[發明專利]一種柴油機高溫廢氣過濾裝置

有效

• 申請號: 201610131224.5
• 申請日: 2016-03-09
• 公開（公告）號: CN105597449B
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 孫建斌;孫樺
• 申請（專利權）人: 鹽城市自強化纖機械有限公司
• 主分類號: B01D46/10
• 分類號: B01D46/10;B01D46/42
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司32206
• 代理人: 周蔚然

技術領域

本發明屬于工業廢氣過濾裝置技術領域，具體涉及一種柴油機高溫廢氣過濾裝置。

背景技術

在柴油機生產企業，測試車間是將檢測機器性能的一個車間，工作時由于很多臺柴油機一起工作，排出的廢氣很多，包括氮氧合物、碳氫合物、一氧化碳、灰塵、固體顆粒等有害物質，目前對環境的要求越來越高，大部分企業都有處理廢氣裝置，但是現有處理廢氣裝置存在下列缺點：1)結構復雜，分為反應塔、冷卻裝置、處理裝置等，成本高，廢氣過濾效果不太好，廢氣過濾時一般只過濾顆粒物或者只過濾有害氣體后，就直接外排，導致過濾后的廢氣仍不能完全達標；2)成套設備，更換、維修麻煩，如果長時間不更換過濾裝置，廢氣里的有害物質會被過度捕集，引起過濾裝置堵塞、降低作用；3)過濾效率較低，排放溫度高，因此，需要一種能夠解決上述問題的廢氣過濾裝置。

發明內容

為解決上述問題，本發明公開了一種柴油機高溫廢氣過濾裝置，結構簡單，通過對廢氣進行過濾、降溫、清洗，可以快速將廢氣中包含的有害物質過濾掉，成本低，操作簡單，使用時間長。

為達到上述目的，本發明的技術方案如下：

一種柴油機高溫廢氣過濾裝置，其特征在于：包括輸送管道與過濾器，所述過濾器包括電機與過濾網，所述過濾網為環形，過濾網外側設有固定箍，電機設置在過濾網中間，所述電機經傳動箱通過支撐架帶動過濾網轉動，所述輸送管道設置在過濾器左側，所述過濾網與輸送管道相交，過濾網豎直穿過輸送管道上的細縫，所述細縫外側設有高壓空氣噴嘴，所述噴嘴方向對準細縫，輸送管道與過濾網交接處內側設有保護層，所述過濾網的寬度大于保護層直徑小于輸送管道直徑，所述保護層最靠近過濾網的拐角處設有導向角，所述電機下方設有清洗管，所述清洗管的出水口正對過濾網。

作為本發明的一種改進，所述過濾網為不銹鋼過濾網，網眼孔徑為0.2-0.3mm。

作為本發明的一種改進，所述過濾網為6-10層不銹鋼過濾網壓制在固定箍內。

作為本發明的一種改進，所述固定箍為聚四氟乙烯板材。

作為本發明的一種改進，所述高壓空氣噴嘴的數量為4個，對稱設置在細縫外側。

作為本發明的一種改進，所述清洗管的出水口呈豎排設置。

作為本發明的一種改進，所述保護層內徑為輸送管道內徑的2/3。

本發明的有益效果是：

本發明所述的一種柴油機高溫廢氣過濾裝置，結構簡單，通過不斷旋轉的過濾網對高溫廢氣進行過濾、降溫、清洗，加快過濾速度，可以快速將廢氣中包含的有害物質過濾掉，經其過濾后的廢氣可直接排出到室外，不會造成環境方面的問題，該過濾裝置成本低，操作簡單，使用時間長，凈化徹底，能耗低，節能減排。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明所述的輸送管道示意圖。

附圖標記列表：

1、輸送管道，2、過濾器，3、電機，4、過濾網，5、固定箍，6、傳動箱，7、支撐架，8、細縫，9、高壓空氣噴嘴，10、保護層，11、導向角，12、清洗管。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式，進一步闡明本發明，應理解下述具體實施方式僅用于說明本發明而不用于限制本發明的范圍。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“內”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。

如圖所示，本發明所述的一種柴油機高溫廢氣過濾裝置，包括輸送管道1與過濾器2，所述過濾器2包括電機3與過濾網4，所述過濾網4為環形，過濾網4外側設有固定箍5，電機設置在過濾網4中間，所述電機3經傳動箱6通過支撐架7帶動過濾網4轉動，所述輸送管道1設置在過濾器2左側，所述過濾網4與輸送管道1相交，過濾網4豎直穿過輸送管道1上的細縫8，所述細縫8外側設有高壓空氣噴嘴9，所述噴嘴9方向對準細縫8，輸送管道與過濾網4交接處內側設有保護層10，所述過濾網4的寬度大于保護層10直徑小于輸送管道1直徑，所述保護層10最靠近過濾網4的拐角處設有導向角11，所述電機下方設有清洗管12，所述清洗管12的出水口正對過濾網4。