[發明專利]一種一車兩用的混凝土攪拌車有效
| 申請號: | 201610136603.3 | 申請日: | 2016-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN105619611B | 公開(公告)日: | 2017-11-21 |
| 發明(設計)人: | 朱燦芳 | 申請(專利權)人: | 朱燦芳 |
| 主分類號: | B28C5/42 | 分類號: | B28C5/42;B60P3/16 |
| 代理公司: | 杭州知瑞知識產權代理有限公司33271 | 代理人: | 歐陽海燕 |
| 地址: | 322200 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 一車 兩用 混凝土 攪拌 | ||
1.一種一車兩用的混凝土攪拌車,其特征在于,包括牽引車單元、攪拌筒單元、升降支架(24)和控制單元,牽引車單元包括車廂(13)、駕駛室(12)和車輪(11),車廂(13)上固定有安裝板(25),安裝板(25)上設置有兩條沿著車廂長度方向設置的T型軌道(251),升降支架(24)為兩個,分別固定在支撐板(23)的兩端,支撐板(23)上開設有與T型軌道(251)形狀相同的T型凹槽,支撐板(23)通過T型凹槽與安裝板(25)上的T型軌道(251)形成滑動配合,安裝板(25)上具有鎖緊支撐板(23)的鎖緊件(26),攪拌筒單元被轉動支撐在升降支架(24)上,升降支架(24)上設置有重量傳感器(246),重量傳感器(246)與控制單元電連接;
攪拌筒單元包括攪拌筒(21),攪拌筒(21)兩端固定連接有轉軸,轉軸通過滾珠軸承安裝在升降支架(24)上,攪拌筒(21)上開設有進料口(22),進料口(22)上密封有密封蓋,攪拌筒(21)上還設置有出料裝置(27),出料裝置(27)包括出料口、出料溜槽,出料溜槽固定在支撐板(23)上,出料口與出料溜槽位置相對應,出料溜槽包括位于兩側的出料擋板(281)和中間部的階梯狀出料坡道(282),出料坡道(282)上鋪設有耐磨金屬層;
鎖緊件(26)為鎖緊插銷。
2.根據權利要求1所述的一車兩用的混凝土攪拌車,其特征在于:攪拌筒(21)為園柱狀筒體,直徑為2米,長度為4米,攪拌筒(21)為不銹鋼材質,其內部設置有攪拌螺旋,攪拌筒(21)的進料口(22)設置有振動給料機。
3.根據權利要求1所述的一車兩用的混凝土攪拌車,其特征在于:還包括報警系統,報警系統與控制單元電連接,報警系統包括包括數據庫、攪拌車水溫傳感器、攪拌車油壓傳感器、攪拌車混料筒轉速傳感器和攪拌車油箱油位傳感器,工作期間,控制單元通過報警系統的攪拌車水溫傳感器、攪拌車油壓傳感器、攪拌車混料筒轉速傳感器和攪拌車油箱油位傳感器對攪拌車的水溫、油壓、轉速和燃油油位進行監控。
4.根據權利要求2所述的一車兩用的混凝土攪拌車,其特征在于:攪拌螺旋包括兩個相對設置的第一圓形板(211)、第二圓形板(212),第一圓形板(211)、第二圓形板(212)之間設置有六根旋轉軸(213),旋轉軸(213)上固定有螺旋葉片(214),旋轉軸(213)穿過其中一個第二圓形板(212)并在端部固定連接有齒輪,六個齒輪之中一個齒輪為主動齒輪(216),其余五個齒輪為從動齒輪(217),主動齒輪(216)和從動齒輪(217)通過鏈條(218)連接,第二圓形板(212)上固定有驅動電機(210),驅動電機(210)驅動中間齒輪(215)轉動,中間齒輪(215)與主動齒輪(216)嚙合。
5.根據權利要求1所述的一車兩用的混凝土攪拌車,其特征在于:升降支架(24)包括底座(245)、升降氣缸(244)以及支架(241),支架(241)通過升降氣缸(244)與底座(245)連接,升降氣缸(244)的活塞桿(243)與支架(241)連接,支架(241)上開設有半圓形凹槽,凹槽內設置有軸承座(242),同時支架(241)上還設置有重量傳感器(246)。
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