[發明專利]一種具有防盜功能的充電樁

有效

• 申請號: 201610126583.1
• 申請日: 2016-03-07
• 公開（公告）號: CN105774586A
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發明（設計）人: 車文超;吳震;袁闊;張加海;崔明;王貴現
• 申請（專利權）人: 煙臺東方威思頓電氣股份有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;G08B13/22;H02J7/00;H02J7/02
• 代理公司: 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225
• 代理人: 梁翠榮

技術領域

本發明涉及電動汽車充電技術領域，具體涉及一種具有防盜功能的充電樁。

背景技術

近年來，傳統汽車行業對石化資源的消耗越來越多，對環境造成的污染越來越嚴重。為了解決這種問題，國家出臺政策，鼓勵電動汽車的發展。預測到2020年全國電動汽車的保有量將超過500萬輛。按照適度超前原則明確充電基礎設施建設目標，到2020年，新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個，用以滿足全國電動汽車充電需求。

為滿足快速充電要求，現有充電樁的充電線較粗，使用了大量的金屬銅，并且充電槍及充電線均裸露在充電樁外側，這樣很容易對充電槍及充電線造成腐蝕。另外，在不充電時，充電線中沒有電流存在，不法分子可以利用該時段盜割線纜，獲取非法收入，對充電樁造成損壞，帶來不便的同時，也造成了不必要的經濟損失。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是，提供一種具有防盜功能的充電樁，采用防盜裝置對充電樁的充電接口進行保護，以有效禁止非法操作，并有效維護充電樁運行秩序。

本發明的技術方案是：

一種具有防盜功能的充電樁，其特征在于它包括功率單元、計費控制單元、充電控制器、計量表計、充電接口、人機交互裝置和防盜裝置。所述計費控制單元通過RS485與計量表計連接以實現相互通訊，計費控制單元通過LVDS或并口與人機交互裝置連接以實現交互，計費控制單元通過CAN總線與充電控制器連接以實現相互通訊；充電控制器與功率單元相連接以實現對功率單元的控制，充電控制器連接有充電接口；防盜裝置與充電接口相連接，防盜裝置還與計費控制單元連接以實現交互。

所述的防盜裝置為數字密碼鎖或機械鎖；所述的防盜裝置具有通訊電路和報警電路，所述的通訊電路通過串口接收計費控制單元發來的解鎖命令，并通過串口向計費控制單元發送報警信息；所述的報警電路包括蜂鳴器和語音播放器。

所述的人機交互裝置為觸摸屏，或按鍵與顯示屏的組合。

所述的功率單元為熱插拔結構，多模塊并聯組成N+X冗余式分布控制系統。

所述的功率單元采用自帶APFC功能的全數字解耦控制。

所述的功率單元包含電流互感器、AD轉換器、運算放大器和DSP芯片；所述的電流互感器的信號輸出端并聯二極管V1和二極管V2后連接運算放大器的兩個輸入端，采樣電阻R1并接在運算放大器的反相輸入端與輸出端，運算放大器的輸出端與AD轉換器連接，AD轉換器通過SPI總線與DSP芯片連接。

本發明的有益效果：

本發明采用防盜裝置對充電樁的充電接口進行保護，能夠有效禁止非法操作，有效維護充電樁運行秩序，具有較好的社會效益和經濟效益。

本發明具有防盜功能，能夠切實保證在產品應用于戶外環境中時，避免遭受人為破壞和被盜，減少工作人員巡檢的工作量，從根本上杜絕了人為被盜損失，為優化電動汽車充電網絡，并保證電動汽車充電網絡高效運行提供了技術保障。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖2是本發明功率單元的電路圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的說明。

如圖1所示，本發明的實施例包括功率單元、計費控制單元、充電控制器、計量表計、充電接口、人機交互裝置和防盜裝置。所述計費控制單元通過RS485與計量表計連接以實現相互通訊，計費控制單元通過LVDS或并口等與人機交互裝置連接以實現交互，計費控制單元通過CAN總線與充電控制器連接以實現相互通訊；充電控制器與功率單元相連接以實現對功率單元的控制，充電控制器連接有充電接口，并通過充電接口對電動車進行充電；防盜裝置與充電接口相連接，防盜裝置還與計費控制單元連接以實現交互。

所述的防盜裝置為數字密碼鎖或機械鎖。所述的防盜裝置具有通訊電路和報警電路，所述的通訊電路通過串口接收計費控制單元發來的解鎖命令，也能夠通過串口向計費控制單元發送報警信息；所述的報警電路包括蜂鳴器和語音播放器。只有通過密碼鎖的密碼驗證或者鑰匙開鎖后，才能進行官方允許的相關操作，如果充電接口側門被暴力破壞等非法打開，內部電路接收不到側門反射的紅外光線，即視為非法操作，可以通過語音和蜂鳴器現場警告，同時通過串口向計費主控單元傳輸非法使用信息，計費主控單元實時將信息傳給管理后臺。