[發明專利]測功機的黃油收集裝置

在審

• 申請號: 201610133799.0
• 申請日: 2016-03-09
• 公開（公告）號: CN105784374A
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發明（設計）人: 何科斌;劉健;覃琮智;戚宇飛
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: G01M15/02
• 分類號: G01M15/02;G01L3/24
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279
• 代理人: 李澤中;沈園園

技術領域

本發明涉及發動機試驗開發領域，特別涉及一種測功機的黃油收集裝置。

背景技術

在柴油發動機行業，在試驗開發過程中，需要使用測功機檢測發動機的 功率、轉速等性能，其中測功機在工作過程中主軸會高速旋轉，轉速最高達 4000r/min。主軸的滾動軸承需要添加黃油作為潤滑劑，而黃油經過一段時間 的使用后潤滑性能會下降，這時需要更換新的黃油。

主軸的滾動軸承的滾子之間有較多的空隙用來存儲潤滑用的黃油，每次 更換新黃油時，使用加油槍從測功機的加油嘴把新黃油打進滾動軸承的滾子 之間，在把間隙填滿的同時，利用新加黃油時產生的壓力，新黃油把原來的 舊黃油從軸承的內、外環之間的縫隙擠壓出來，從而實現新舊黃油的更換。

由于軸承又被軸承蓋擋住，擠換出來的舊黃油只有部份又從軸承蓋的縫 隙擠出來而露在外表面，此時使用擦油布把露在外表面的舊黃油擦拭干凈。

此時滾動軸承的滾子之間已全部填滿了新黃油，但滾動軸承在實際的工 作中并不需要這么多的黃油，只需要在軸承滾子和滾道的表面包裹一層黃油 即可滿足使用要求，但由于滾動軸承的滾子在一個相對封閉的內、外環的滾 道之間，內、外環之間的縫隙又很小，軸承又被軸承蓋擋住，所以無法在滾 動軸承高速轉動前把多余的黃油清除掉。只能在軸承高速轉動時，利用滾子 在滾道上滾動時產生的擠壓作用，把多余的黃油從內、外環之間的縫隙擠壓 出來。

此時被擠壓出來的黃油隨著軸承一起高速旋轉，黃油在離心力的作用下 被甩出，由于主軸和軸承的轉速很高，所以黃油被甩出的距離很遠，會被甩 到地面、其它設備表面和墻壁上，而墻壁上安裝有帶很多小孔的吸音材料， 黃油會被甩進吸音材料的小孔里，無法清理掉。甩到地面的黃油會讓地面很 滑，人踩在有黃油的地面容易摔倒。

公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本發明的總體背景的理 解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術 人員所公知的現有技術。

發明內容

本發明的目的在于提供一種結構簡單合理的測功機的黃油收集裝置，該 測功機的黃油收集裝置的黃油收集環正好圍在軸承甩出黃油位置的外圈，當 黃油被高速甩出時，會被該黃油收集環的內壁阻擋，使得黃油會收集到黃油 收集環的內壁上，從而實現了收集被甩出黃油的目的，避免了因甩出黃油而 造成的不安全因素和對設備、墻壁的污損。

為實現上述目的，本發明提供了一種測功機的黃油收集裝置，該測功機 的黃油收集裝置包括：黃油收集環，其為圓環狀，圍設在軸承甩出黃油的外 圈位置；以及固定板，其成對布設在所述黃油收集環的頂部兩側，用于將所 述黃油收集環固定到軸承蓋的固定螺栓頭部。

優選地，上述技術方案中，黃油收集環的下部開設有傳感導線讓位缺口。

優選地，上述技術方案中，成對設置的所述固定板的一端分別固定在黃 油收集環的頂部兩側，另一端分別開設有安裝孔，用于通過螺栓將黃油收集 環固定到軸承蓋的固定螺栓頭部。

優選地，上述技術方案中，固定板與黃油收集環之間還設有加強板。

與現有技術相比，本發明具有如下有益效果：該測功機的黃油收集裝置 的黃油收集環正好圍在軸承甩出黃油位置的外圈，當黃油被高速甩出時，會 被該黃油收集環的內壁阻擋，使得黃油會收集到黃油收集環的內壁上，從而 實現了收集被甩出黃油的目的，避免了因甩出黃油而造成的不安全因素和對 設備、墻壁的污損。

附圖說明

圖1為本發明的測功機的黃油收集裝置的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖，對本發明的具體實施方式進行詳細描述，但應當理解本 發明的保護范圍并不受具體實施方式的限制。

除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權利要求書中，術語“包 括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或 組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。