[發明專利]一種摩托車車輪維修用鎖架

在審

• 申請號: 201610138049.2
• 申請日: 2016-03-11
• 公開（公告）號: CN105644522A
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 陳婷
• 申請（專利權）人: 陳婷
• 主分類號: B60S5/00
• 分類號: B60S5/00;B25H1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種鎖架，特別涉及一種摩托車車輪維修用鎖架。

背景技術

現有的維修架不方便對車輪進行維修，尤其是不方便對摩托車的車輪進行安裝，不方便對摩托車車輪通過固定桿的端部實現定位鎖接，維修者維修摩托車車輪效率低。

發明內容

本發明主要是解決現有技術所存在的技術問題，從而提供一種可以將待維修的摩托車車輪套裝在鎖盤上，通過固定桿的端部卡接住摩托車車輪，從而可以方便使用者對摩托車車輪進行方便維修的摩托車車輪維修用鎖架。

本發明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種摩托車車輪維修用鎖架，包括固定板，固定板上設有鎖盤，鎖盤與固定板之間設有固定管，固定管的外周面套裝有固定環，固定板與鎖盤通過固定桿連接。

進一步地，所述鎖盤為圓柱形形狀。

進一步地，所述固定板設有開槽。

采用上述技術方案的摩托車車輪維修用鎖架，可以將待維修的摩托車車輪套裝在鎖盤上，通過固定桿的端部卡接住摩托車車輪，從而可以方便使用者對摩托車車輪進行方便維修。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明摩托車車輪維修用鎖架的結構示意圖；

圖2為本發明摩托車車輪維修用鎖架的部件分解圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的優選實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1與圖2所示，一種摩托車車輪維修用鎖架，包括固定板1，固定板1上設有鎖盤2，鎖盤2與固定板1之間設有固定管3，固定管3的外周面套裝有固定環4，固定板1與鎖盤2通過固定桿5連接；鎖盤2為圓柱形形狀，固定板1設有開槽6。

本發明摩托車車輪維修用鎖架，可以將待維修的摩托車車輪套裝在鎖盤2上，通過固定桿5的端部卡接住摩托車車輪，從而可以方便使用者對摩托車車輪進行方便維修。

其中，鎖盤2為圓柱形形狀，所以方便對摩托車車輪進行鎖接。

其中，固定板1設有開槽6；所以能節省固定板1的材料。

以上所述，僅為本發明的具體實施方式，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。因此，本發明的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。