下安裝支柱，支柱下安裝第二絲母，第二絲母安裝在絲杠上，下板上安裝第二電機，第二電機上安裝筒體，筒體外安裝軸承，軸承左右兩側各安裝支桿，支桿安裝在下板上，筒體上安裝第二滑軌，第二滑軌上安裝兩個第二滑塊，第二滑塊上安裝第一支座，剪叉臂下端左右兩側各安裝在第一支座上，剪叉臂上端左右兩側各安裝在第二支座上，第二支座安裝在第三滑塊下，第三滑塊安裝在第三滑軌上，兩個第三滑塊之間安裝雙頭氣缸，雙頭氣缸安裝在第三滑軌上，第一氣缸安裝在第二滑軌上，第一氣缸的活塞桿與第三滑軌相連，第三滑軌上安裝支板，支板上安裝第二氣缸，第二氣缸的活塞桿安裝在魚眼軸承上，魚眼軸承安裝在發動機主體上，第一連桿通過銷軸安裝發動機主體上，第二連桿通過銷軸安裝在第一連桿下端，第二連桿下端通過銷軸安裝在支板上，控制器安裝在第一滑軌右側，控制器通過導線分別與第一電機和第二電機相連。

所述第一氣缸內置第一電磁閥，第一電磁閥通過導線與控制器相連。

所述第二氣缸內置第二電磁閥，第二電磁閥通過導線與控制器相連。

所述雙頭氣缸內置第三電磁閥，第三電磁閥通過導線與控制器相連。

本發明的優點是：控制器控制第一電機啟動，使絲杠旋轉，使第一絲母和第二絲母左右移動，使第一滑塊左右移動，使發動機主體左右移動；控制器控制第二電機啟動，使筒體旋轉，使發動機主體旋轉；控制器控制第一氣缸做伸縮運動，使剪叉臂伸展開來，使第二滑塊相互靠近或相互遠離，使發動機主體向上移動；控制器控制雙頭氣缸做伸縮運動，使第三滑塊相互靠攏或相互遠離；控制器控制第二氣缸做伸縮運動，使發動機主體向一側傾斜。

附圖說明

圖1是本發明一種用于滾塑游艇的高速發動機整體結構圖；