[發明專利]一種儲能式充電系統在審
| 申請號: | 201610118208.2 | 申請日: | 2016-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN105576772A | 公開(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發明(設計)人: | 華桂潮 | 申請(專利權)人: | 英飛特電子(杭州)股份有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;H02J3/32 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 王寶筠 |
| 地址: | 310053 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 儲能式 充電 系統 | ||
1.一種儲能式充電系統,其特征在于,包括AC-DC模塊,一路或多路 DC-DC充電模塊,儲能單元,直流母線和控制模塊,其中,
所述AC-DC模塊的輸出端連接所述直流母線,通過所述直流母線為所有 的DC-DC充電模塊提供電功率;
所述DC-DC充電模塊的輸入端均連接在所述直流母線上,其輸出端用于 連接電動汽車;
所述儲能單元,連接在所述直流母線上,由所述AC-DC模塊為其充電, 當所述AC-DC模塊輸出功率不足時,為所述DC-DC充電模塊供電;
所述控制模塊,通過控制所述AC-DC模塊和供給各路所述DC-DC充電 模塊的功率,控制所述儲能單元的充電或放電。
2.根據權利要求1所述的充電系統,其特征在于,當所述DC-DC充電模 塊為多路時,所有所述DC-DC充電模塊的最大輸出功率之和大于或等于所述 AC-DC模塊的輸出功率。
3.根據權利要求1所述的充電系統,其特征在于,所述控制模塊包括:
連接所述控制模塊的接收端,用于接收所述DC-DC充電模塊發出的充電 需求信號的接收單元;
根據所述充電需求信號,判斷所述AC-DC模塊的輸出功率是否大于所述 DC-DC充電模塊的總需求功率的第一判斷單元;
檢測所述儲能單元的電量、并輸出檢測信號的檢測單元;
若所述第一判斷單元的判斷結果為是,則根據所述檢測信號判斷所述儲能 單元是否需要充電的第二判斷單元;
若所述第一判斷單元的判斷結果為否,則根據所述檢測信號判斷所述儲能 單元是否具有剩余電量的第三判斷單元;
若所述第二判斷單元的判斷結果為是,則控制所述AC-DC模塊工作在穩 流控制狀態,使所述儲能單元充電電流穩流;若所述第三判斷單元的判斷結果 為是,則控制所述AC-DC模塊工作在最大電流限制狀態,使所述AC-DC模塊 的輸出電流為最大電流值的第一控制單元。
4.根據權利要求3所述的充電系統,其特征在于,所述最大電流值為所 述AC-DC模塊的預設值,或者,所述最大電流值為根據電網用電限制而設置 的值。
5.根據權利要求3所述的充電系統,其特征在于,所述控制模塊還包括: 若所述第二判斷單元的判斷結果為否,則控制所述AC-DC模塊工作在穩壓狀 態的第二控制單元。
6.根據權利要求3所述的充電系統,其特征在于,所述控制模塊還包括: 若所述第三判斷單元的判斷結果為否,則依據預設的算法控制所述DC-DC充 電模塊的功率的第三控制單元。
7.根據權利要求1所述的充電系統,其特征在于,所述控制模塊的控制 方法為:
步驟1:接收DC-DC充電模塊發出充電需求信號;
步驟2:根據所述充電需求信號,判斷所述AC-DC模塊的輸出功率是否 大于所述DC-DC充電模塊的總需求功率,若判斷結果為是,則進入步驟4; 若判斷結果為否,則進入步驟5;
步驟3:檢測所述儲能單元的電量、并輸出檢測信號;
步驟4:根據所述檢測信號判斷所述儲能單元是否需要充電;
步驟5:根據所述檢測信號判斷所述儲能單元是否具有剩余電量;
步驟6:若步驟4的判斷結果為是,則控制所述AC-DC模塊工作在穩流 控制狀態,使所述儲能單元充電電流穩流;
步驟7:若步驟5的判斷結果為是,則控制所述AC-DC模塊工作在最大 電流限制狀態,使所述AC-DC模塊的輸出電流為最大電流值。
8.根據權利要求7所述的充電系統,其特征在于,所述最大電流值為所 述AC-DC模塊的預設值,或者,所述最大電流值為根據電網用電限制而設置 的值。
9.根據權利要求7所述的充電系統,其特征在于,所述控制方法還包括:
步驟8:若步驟4的判斷結果為否,則控制所述AC-DC模塊工作在穩壓 狀態。
10.根據權利要求7所述的充電系統,其特征在于,所述控制方法還包括:
步驟9:若步驟5的判斷結果為否,則依據預設的算法控制所述DC-DC 充電模塊的功率。
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