[發明專利]一種軸承保持架電鉚合裝置有效
| 申請號: | 201610133839.1 | 申請日: | 2016-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN105665600B | 公開(公告)日: | 2018-06-22 |
| 發明(設計)人: | 李洛;李昊謙;朱京鴻 | 申請(專利權)人: | 洛陽軸承研究所有限公司 |
| 主分類號: | B21J15/14 | 分類號: | B21J15/14;B21J15/20;B21J15/08;B21J15/28 |
| 代理公司: | 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 孫笑飛 |
| 地址: | 471000 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 沖頭 氣缸 軸承保持架 自耦變壓器 鉚釘沖頭 鉚合裝置 鉚釘 托架 變壓器 活塞 電磁閥 接觸器 彈簧 鉚合 輸出端電連接 電源連接 氣源連通 保持架 活塞桿 上腔室 輸入端 下腔室 精加工 底壁 分隔 副邊 氣源 腔室 上腔 合格率 室內 便利 | ||
1.一種軸承保持架電鉚合裝置,其特征在于:包括接觸器(1)、自耦變壓器(2)、變壓器(3)、鉚釘沖頭(4)、鉚釘托架(5)、沖頭氣缸(6)、電磁閥(7)以及氣源(9),所述沖頭氣缸(6)設置在鉚釘托架(5)的上方,鉚釘沖頭(4)連接在沖頭氣缸(6)的活塞桿上,沖頭氣缸(6)內部由活塞分隔為上腔室和下腔室,沖頭氣缸(6)的上腔室內設置有彈簧(8),彈簧(8)的兩端分別與沖頭氣缸(6)的底壁和活塞固定連接,沖頭氣缸(6)的兩個腔室通過電磁閥(7)與氣源(9)連通,所述鉚釘沖頭(4)和鉚釘托架(5)分別通過導線與變壓器(3)的兩個輸出端電連接,鉚釘托架(5)上設置有用于支撐鉚釘的模具,變壓器(3)的兩個輸入端與自耦變壓器(2)的副邊連接,自耦變壓器(2)通過接觸器(1)與電源連接,所述電磁閥(7)為三位五通電磁閥(7),電磁閥(7)的進氣口與氣源(9)連通,電磁閥(7)的兩個氣缸口分別連接至沖頭氣缸(6)的上腔室和下腔室。
2.如權利要求1所述一種軸承保持架電鉚合裝置,其特征在于:所述接觸器(1)與電源之間設置有空氣開關(10)。
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