[發明專利]一種基于轉向閃光燈的安全警示裝置及控制方法

有效

• 申請號: 201610123582.1
• 申請日: 2016-03-04
• 公開（公告）號: CN105620350B
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 蔡奔
• 申請（專利權）人: 柳州市綠創科技有限公司;蔡奔
• 主分類號: B60Q1/34
• 分類號: B60Q1/34;B60R16/023
• 代理公司: 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙)45113
• 代理人: 李志華

技術領域

本發明涉及汽車領域，特別是一種基于轉向閃光燈的安全警示裝置。

背景技術

汽車的轉向閃光燈一般有兩個使用功能：1．作為轉向信號燈，車輛轉向左（或右），車輛左側（或右側）閃光燈閃爍，向他人警示車輛轉向意圖；此時司機還可根據左側（或右側）閃光燈閃爍的不同頻率判斷前后轉向燈是否正常（國標規定兩種閃爍頻率，如閃爍頻率加快則提示該側轉向燈不正常：前燈或后燈故障）；2．作為危險報警燈，車輛兩側的閃光燈按同標準頻率同步閃爍，警示其他車輛注意避讓。

現有的汽車轉向閃光燈控制器雖然能較好的實現上述功能，但存在以下問題：

1．當作為第一種功能使用時，遇到沒有紅綠信號燈或路面沒有分道行駛標識的、可轉彎掉頭的、較大的路口，與A車轉向相反側的并行的B車是無法看到A車轉向信號燈的，如果B車也想轉向相同方向，但B車卻無法知道A車究竟是想直行還是想轉彎，出于文明和安全駕駛需要，B車只能降低車速甚至停下來等A車前行直到看見A車轉向的姿態或轉向信號燈時，B車才敢往前開并轉向，這樣B車及其正后方的車輛通行效率將被大大降低；如果A車后面還緊跟著車輛，那么B車就很可能急躁而強行轉彎了，這樣容易造成路口擁堵和造成交通事故；

2．當作為第二種功能使用時，轉向燈開關將無效，也即當車輛變道或轉彎需要使用轉向燈時，即使司機打開轉向燈開關，也沒有轉向信號指示，其依然保持車輛兩側的閃光燈同閃報警狀態，其他人或車輛則無法通過其轉向信號燈獲知其轉向意圖而提前做好避讓準備，很容易釀成交通事故；正確的操作應該是先釋放危險報警開關，然后再打開轉向開關，完成變道或轉彎及關閉轉向開關之后，再打開危險報警開關；但實際情況往往是，司機寧可違規開著雙閃報警燈變道或轉彎等，也不愿意做這些繁瑣操作，特別是當車輛在雨霧天行駛時，通常需要打開雙閃報警燈（道路交通安全法規要求之一），但由于能見度較低，道路濕滑且以較高車速行駛，本來就讓司機高度緊張，這種情況下去完成以上繁瑣的操作會讓司機更加緊張，也就更容易造成交通意外；

3．當車輛發生高速碰撞事故或緊急剎車止停情況下，為避免被其他車輛碰撞，這時能打開雙閃報警燈來警示其他車輛不失為一個安全的辦法，但發生這種情況后，車內人員或昏迷、或無法動彈、或受驚嚇而六神無主等等，往往無法去打開雙閃報警開關從而造成更大的損失和傷害。

目前，有技術方案是通過踩行車制動而使雙閃警報燈自動開啟的，這種技術方案結構簡單,易于實現，但這種方案有兩大缺陷：

（1）行車制動的情況頻繁，而過多地觸發雙閃警報則變得擾人，如果正常的制動也打開雙閃警報反而會頻繁地干擾其他車輛和行人，以為該車子發生意外而變道避讓，反而容易引發交通堵塞或交通事故；

（2）雙閃警報狀態維持不合理，只要不踩剎車踏板就會退出該狀態，當車輛發生高速碰撞或緊急制動止停時，司機或受傷或受驚嚇而手腳不靈便時，將無法靠腳用力踩剎車踏板來保持雙閃警報狀態，而此刻卻最需要雙閃警報。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：提供一種結構簡單、操作方便、安全實用、造價低的基于轉向閃光燈的安全警示裝置及控制方法，以克服已有技術所存在的上述不足。

本發明采取的技術方案是：一種基于轉向閃光燈的安全警示裝置，包括閃光控制器，所述閃光控制器的輸入端分別與左、右轉向開關，報警開關和車速傳感器連接，閃光控制器的控制端與左、右轉向燈和左、右轉向指示燈連接；所述閃光控制器包括電源單元、智能控制單元、信號輸入單元、轉向燈控制單元和閃光頻率控制單元；

所述信號輸入單元的輸入端分別與左、右轉向燈開關、報警開關和車速傳感器電路連接，信號輸入單元的輸出端與智能控制單元的輸入端電路連接，智能控制單元的控制端分別與閃光頻率控制單元和轉向燈控制單元電路連接，所述閃光頻率控制單元的輸出端與轉向燈控制單元電路連接，所述轉向燈控制單元與左、右轉向燈及左、右轉向指示燈連接；所述左、右轉向燈以及左、右轉向指示燈通過轉向燈控制單元和閃光頻率控制單元與電源單元接通，或直接通過轉向燈控制單元與電源單元接通；

所述信號輸入單元用于接收通過左轉向開關、右轉向開關、報警開關或車速傳感器輸入的信號，并將信號經電平鉗位后傳送至智能控制單元；

所述智能控制單元用于接收信號輸入單元傳送的信號、并據此向閃光頻率控制單元和轉向燈控制單元輸出高電平或低電平或標準頻率，從而：

一、通過轉向燈控制單元直接接通左轉向燈和左轉向指示燈或右轉向燈和右轉向指示燈實現長亮；