[發明專利]終端及其處于導航狀態時的屏幕控制方法以及裝置

有效

• 申請號: 201610140511.2
• 申請日: 2016-03-11
• 公開（公告）號: CN105681579B
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發明（設計）人: 李路路
• 申請（專利權）人: OPPO廣東移動通信有限公司
• 主分類號: H04M1/725
• 分類號: H04M1/725;G10L15/02;G10L15/22;G10L15/26;G06F21/32;H04W52/02
• 代理公司: 11201 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 張大威

本發明公開了一種終端處于導航狀態時的屏幕控制方法、裝置、導航系統以及終端。其中，該方法包括：當終端處于導航狀態時，采集用戶輸入的語音信息；判斷語音信息是否與預先設置的語音指令匹配；當語音信息與預先設置的語音指令匹配時，根據預先設置的語音指令對終端的屏幕進行控制。該方法解決了息屏導航后喚醒終端查看導航時，由于終端解鎖帶來的不便和用戶導航時解鎖帶來的安全隱患，實現了在終端處于導航狀態時通過調用語音控制機制控制終端的亮屏和滅屏狀態，不僅提高了終端的續航時間，同時也不影響用戶對交通路況信息的查看，提升了用戶體驗。

技術領域

本發明涉及移動設備制造技術領域，尤其涉及一種終端處于導航狀態時的屏幕控制方法、裝置、導航系統以及終端。

背景技術

隨著移動業務的開展，人們通過移動終端能夠實現更多的個性化功能，例如導航。目前，由于移動終端導航系統中的地圖更新比較及時，使得越來越受到人們的普遍使用。為了能夠提高移動終端的續航能力，在移動終端處于導航狀態時，可以通過控制導航系統在移動終端處于息屏狀態下也能夠進行道路導航。然而，當用戶需要查看地圖時，需要手動對移動終端進行解鎖并進入導航界面以查看當前地圖，但是這樣會給人們帶來很大的不便，例如，當用戶正在駕駛車輛時，如果用戶騰出雙手對移動終端進行解鎖以查看當前導航地圖，則會降低用戶的駕駛注意力，從而會存在交通安全隱患。

發明內容

本發明的目的旨在至少在一定程度上解決上述的技術問題之一。

為此，本發明的第一個目的在于提出一種終端處于導航狀態時的屏幕控制方法。該方法不僅提高了終端的續航時間，同時也不影響用戶對交通路況信息的查看，提升了用戶體驗。

本發明的第二個目的在于提出一種終端處于導航狀態時的屏幕控制裝置。

本發明的第三個目的在于提出一種導航系統。

本發明的第四個目的在于提出一種終端。

本發明的第五個目的在于提出另一種終端。

本發明的第六個目的在于提出又一種終端。

為達上述目的，本發明第一方面實施例的終端處于導航狀態時的屏幕控制方法，包括：當所述終端處于導航狀態時，采集用戶輸入的語音信息；判斷所述語音信息是否與預先設置的語音指令匹配；當所述語音信息與所述預先設置的語音指令匹配時，根據所述預先設置的語音指令對所述終端的屏幕進行控制。

根據本發明實施例的終端處于導航狀態時的屏幕控制方法，在終端處于導航狀態時，采集用戶輸入的語音信息，并判斷語音信息是否與預先設置的語音指令匹配，當語音信息與預先設置的語音指令匹配時，根據預先設置的語音指令對終端的屏幕進行控制，即在終端處于導航狀態時通過語音控制來實現對終端屏幕的控制，解決了息屏導航后喚醒終端查看導航時，由于終端解鎖帶來的不便和用戶導航時解鎖帶來的安全隱患，實現了在終端處于導航狀態時通過調用語音控制機制控制終端的亮屏和滅屏狀態，不僅提高了終端的續航時間，同時也不影響用戶對交通路況信息的查看，提升了用戶體驗。

在本發明的一個實施例中，所述判斷所述語音信息是否與預先設置的語音指令匹配，包括：對所述語音信息進行語音識別以生成對應的第一文本信息，并對所述預先設置的語音指令進行語音識別以生成對應的第二文本信息；判斷所述第一文本信息是否與所述第二文本信息匹配；當所述第一文本信息與所述第二文本信息匹配時，判斷所述語音信息與所述預先設置的語音指令匹配。

在本發明的實施例中，在對所述語音信息進行語音識別以生成對應的第一文本信息之前，所述方法還包括：提取所述語音信息的第一聲紋特征信息，并提取所述預先設置的語音指令的第二聲紋特征信息；根據所述第一聲紋特征信息和所述第二聲紋特征信息對所述用戶進行身份驗證；當所述用戶的身份驗證通過時，對所述語音信息進行語音識別以生成對應的第一文本信息。