[發明專利]浮空器多點承重袢在審
| 申請號: | 201610120427.4 | 申請日: | 2016-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN105667753A | 公開(公告)日: | 2016-06-15 |
| 發明(設計)人: | 趙海濤;陳吉安;王曉亮;陳政;李力;孫久康 | 申請(專利權)人: | 上海交通大學 |
| 主分類號: | B64B1/00 | 分類號: | B64B1/00 |
| 代理公司: | 上海交達專利事務所 31201 | 代理人: | 王毓理;王錫麟 |
| 地址: | 200240 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 浮空器 多點 承重 | ||
技術領域
本發明涉及的是一種浮空器領域的技術,具體是一種浮空器多點承重袢。
背景技術
高低空浮空器在空間科學、通信、觀測和遙感等領域有著廣泛的應用。浮空器本身承擔 的是飛行任務,對于通信、觀測等任務還需要掛載相應的設備。為了保障設備的安全與穩定, 需要作為吊掛裝置的承重袢具有較好的承重能力,同時袢本身要具有足夠的強度,防止撕裂、 分離。
現在浮空器上的袢大部分采用的是圓底袢,袢底上設置一個轡,該袢底和轡之間的連接 方式決定了該圓底袢只能承受一個方向的拉力,側向力或反向力會導致袢底和轡之間撕裂或者 分離。而浮空器飛行過程中懸掛設備經常受到風載發生轉動,拉力的方向會發生一定的改變, 這時圓底袢就不能保障懸掛設備的安全。
經過對現有技術的檢索發現,中國專利文獻號CN203229081U,公開日為2013年10 月09日,公開了一種耐重圓柱形集裝袋。如圖1所示,該裝置包括袋體,袋體的上面開進料 口,進料口處設置與袋體內部連通的料筒,料筒上設置緊扣繃帶,袋體上設有若干遮擋件,遮 擋件的下面設置可用于阻礙雜物進入料筒的遮蓋,若干吊帶縫在袋體的底面及側面上,該吊帶 在底面呈十字交叉形,吊帶的端部折疊縫制在吊帶上形成提手。但該裝置中的提手用于提升袋 體,而無法懸掛裝置。
發明內容
本發明針對現有技術存在的上述不足,提出一種浮空器多點承重袢。
本發明是通過以下技術方案實現的:
本發明包括:設置于浮空器蒙皮上的袢底以及若干個環布于袢底上的轡,其中:袢底呈 橢圓形且為多層結構,每個轡的兩端固定于袢底上并形成V字形結構。
所述的袢底和轡優選為超高分子聚乙烯材料制成。
所述的袢底長軸半徑為200mm,短軸半徑為150mm。
所述的轡長160mm,寬50mm,其兩端通過縫紉方式固定于袢底上。
技術效果
與現有技術相比,本發明多點承重分散了載荷,增大了袢的承載能力,同時避免轡和袢 的分離,上轡和下轡互為備份,增加了結構的可靠性。
附圖說明
圖1為現有技術的結構示意圖;
圖2為本發明的平面示意圖;
圖3為轡的縫紉方式示意圖;
圖中:1提手;2袢底;3轡。
具體實施方式
下面對本發明的實施例作詳細說明,本實施例在以本發明技術方案為前提下進行實施, 給出了詳細的實施方式和具體的操作過程,但本發明的保護范圍不限于下述的實施例。
實施例1
如圖2所示,本實施例包括:四個轡3和袢底2,其中:袢底2膠粘在浮空器蒙皮上, 各個轡3的兩端通過縫紉的方式固定于袢底2上。
所述的袢底2為多層結構,多層是指材料層數大于兩層,本實施例中為兩層結構即兩層 材料的疊合,且呈橢圓形,其長軸長度a為400mm,短軸長度b為300mm。袢底2和轡3的 材料為輕質高強的超高分子聚乙烯氣囊材料,其面密度小于100g/m2,強度大于300N/cm。
如圖3所示,所述的轡3也為多層結構,本實施例中為四層結構,轡3的各層通過縫紉 方式連接,該轡3長為160mm,寬50mm,所用材料也為氣囊材料,四個轡3環布于袢底2 上,組成類似方形。該轡3折疊成V字形后,將兩端縫在袢底2上。
本裝置多點承重分散了載荷,增大了袢的承載能力,同時避免轡和袢的分離。多點承重 袢相較于單點承重袢承載重量大幅提高,可達到520kg,且上下轡互為備份,增加了結構的可 靠性。
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