[發(fā)明專利]一種基于雙目立體視覺的車輛幾何尺寸的測量方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610123703.2 | 申請日: | 2016-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN105716530A | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王永;袁景偉;徐輝;孫娟娟;倪暹 | 申請(專利權(quán))人: | 山東大學(xué) |
| 主分類號: | G01B11/02 | 分類號: | G01B11/02 |
| 代理公司: | 濟南金迪知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37219 | 代理人: | 楊樹云 |
| 地址: | 250199 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 雙目 立體 視覺 車輛 幾何 尺寸 測量方法 | ||
1.一種基于雙目立體視覺的車輛幾何尺寸的測量方法,其特征在于,具體步驟包括:
(1)利用攝像機從車輛前、后、左、右、上五個方向采集車輛場景圖像;
(2)對所述攝像機進行棋盤標(biāo)定,通過圖像坐標(biāo)系與世界坐標(biāo)系間的關(guān)系,計算攝像機 的內(nèi)部參數(shù)αx、αy、μ0、v0與外部參數(shù)R、t,αx、αy分別為攝像機在圖像坐標(biāo)系中x軸 方向、y軸方向上的等效焦距,(μ0,v0)為攝像機的光心在圖像坐標(biāo)系中的坐標(biāo),R為3×3的 正交矩陣,t為平移向量;
(3)對步驟(1)得到的場景圖像進行圖像預(yù)處理,所述圖像預(yù)處理包括高斯濾波及灰 度變換;
(4)采用灰度區(qū)域立體匹配技術(shù),找出相同像素點在不同場景圖像中的位置,并計算相 同像素點的在兩幅場景圖像中的坐標(biāo)差值,即視差值;
(5)根據(jù)平行雙目三角測量原理,計算出車輛場景點的深度信息,即攝像機與車輛的前 端、后端、左端、右端、上端的距離;
(6)根據(jù)步驟(5)測得的攝像機與車輛的前端、后端、左端、右端、上端的距離以及 攝像機之間的距離關(guān)系,計算出車輛的尺寸參數(shù),車輛的尺寸參數(shù)包括車輛的長L、寬W、 高H。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于雙目立體視覺的車輛幾何尺寸的測量方法,其特征在 于,所述步驟(1)中,具體包括:分別在車輛前端、后端、左端、右端、上端平行設(shè)置1組 攝像機,每組攝像機包括兩個攝像機。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于雙目立體視覺的車輛幾何尺寸的測量方法,其特征在 于,所述步驟(2)中,圖像坐標(biāo)系與世界坐標(biāo)系間的關(guān)系如式(Ⅰ)所示:
式(Ⅰ)中,(u,v)為場景圖像任意像素點的坐標(biāo);αx=f/dx,αy=f/dy,f為攝像機 的焦距,dx與dy為圖像坐標(biāo)系中任意像素點在x軸與y軸方向上的物理尺寸;(X,Y,Z)為 (u,v)在世界坐標(biāo)系中的坐標(biāo)。
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