[發明專利]一種高效散熱電力發動機

有效

• 申請號: 201610125045.0
• 申請日: 2016-03-04
• 公開（公告）號: CN105656236B
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 石策略
• 申請（專利權）人: 金華極合環保技術咨詢有限公司
• 主分類號: H02K5/04
• 分類號: H02K5/04;H02K5/20;H02K9/06;C09D131/04;C09D161/06;C09D7/61
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本發明公開一種高效散熱電力發動機，包括殼體、端蓋、定子繞組、定子鐵芯和轉子，所述殼體外表面涂有散熱涂料，所述外殼上設置有單向閥，所述殼體外表面設置有熱管，所述熱管與殼體可拆卸連接，所述熱管為弧形設置，所述殼體一端設置有第一通孔，所述第一通孔上安裝有微孔陶瓷過濾板，所述殼體兩端均設置有四列圓錐滾子軸承，所述端蓋與殼體螺栓連接，所述端蓋上設置有不銹鋼網格板，所述定子繞組、定子鐵芯和轉子均位于殼體內，所述轉子兩端均設置有散熱片，所述轉子上設置有第二通孔，所述轉子上安裝有轉動軸，所述轉動軸末端焊接有金屬盤，該高效散熱電力發動機具有優秀的散熱能力。

技術領域

本發明涉及一種高效散熱電力發動機。

背景技術

發動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機(汽油發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用于動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器(如：汽油發動機、航空發動機)。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源于英語，它的本義是指那種“產生動力的機械裝置”。

目前的電力發動機開始普及，但是電力發動機散熱效果一般，內部的熱空氣難以排除，行駛一段時間后性能大幅度下降，而長期處于高溫壽命短。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種具有優秀的散熱能力的高效散熱電力發動機。

為解決上述問題，本發明采用如下技術方案：

一種高效散熱電力發動機，包括殼體、端蓋、定子繞組、定子鐵芯和轉子，所述殼體外表面涂有散熱涂料，所述外殼上設置有單向閥，所述殼體外表面設置有熱管，所述熱管與殼體可拆卸連接，所述熱管為弧形設置，所述殼體一端設置有第一通孔，所述第一通孔上安裝有微孔陶瓷過濾板，所述殼體兩端均設置有四列圓錐滾子軸承，所述端蓋與殼體螺栓連接，所述端蓋上設置有不銹鋼網格板，所述定子繞組、定子鐵芯和轉子均位于殼體內，所述轉子兩端均設置有散熱片，所述轉子上設置有第二通孔，所述轉子上安裝有轉動軸，所述轉動軸末端焊接有金屬盤，所述金屬盤一面焊接有葉片，所述金屬盤上設置有第三通孔。

作為優選，所述四列圓錐滾子軸承與殼體為一體式設置，整體性好，結構穩定。

作為優選，所述微孔陶瓷過濾板為可拆卸設置，方便使用者及時更換和清洗。

作為優選，所述第三通孔內設置有小型塑料單向閥，可以防止空氣溢出。

作為優選，所述第三通孔設置有一個以上，所述第三通孔呈環形陣列分布。

作為優選，所述殼體上設置有泄壓閥，可以防止殼體內部氣壓過大而被撐爆。

作為優選，所述端蓋和不銹鋼網格板可拆卸連接，可以方便使用者清洗和維修。

本發明要解決的另一技術問題為提供一種散熱涂料的制造方法。

為解決上述問題，本發明采用如下技術方案：

由按重量份數配比的氮化硅5-7份、氮化鋁22-24份、氧化鋯6-8份、氧化釔1-3份、氮化鈦13-15份、銀15-17份、液體硅膠42-44份、紫膠11-13份、聚合松香15-17份、熟桐油2-4份、過氯乙烯6-8份、酚醛樹脂28-30份、脂肪醇聚氧乙烯醚1-3份、硫酸鈉2-4份、阿拉伯膠4-6份、聚乙二醇2-4份、海藻酸鈉2-4份、瓜爾豆膠3-5份、醋丙乳液40-42份、萜烯酚樹脂8-10份和達瑪樹脂7-9份組成，包括以下步驟：

1)將氮化硅5-7份、氮化鋁22-24份、氧化鋯6-8份、氧化釔1-3份、氮化鈦13-15份和銀15-17份一起倒入到納米粉碎機中進行粉碎處理，制得納米粉末，備用；

2)將步驟1)制得的納米粉末倒入到液體硅膠42-44份中，充分攪拌均勻，制得膏狀物，備用；