[發明專利]載重機動車超高警報器

在審

• 申請號: 201610126713.1
• 申請日: 2016-03-07
• 公開（公告）號: CN107170245A
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發明（設計）人: 王娟;李濱宇;馮悅姝;陶長松;王曉剛
• 申請（專利權）人: 吉林東光友成機工有限公司
• 主分類號: G08G1/04
• 分類號: G08G1/04
• 代理公司: 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司22100
• 代理人: 許寶貴

技術領域

本發明屬于車輛行駛安全設施，尤其是指一種車輛超高報警裝置。

背景技術

隨著公路橋梁交通基礎設施存量不斷增加，使用者存在不規范的行為，同時車輛超載和自然因素也會造成影響及危害，為了確保人民生命財產安全，必須限載。在城市的發展過程中，為了解決交通擁堵，出現了很多城市橋梁和立交橋，各地相應也增加了很多橋梁和立交橋前設置了限高龍門架來對交通進行管制，目前，載物機動車經過限高路況時，通常憑借駕駛員經驗判斷可通過性，而在實際行駛時，由于判斷偏差、能見度低、疲勞駕駛等問題，經常出現駕駛員誤判問題，甚至未看到警示標識，使得超高載物機動車錯誤行駛出現碰撞事故，存在重大安全隱患。

發明內容

本發明提供一種載重機動車超高警報器，以解決憑借駕駛員經驗判斷可通過性造成判斷偏差、能見度低、疲勞駕駛的問題。

本發明的技術方案是：在主要路段設置CCD進行探測采集，利用插入式圖像采集板及其驅動軟件能夠充分利用PCI總線的傳輸速度和處理器的性能來進行實時監測面無需其他專門硬件。結合激光測距儀進行三點定點探測，均值作為最終測得值。

圖像采集系統采用黑白圖像，黑白圖像系統較彩色系統有更高的精度和更快的幀速率，因此大多數應用方案都采用黑白攝像頭和插人式黑白圖采板。黑白圖像幀的大小至少比彩色圖像小三倍更適合高精度、實時性極高的圖像采集系統。

采集得到圖像高度結合測距，進行分析計算。計算結果超過閾值時，通過信號發射系統，傳輸給車載報警器，進行提醒。也可以結合制動系統進行強制減速。

計算方法：激光測距儀發射激光探測位置距地面的高度為H,激光探測與貨物的距離為M,則車載高度為h，將車載高度與限通高度進行比較，大于限通高度則車載報警器報警，小于則安全通過。

本發明的優點在于：可保障機動車限高路面（規定限高、橋梁、涵洞等）行駛安全，在主要路段盡心實時監測，準確對機動車是否超高進行判斷分析，從而發出警報預警。可以排除駕駛員因注意力不集中、疲勞、天氣影響等造成的安全隱患，保證駕駛員人身財產及公共設施安全。

附圖說明

圖1是本發明的技術原理圖。

具體實施方式

在主要路段設置CCD進行探測采集，利用插入式圖像采集板及其驅動軟件能夠充分利用PCI總線的傳輸速度和處理器的性能來進行實時監測面無需其他專門硬件。結合激光測距儀進行三點定點探測，均值作為最終測得值。

圖像采集系統采用黑白圖像，黑白圖像系統較彩色系統有更高的精度和更快的幀速率，因此大多數應用方案都采用黑白攝像頭和插人式黑白圖采板。黑白圖像幀的大小至少比彩色圖像小三倍更適合高精度、實時性極高的圖像采集系統。

采集得到圖像高度結合測距，進行分析計算。計算結果超過閾值時，通過信號發射系統，傳輸給車載報警器，進行提醒。也可以結合制動系統進行強制減速。

計算方法：激光測距儀發射激光探測位置距地面的高度為H,激光探測與貨物的距離為M,則車載高度為h，將車載高度與限通高度進行比較，大于限通高度則車載報警器報警，小于則安全通過。