[發(fā)明專利]起重臂及起重機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610123871.1
• 申請(qǐng)日: 2016-03-04
• 公開（公告）號(hào): CN105584942A
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賈體鋒;陳志燦;李長青;佟雪峰;張慶彬;張平海;王小強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 徐州重型機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B66C23/68
• 分類號(hào): B66C23/68
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所 11038
• 代理人: 鄒丹

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種起重臂及起重機(jī)。

背景技術(shù)

隨著起重機(jī)吊裝市場的競爭加劇，超大噸位起重機(jī)在一般的吊裝 市場作業(yè)利潤直線下滑，目前國內(nèi)超大噸位起重機(jī)吊裝工作的主要盈 利領(lǐng)域集中在風(fēng)電安裝維修市場。

風(fēng)電安裝維修市場對(duì)于起重機(jī)的需求不再是大范圍、大幅度領(lǐng)域 的整體性能優(yōu)勢(shì)，而是集中在對(duì)于起升高度較大時(shí)的吊重量的要求。 同時(shí)風(fēng)電安裝場地多為山區(qū)等惡劣環(huán)境，因此風(fēng)電臂的設(shè)計(jì)需要同時(shí) 滿足輕量化、安裝便捷性、起升性能高等要求。

目前市場上，超大噸位起重機(jī)所從事的主要吊裝工作是為實(shí)現(xiàn)風(fēng) 機(jī)的安裝。參見圖1至圖2c，一臺(tái)風(fēng)機(jī)安裝完成后，起重機(jī)轉(zhuǎn)場時(shí)， 因?yàn)槠鹬貦C(jī)自重大，臂長長，整車重心不平衡，需要將前方風(fēng)電臂組 合拆掉，到下一臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝現(xiàn)場再重新組裝，此過程中還需要拆裝吊 鉤、穿引鋼絲繩等操作，整個(gè)拆裝過程無疑耗費(fèi)了時(shí)間和人力，同時(shí) 拆卸結(jié)構(gòu)需要輔助車輛進(jìn)行運(yùn)輸，增加了轉(zhuǎn)場成本。

風(fēng)電臂：一種輕型臂架結(jié)構(gòu)，自帶支架可與超起結(jié)構(gòu)相連，增加 臂架剛度，起升性能高。

超起結(jié)構(gòu)：安裝在箱型主臂上，配合鋼絲繩共同作用，增加臂架 剛度。

發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有技術(shù)中至少存在下述問題：現(xiàn)有技術(shù)中，起重 機(jī)在轉(zhuǎn)場運(yùn)輸時(shí)，需要拆卸掉風(fēng)電臂，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，影響工作效率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的其中一個(gè)目的是提出一種起重臂及起重機(jī)，用以實(shí)現(xiàn)起 重機(jī)在起重臂不拆卸情況下的轉(zhuǎn)場運(yùn)輸。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了以下技術(shù)方案：

本發(fā)明提供了一種起重臂，包括主臂和臂頭，所述臂頭與所述主 臂之間可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

在可選的實(shí)施例中，所述主臂的端部設(shè)置有連接結(jié)構(gòu)，所述連接 結(jié)構(gòu)的尺寸大于所述主臂的端部尺寸；所述臂頭與所述連接結(jié)構(gòu)可轉(zhuǎn) 動(dòng)連接。

在可選的實(shí)施例中，所述臂頭能相對(duì)于所述連接結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)至所述 主臂的上方。

在可選的實(shí)施例中，所述連接結(jié)構(gòu)為箱型結(jié)構(gòu)，所述箱型結(jié)構(gòu)固 定在所述主臂的端部。

在可選的實(shí)施例中，起重臂還包括滑輪組，所述滑輪組位于所述 主臂上方，所述滑輪組上纏繞有鋼絲繩，所述滑輪組的一側(cè)為拉板組 件，所述滑輪組的另一側(cè)為所述鋼絲繩；所述鋼絲繩一側(cè)與超起卷揚(yáng) 連接，另一側(cè)與所述拉板組件連接；所述拉板組件遠(yuǎn)離所述鋼絲繩的 一側(cè)與支架可轉(zhuǎn)動(dòng)連接；當(dāng)所述臂頭開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述滑輪組落在所 述主臂上，在所述臂頭轉(zhuǎn)動(dòng)至所述主臂上方的過程中，所述拉板組件 實(shí)現(xiàn)折疊狀態(tài)。

在可選的實(shí)施例中，所述拉板組件包括多個(gè)拉板，各相鄰的所述 拉板之間可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

在可選的實(shí)施例中，位于所述臂頭側(cè)的第一塊所述拉板與第二塊 所述拉板之間可滑動(dòng)。

在可選的實(shí)施例中，所述臂頭為風(fēng)電臂。

本發(fā)明還提供一種起重機(jī)，包括本發(fā)明任一技術(shù)方案所提供的起 重臂。

基于上述技術(shù)方案，本發(fā)明實(shí)施例至少可以產(chǎn)生如下技術(shù)效果：

在起重機(jī)轉(zhuǎn)場運(yùn)輸之前，可以將臂頭轉(zhuǎn)動(dòng)至與主臂貼合的位置， 比如主臂的側(cè)面、上方或下方，以此使得起重機(jī)的重心穩(wěn)固。可見， 上述技術(shù)方案提供的起重臂可實(shí)現(xiàn)起重機(jī)在不拆卸臂頭情況下的轉(zhuǎn)場 運(yùn)輸。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng) 的一部分，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu) 成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中起重機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2a至圖2c為現(xiàn)有技術(shù)中拆除掉臂頭運(yùn)輸?shù)氖疽鈭D；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的起重臂處于折疊運(yùn)輸狀態(tài)的示意圖；

圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的起重臂的局部放大示意圖與現(xiàn)有技術(shù) 中主臂的局部放大示意圖的對(duì)比圖；

圖5a至圖5e為本發(fā)明實(shí)施例提供的起重臂上臂頭的折疊過程示 意圖。

附圖標(biāo)記：

1、主臂；2、臂頭；3、連接結(jié)構(gòu)；

4、滑輪組；5、鋼絲繩；6、拉板組件；

7、支架；8、連接拉板；9、起升鋼繩；

10、吊鉤；61、第一拉板；62、第二拉板；

63、第三拉板；64、第四拉板。

具體實(shí)施方式