[發(fā)明專(zhuān)利]通用性較好的抽油桿扶正器在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610117066.8 | 申請(qǐng)日: | 2016-03-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105649552A | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 譚正懷 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 成都來(lái)寶石油設(shè)備有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E21B17/10 | 分類(lèi)號(hào): | E21B17/10 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 610000 四川省*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 通用性 較好 抽油桿 扶正 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及石油機(jī)械領(lǐng)域,尤其涉及一種通用性較好的抽油桿扶正器。
背景技術(shù)
抽油桿扶正器是防抽油井偏磨井下工具,適用于偏磨的抽油機(jī)井,尤其適用于抽油桿中和點(diǎn)以上偏磨的抽油機(jī)井和定向斜井,抽油桿中和點(diǎn)以下,與抽油桿體上的尼龍扶正器配合,防偏磨效果更佳。
抽油桿在油管內(nèi)上下活動(dòng),由于抽油桿的彈性變形,桿和油管壁容易產(chǎn)生摩擦,抽油桿容易斷脫,抽油桿扶正器具有柔韌性強(qiáng)、它與油管內(nèi)壁接觸,可以減少桿與管的摩擦,增強(qiáng)抽油機(jī)的采油壽命。
連接在抽油桿上,利用扶正套的外徑大于抽油桿接箍外徑起扶正作用;利用扶正套是高強(qiáng)度耐磨材料,與油管接觸使扶正體磨損,而減少油管的磨損,以達(dá)到防偏磨的目的。
在現(xiàn)有技術(shù)中,由于不同的油管尺寸不一樣,因此需要配套使用抽油桿扶正器,不同的抽油桿對(duì)應(yīng)的扶正器不一樣,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)扶正器較多,不同的扶正器之間通用性較小,導(dǎo)致成本較高,使用尺寸不對(duì)應(yīng)的扶正器時(shí),使用效果較差,容易損壞設(shè)備。
綜上所述,本申請(qǐng)發(fā)明人在實(shí)現(xiàn)本申請(qǐng)實(shí)施例中發(fā)明技術(shù)方案的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)上述技術(shù)至少存在如下技術(shù)問(wèn)題:
在現(xiàn)有技術(shù)中,現(xiàn)有的抽油桿扶正器存在通用性較差的技術(shù)問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種通用性較好的抽油桿扶正器,解決了現(xiàn)有的抽油桿扶正器存在通用性較差的技術(shù)問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了抽油桿扶正器通用性較好的技術(shù)效果。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本申請(qǐng)實(shí)施例提供了通用性較好的抽油桿扶正器,所述抽油桿扶正器包括:
接箍、扶正套、短節(jié),所述接箍設(shè)置在所述短節(jié)的兩端,所述接箍用于連接固定抽油桿,所述扶正套套設(shè)在所述短節(jié)外表面,其中,所述扶正套內(nèi)設(shè)有N個(gè)氣囊組件,所述氣囊組件由氣囊、氣體發(fā)生器、點(diǎn)火器組成,所述點(diǎn)火器與所述氣體發(fā)生器連接,所述氣體發(fā)生器位于所述氣囊內(nèi),所述點(diǎn)火器通過(guò)控制開(kāi)關(guān)與電源連接。
其中,所述N個(gè)氣囊組件均勻分布在所述扶正套內(nèi)。
其中,所述扶正套為圓筒狀,所述扶正套采用橡膠制成。
其中,所述短節(jié)采用角鋼制成,所述短節(jié)表面涂有防銹漆。
本申請(qǐng)實(shí)施例中提供的一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案,至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn):
由于采用了將通用性較好的抽油桿扶正器設(shè)計(jì)為包括:接箍、扶正套、短節(jié),所述接箍設(shè)置在所述短節(jié)的兩端,所述接箍用于連接固定抽油桿,所述扶正套套設(shè)在所述短節(jié)外表面,其中,所述扶正套內(nèi)設(shè)有N個(gè)氣囊組件,所述氣囊組件由氣囊、氣體發(fā)生器、點(diǎn)火器組成,所述點(diǎn)火器與所述氣體發(fā)生器連接,所述氣體發(fā)生器位于所述氣囊內(nèi),所述點(diǎn)火器通過(guò)控制開(kāi)關(guān)與電源連接的技術(shù)方案,即抽油管扶正器在使用時(shí),發(fā)現(xiàn)扶正套尺寸較小,導(dǎo)致扶正減少磨損的效果較差,此時(shí)工作人員通過(guò)控制開(kāi)關(guān)使得點(diǎn)火器通電進(jìn)行點(diǎn)火,使得氣體發(fā)生器內(nèi)的火藥燃燒產(chǎn)生大量氣體,使得氣囊膨脹,進(jìn)而使得扶正套膨脹,實(shí)現(xiàn)了對(duì)扶正套尺寸的改變,適應(yīng)新的油管尺寸,通用性較強(qiáng),當(dāng)尺寸仍然不合適時(shí),可以根據(jù)實(shí)際需要,打開(kāi)合適數(shù)目的氣囊組件,達(dá)到合理調(diào)節(jié)扶正套尺寸的目的,所以,有效解決了現(xiàn)有的抽油桿扶正器存在通用性較差的技術(shù)問(wèn)題,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了抽油桿扶正器通用性較好的技術(shù)效果。
附圖說(shuō)明
圖1是本申請(qǐng)實(shí)施例一中通用性較好的抽油桿扶正器的結(jié)構(gòu)示意圖;
其中,1-接箍,2-扶正套,3-短節(jié),4-氣囊,5-氣體發(fā)生器,6-點(diǎn)火器,7-控制開(kāi)關(guān)。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明提供了一種通用性較好的抽油桿扶正器,解決了現(xiàn)有的抽油桿扶正器存在通用性較差的技術(shù)問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了抽油桿扶正器通用性較好的技術(shù)效果。
本申請(qǐng)實(shí)施中的技術(shù)方案為解決上述技術(shù)問(wèn)題。總體思路如下:
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