[發(fā)明專(zhuān)利]一種大載重量醫(yī)用氣動(dòng)物流傳輸系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610126420.3
• 申請(qǐng)日: 2016-03-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105540261A
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳顯旺;陳顯呈
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 陳顯旺
• 主分類(lèi)號(hào): B65G51/16
• 分類(lèi)號(hào): B65G51/16;B65G51/26;B65G51/01
• 代理公司: 蘇州廣正知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32234
• 代理人: 徐萍

1.一種大載重量醫(yī)用氣動(dòng)物流傳輸系統(tǒng)，其特征在于，包括：若干站點(diǎn)、換向裝置、緩存裝置、氣動(dòng)裝置和控制系統(tǒng)，

所述若干站點(diǎn)分別通過(guò)傳送管路連接所述換向裝置，所述換向裝置通過(guò)傳送管路連接所述緩存裝置，

所述氣動(dòng)裝置包括空壓機(jī)、風(fēng)向轉(zhuǎn)換裝置、吹氣管和吸氣管，所述空壓機(jī)的輸出端連接所述風(fēng)向轉(zhuǎn)換裝置，所述風(fēng)向轉(zhuǎn)換裝置與所述緩存裝置之間并行連接有所述吹氣管和吸氣管，

所述控制系統(tǒng)分別電性連接所述空壓機(jī)、所述風(fēng)向轉(zhuǎn)換裝置與所述換向裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大載重量醫(yī)用氣動(dòng)物流傳輸系統(tǒng)，其特征在于，所述若干站點(diǎn)與所述緩存裝置分別設(shè)置有傳感器，所述傳感器均電性連接所述控制系統(tǒng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大載重量醫(yī)用氣動(dòng)物流傳輸系統(tǒng)，其特征在于，所述若干站點(diǎn)分別設(shè)置有操作板，所述操作板均電性連接所述控制系統(tǒng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大載重量醫(yī)用氣動(dòng)物流傳輸系統(tǒng)，其特征在于，所述操作板上包括到達(dá)站點(diǎn)設(shè)置單元。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大載重量醫(yī)用氣動(dòng)物流傳輸系統(tǒng)，其特征在于，所述換向裝置每次連接所述若干站點(diǎn)之一的傳送管道。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的大載重量醫(yī)用氣動(dòng)物流傳輸系統(tǒng)，其特征在于，所述傳送管路通過(guò)所述換向裝置與所述吹氣管或者所述吸氣管連通連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大載重量醫(yī)用氣動(dòng)物流傳輸系統(tǒng)，其特征在于，所述傳送管路的內(nèi)徑為25-35cm。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大載重量醫(yī)用氣動(dòng)物流傳輸系統(tǒng)，其特征在于，所述傳送管路上獨(dú)立設(shè)置有傳送載體。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大載重量醫(yī)用氣動(dòng)物流傳輸系統(tǒng)，其特征在于，所述傳送載體的載重量大于20kg、傳送速度大于3m/s。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-9所述的大載重量醫(yī)用氣動(dòng)物流傳輸系統(tǒng)，其特征在于，所述大載重量醫(yī)用氣動(dòng)物流傳輸系統(tǒng)的工作方法包括以下步驟：

（1）在其中一個(gè)所述站點(diǎn)將待傳輸?shù)奈锲贩湃胨鰝魉洼d體，并將所述傳送載體放置到所述站點(diǎn)內(nèi)，在所述操作板的所述到達(dá)站點(diǎn)設(shè)置單元上設(shè)置將要到達(dá)的站點(diǎn)；

（2）所述控制系統(tǒng)在接收到所述操作板的輸入指令后，檢測(cè)該待傳輸?shù)恼军c(diǎn)的所述傳感器是否檢測(cè)到放入傳送載體；

（3）在所述傳感器檢測(cè)到已放入所述傳送載體時(shí)，所述控制系統(tǒng)控制所述換向裝置轉(zhuǎn)動(dòng)以連接該待傳輸?shù)恼军c(diǎn)的傳送管路，將該待傳輸?shù)恼军c(diǎn)與所述緩存器之間形成通路；

（4）所述控制系統(tǒng)控制所述風(fēng)向轉(zhuǎn)換裝置將所述吸風(fēng)管與所述空壓機(jī)相連接，并控制所述空壓機(jī)啟動(dòng)，在傳送管路內(nèi)形成負(fù)壓，從而使得所述傳送載體從待傳輸?shù)恼军c(diǎn)被負(fù)壓傳送至所述緩存裝置；

（5）當(dāng)所述緩存裝置的傳感器檢測(cè)到有傳送載體到達(dá)后，所述控制系統(tǒng)控制所述空壓機(jī)停止工作，并控制所述風(fēng)向轉(zhuǎn)換裝置將所述吹風(fēng)管與所述空壓機(jī)相連接、控制所述換向裝置轉(zhuǎn)動(dòng)以連接目標(biāo)站點(diǎn)的傳送管路，將該目標(biāo)站點(diǎn)與所述緩存器之間形成通路；

（6）所述控制系統(tǒng)控制所述空壓機(jī)啟動(dòng)，在傳送管路內(nèi)形成正壓，從而使得所述傳送載體從所述緩存裝置被正壓傳送至目標(biāo)站點(diǎn)，直至所述目標(biāo)站點(diǎn)的傳感器檢測(cè)到所述傳送載體到達(dá)；

（7）所述控制系統(tǒng)控制所述空壓機(jī)停止工作，完成傳送過(guò)程。