[發(fā)明專利]一種車載多媒體系統(tǒng)及車輛在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610140497.6 | 申請日: | 2016-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN107180205A | 公開(公告)日: | 2017-09-19 |
| 發(fā)明(設計)人: | 苗婷 | 申請(專利權)人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | G06F21/74 | 分類號: | G06F21/74;H04L29/08;H04N21/414;G11B31/00;B60R11/02;B60R16/023 |
| 代理公司: | 北京英創(chuàng)嘉友知識產權代理事務所(普通合伙)11447 | 代理人: | 南毅寧,桑傳標 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 多媒體 系統(tǒng) 車輛 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及汽車領域,具體地,涉及一種車載多媒體系統(tǒng)及車輛。
背景技術
隨著車載多媒體大屏化的日益發(fā)展以及車聯(lián)網技術的逐漸普及,車載多媒體逐漸成為用戶的一個重要的移動終端系統(tǒng),傳統(tǒng)小屏幕的車機封閉式系統(tǒng),漸漸無法滿足用戶日益增長的娛樂化和多媒體化需求。基于此,許多車載多媒體都開始搭載聯(lián)網模塊,允許用戶根據個人喜好,安裝用戶喜歡的APP應用,以此來擴充車載多媒體的功能。
上述擴充車載多媒體功能的方案,在滿足用戶需求的同時,還給惡意應用提供了可乘之機。惡意應用入侵后,可能會獲取車主的隱私數據,也可能會控制車載多媒體向車輛的某些部件發(fā)出錯誤指令,影響車主的安全駕駛。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種車載多媒體系統(tǒng)及車輛,有助于保證用戶隱私數據以及駕駛的安全性。
本發(fā)明實施例提供了一種車載多媒體系統(tǒng),包括第一系統(tǒng)、第二系統(tǒng)、微控制單元和選通開關,其中,所述微控制單元分別與所述第一系統(tǒng)和所述第二系統(tǒng)連接,所述選通開關分別與所述第一系統(tǒng)和所述第二系統(tǒng)連接,所述第一系統(tǒng)具有聯(lián)網功能,且禁止所述第二系統(tǒng)接入網絡。
可選地,所述第一系統(tǒng)包括第一處理單元和聯(lián)網模塊,所述第一處理單元分別與所述微控制單元、所述聯(lián)網模塊和所述選通開關連接;所述第一處理單元,用于接收所述微控制單元發(fā)送的第一視頻輸出指令,并通過所述選 通開關,將所述聯(lián)網模塊輸出的視頻信號傳輸至車輛顯示屏進行視頻展示。
可選地,所述第一系統(tǒng)還包括第一車機組件,所述第一車機組件與所述第一處理單元連接;所述第一車機組件,用于向所述第一處理單元輸出視頻信號。
可選地,所述第一車機組件包括移動存儲接口。
可選地,所述第二系統(tǒng)包括第二處理單元和視頻信號采集模塊,所述第二處理單元分別與所述微控制單元、所述視頻信號采集模塊和所述選通開關連接;所述第二處理單元,用于接收所述微控制單元發(fā)送的第二視頻輸出指令,并通過所述選通開關,將所述視頻信號采集模塊獲取的視頻信號傳輸至車輛顯示屏進行視頻展示。
可選地,所述視頻信號采集模塊為安裝在車身上的攝像頭或全景攝像模塊。
可選地,所述第二系統(tǒng)與所述第一系統(tǒng)連接;所述第二系統(tǒng),用于接收并處理所述第一系統(tǒng)輸出的音頻信號,并進行音頻播放。
可選地,所述第一系統(tǒng)包括第一處理單元和聯(lián)網模塊,所述第一處理單元分別與所述聯(lián)網模塊和所述第二系統(tǒng)連接;所述第一處理單元,用于接收所述聯(lián)網模塊輸出的音頻信號,并傳輸至所述第二系統(tǒng)。
可選地,所述第一系統(tǒng)還包括語音識別模塊,所述語音識別模塊與所述第一處理單元連接;所述語音識別模塊,用于識別用戶輸入的語音信號,并輸出至所述第一處理單元。
可選地,所述第一系統(tǒng)還包括第一車機組件,所述第一車機組件與所述第一處理單元連接;所述第一車機組件,用于向所述第一處理單元輸出音頻信號。
可選地,所述第一車機組件包括移動存儲接口。
可選地,所述第二系統(tǒng)包括第二處理單元和音頻播放模塊,所述第二處 理單元分別與所述音頻播放模塊和所述第一系統(tǒng)連接;所述第二處理單元,用于接收并處理所述第一系統(tǒng)輸出的音頻信號,并傳輸至所述音頻播放模塊進行音頻播放。
可選地,所述第二系統(tǒng)還包括第二車機組件,所述第二車機組件與所述第二處理單元連接;所述第二車機組件,用于向所述第二處理單元輸出音頻信號。
可選地,所述第二車機組件包括收音機模塊,所述收音機模塊與微控制單元連接,并通過調頻左右聲道向所述第二處理單元輸出音頻信號。
可選地,所述微控制單元與所述選通開關連接,所述選通開關接收所述微控制單元發(fā)出的選通信號,并根據該選通信號選擇第一系統(tǒng)或第二系統(tǒng)與車輛顯示屏連接。
可選地,所述車載多媒體系統(tǒng)還包括按鍵監(jiān)測模塊,所述按鍵監(jiān)測模塊與所述微控制單元連接;所述按鍵監(jiān)測模塊,用于監(jiān)測用戶觸發(fā)的方向盤按鍵信號,并將所述方向盤按鍵信號傳輸至所述微控制單元進行處理。
可選地,所述微控制單元與整車CAN網絡連接,用于實現所述第一系統(tǒng)與所述整車CAN網絡之間的數據交互,和/或所述第二系統(tǒng)與所述整車CAN網絡之間的數據交互。
可選地,所述第二系統(tǒng)包括第二處理單元,所述第二處理單元與所述微控制單元連接,通過所述微控制單元與所述整車CAN網絡進行數據交互。
可選地,所述第一系統(tǒng)包括第一處理單元,所述第一處理單元與所述微控制單元連接,通過所述微控制單元與所述整車CAN網絡進行數據交互。
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