[發明專利]雙層正對拉鏈的使用方法

在審

• 申請號: 201610139414.1
• 申請日: 2016-03-13
• 公開（公告）號: CN105708055A
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 鄭運婷
• 申請（專利權）人: 鄭運婷
• 主分類號: A44B19/34
• 分類號: A44B19/34;A44B19/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.雙層正對拉鏈的使用方法，雙層正對拉鏈，包括有鏈座（1）以及鏈條（2），鏈座（1）包括有上鏈板（3）、上合鏈柱（4）、中鏈板（5）、下合鏈柱（6）以及下鏈板（7），鏈條（2）包括有上鏈條（8）以及下鏈條（9）；上鏈條（8）包括有左上鏈條（10）以及右上鏈條（11），左上鏈條（10）由左上鏈扣（12）與左上鏈布（13）連接構成，右上鏈條（11）由右上鏈扣（14）與右上鏈布（15）連接構成；下鏈條（9）包括有左下鏈條（16）以及右下鏈條（17），左下鏈條（16）由左下鏈扣（18）與左下鏈布（19）連接構成，右下鏈條（17）由右下鏈扣（20）與右下鏈布（21）連接構成；左上鏈布（13）、右上鏈布（15）、左下鏈布（19）以及右下鏈布（21）與鏈頭封口件（22）以及鏈尾封口件（23）連接；左上鏈扣（12）設有左上防插件（24），右上鏈扣（14）設有右上防插件（25），左下鏈扣（18）設有左下防插件（26），右下鏈扣（20）設有右下防插件（27）；其特征在于：所述的雙層正對拉鏈的使用方法是：使用時，將左上鏈布（13）、右上鏈布（15）、左下鏈布（19）以及右下鏈布（21）與行李箱的箱口或者行李袋的袋口連接，并使鏈座（1）的拉手（32）位于行李箱外或者行李袋外；封閉行李箱或者行李袋時，手抓拉手（32）牽引鏈座（1）移動，鏈座（1）跟隨拉手（32）移動，利用鏈座（1）移動使左上鏈條（10）與右上鏈條（11）嚙合在一起，以及使左下鏈條（16）與右下鏈條（17）嚙合在一起，將行李箱的箱口或者行李袋的袋口封閉；在左上鏈條（10）與右上鏈條（11）嚙合同時，每個左上防插件（24）移動到位于一個左上鏈扣（12）與另一個左上鏈扣（12）之間的位置，以及每個右上防插件（25）移動到位于一個右上鏈扣（14）與另一個右上鏈扣（14）之間位置，利用左上防插件（24）擋住一個左上鏈扣（12）與另一個左上鏈扣（12）之間的間隙，利用右上防插件（25）擋住一個右上鏈扣（14）與另一個右上鏈扣（14）之間的間隙；在左下鏈條（16）與右下鏈條（17）嚙合同時，每個左下防插件（26）移動到位于一個左下鏈扣（18）與另一個左下鏈扣（18）之間的位置，以及每個右下防插件（27）移動到位于一個右下鏈扣（20）與另一個右下鏈扣（20）之間位置，利用左下防插件（26）擋住一個左下鏈扣（18）與另一個左下鏈扣（18）之間的間隙，利用右下防插件（27）擋住一個右下鏈扣（20）與另一個右下鏈扣（20）之間的間隙；增加不法分子利用利器插開拉鏈的難度；打開行李箱的箱口或者行李袋的袋口時，用手通過拉手（32）牽引鏈座（1）反方向移動，鏈座（1）跟隨拉手（32）移動，利用鏈座（1）使嚙合的左上鏈扣（12）與右上鏈扣（14）以及嚙合的左下鏈扣（18）與右下鏈扣（20）分開，使閉合的左上鏈條（10）與右上鏈條（11）以及使閉合的左下鏈條（16）與右下鏈條（17）分開。

2.根據權利要求1所述的雙層正對拉鏈的使用方法，其特征在于：所述的上鏈條（8）以及下鏈條（9）閉合時，鏈座（1）向鏈尾封口件（23）方向移動移動，上鏈條（8）以及下鏈條（9）隨著鏈座（1）的移動而不斷閉合；上鏈條（8）以及下鏈條（9）分開時，鏈座（1）向鏈頭封口件（22）方向移動移動，上鏈條（8）以及下鏈條（9）隨著鏈座（1）的移動而不斷分開。

3.根據權利要求1所述的雙層正對拉鏈的使用方法，其特征在于：所述的每個左上鏈扣（12）的左上防插件（24）與相鄰的另一個左上鏈扣（12）動配合連接，每個右上鏈扣（14）的右上防插件（25）與相鄰的另一個右上鏈扣（14）動配合連接；每個左下鏈扣（18）的左下防插件（26）與相鄰的另一個左下鏈扣（18）動配合連接，每個右下鏈扣（20）的右下防插件（27）與相鄰的另一個右下鏈扣（20）動配合連接。