[發(fā)明專利]軌道臥鋪車廂在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610119759.0 | 申請日: | 2016-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN105774824A | 公開(公告)日: | 2016-07-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 熊劍春;李樹寶;范樂天;馬志會;熊力 | 申請(專利權(quán))人: | 中車唐山機車車輛有限公司 |
| 主分類號: | B61D1/02 | 分類號: | B61D1/02 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205 | 代理人: | 陶敏;黃健 |
| 地址: | 063035 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軌道 臥鋪 車廂 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及軌道交通技術(shù),尤其涉及一種軌道臥鋪車廂。
背景技術(shù)
隨著我國高鐵行業(yè)的快速發(fā)展,多條長距離高鐵線路開通并運營軌道列 車組,部分軌道列車組的運營時間已超過8個小時。為了提高長距離高鐵線 路旅客乘坐的舒適性,目前長距離高鐵線路上運營的軌道列車組已經(jīng)設(shè)有軌 道臥鋪車輛。
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中軌道臥鋪車輛的結(jié)構(gòu)示意圖;如圖1所示,現(xiàn)有技 術(shù)中,軌道臥鋪車輛沿客室長度方向上設(shè)置一條走廊10a,走廊10a一側(cè)是 側(cè)墻20a,一側(cè)是包間40a。每個客室內(nèi)最多設(shè)置10個封閉式包間40a,每 個包間40a設(shè)有拉門,該拉門能在內(nèi)側(cè)鎖閉;每個包間40a內(nèi)相對設(shè)置有兩 排鋪席30a,每排鋪席30a有上、下兩層鋪席30a,也即四個鋪席30a的乘客 共用一個包間40a,使得軌道臥鋪車輛的空間獨立性較差。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷,本發(fā)明提供一種軌道臥鋪車廂,能夠提高 軌道臥鋪車廂的空間獨立性。
本發(fā)明的第一個方面是提供一種軌道臥鋪車廂,包括客室,所述客室的 中部設(shè)有走廊,所述走廊沿所述客室的長度方向延伸;所述走廊的一側(cè)交錯 設(shè)有第一鋪席列和第二鋪席列,所述走廊另一側(cè)交錯設(shè)有第三鋪席列和第四 鋪席列;所述第一鋪席列、第二鋪席列、第三鋪席列和第四鋪席列分別包括 至少一個沿所述客室的長度方向延伸的鋪席;所述第一鋪席列中的各鋪席和 所述第四鋪席列中的各鋪席靠近所述客室的側(cè)墻設(shè)置,所述第二鋪席列中的 各鋪席和所述第三鋪席列中的各鋪席靠近所述走廊設(shè)置;每個所述鋪席與相 鄰鋪席之間設(shè)置有隔墻,所述隔墻垂直于所述客室的地面,相鄰的兩個所述 隔墻與兩個所述隔墻之間的所述鋪席形成一個包間;
所述第二鋪席列的各鋪席形成的包間與所述第三鋪席列的各鋪席形成的 包間交錯設(shè)置。
進一步地,所述包間內(nèi)設(shè)有折座,其中,所述包間為第一鋪席列、第四 鋪席列中的鋪席形成的包間。
進一步地,每個所述鋪席朝向所述走廊的一側(cè)設(shè)有鋪簾。
進一步地,每個所述包間內(nèi)設(shè)有空調(diào)風(fēng)道和電纜,每個所述鋪席均設(shè)有 可調(diào)風(fēng)口、照明系統(tǒng)、插座、衣帽鉤和書報網(wǎng)架。
進一步地,所述客室的兩端設(shè)有端部區(qū)域,所述端部區(qū)域設(shè)有電器控制 柜、衛(wèi)生間、盥洗室、飲水裝置、垃圾箱及登車側(cè)門。
本發(fā)明提供的軌道臥鋪車廂,所述走廊的一側(cè)交錯設(shè)有第一鋪席列和第 二鋪席列,所述走廊另一側(cè)交錯設(shè)有第三鋪席列和第四鋪席列,,通過在每 個所述鋪席與相鄰鋪席之間設(shè)置隔墻,使得相鄰的兩個所述隔墻與兩個所述 隔墻之間的所述鋪席形成一個包間,通過所述第二鋪席列的各鋪席形成的包 間與所述第三鋪席列的各鋪席形成的包間交錯設(shè)置,以確保每個鋪席上的乘 客都具有一個獨立的空間,能夠很好的保證隱私,而且不對周圍的鋪席產(chǎn)生 影響,從而提高了軌道臥鋪車廂的空間獨立性。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中軌道臥鋪車輛的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明軌道臥鋪車廂一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中,
10-走廊;20-側(cè)墻;
31-第一鋪席列;32-第二鋪席列;
33-第三鋪席列;34-第四鋪席列;
35-第一空擋區(qū)域;36-第二空擋區(qū)域;
40-隔墻;50-折座;
60-桌子;70-窗戶。
具體實施方式
圖2為本發(fā)明軌道臥鋪車廂一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;請參照圖2,本實 施例提供一種軌道臥鋪車廂,包括客室,客室的中部設(shè)有走廊10,走廊10 沿客室的長度方向延伸;走廊10的一側(cè)交錯設(shè)有第一鋪席列31和第二鋪席 列32,走廊10另一側(cè)交錯設(shè)有第三鋪席列33和第四鋪席列34;其中,第一 鋪席列31中的各鋪席和第四鋪席列34中的各鋪席靠近客室的側(cè)墻20設(shè)置, 第二鋪席列32中的各鋪席和第三鋪席列33中的各鋪席靠近走廊10設(shè)置;每 個鋪席與相鄰鋪席之間設(shè)置有隔墻40,隔墻40垂直于客室的地面,相鄰的 兩個隔墻40與兩個隔墻40之間的鋪席形成一個包間;第二鋪席列32的各鋪 席形成的包間與第三鋪席列33的各鋪席形成的包間交錯設(shè)置。
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