[發明專利]一種制冷設備及其雙吸氣壓縮機有效
| 申請號: | 201610116106.7 | 申請日: | 2016-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN105545754B | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發明(設計)人: | 羅藹玉;謝利昌;丁學超;陳可;范少穩 | 申請(專利權)人: | 珠海凌達壓縮機有限公司;珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號: | F04C29/12 | 分類號: | F04C29/12 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
| 地址: | 519110 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 制冷 設備 及其 吸氣 壓縮機 | ||
本發明公開了一種雙吸氣壓縮機,包括具有上吸氣口的上氣缸和具有下吸氣口的下氣缸以及位于上氣缸和下氣缸之間的隔板,其中,上氣缸的上吸氣口與下氣缸的下吸氣口連通。本申請中將上吸氣口和下吸氣口連通,可使在上氣缸和下氣缸中一者吸氣時,氣體能夠進入另一個氣缸的吸氣口內,使另一個氣缸也同時吸氣。通過上述設置可使上氣缸和下氣缸同時吸氣,增大了該壓縮機的吸氣量,從而提高了壓縮機的制冷量。本發明還公開了一種具有上述雙吸氣壓縮機的制冷設備。
技術領域
本發明涉及空氣調節技術領域,更具體的說,是涉及一種制冷設備及其雙吸氣壓縮機。
背景技術
雙轉子式壓縮機包括上氣缸和下氣缸,上氣缸和下氣缸均具有吸氣口,目前的上氣缸和下氣缸兩者在工作時,為單獨的吸氣和排氣,并且兩者的相位角相差180°,即當上氣缸吸氣的過程中,下氣缸可能處于不吸氣的狀態,而下氣缸吸氣的過程中,上氣缸可能處于不吸氣的狀態。
因此,如何提高壓縮機的制冷量,是本領域技術人員目前需要解決的技術問題。
發明內容
有鑒于此,本發明提供了一種雙吸氣壓縮機,以提高壓縮機的制冷量。此外,本發明還公開了一種具有上述雙吸氣壓縮機的制冷設備。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種雙吸氣壓縮機,包括具有上吸氣口的上氣缸和具有下吸氣口的下氣缸以及位于所述上氣缸和所述下氣缸之間的隔板,其特征在于,所述上吸氣口與所述下吸氣口連通。
優選地,上述的雙吸氣壓縮機中,所述隔板上具有連通所述上吸氣口與所述下吸氣口的通孔通道。
優選地,上述的雙吸氣壓縮機中,所述通孔通道的垂直于軸線的截面為圓形、橢圓形或扇形。
優選地,上述的雙吸氣壓縮機中,所述上吸氣口與所述下吸氣口通過與所述上吸氣口連通的吸氣通道和與所述下吸氣口連通的吸氣通道連通。
優選地,上述的雙吸氣壓縮機中,所述上吸氣口為設置在所述上氣缸的U型口。
優選地,上述的雙吸氣壓縮機中,所述下吸氣口為設置在所述下氣缸的U型口。
一種制冷設備,包括壓縮機,其中,所述壓縮機為如上述任一項所述的雙吸氣壓縮機。
經由上述的技術方案可知,本發明公開了一種雙吸氣壓縮機,包括具有上吸氣口的上氣缸和具有下吸氣口的下氣缸以及位于上氣缸和下氣缸之間的隔板,其中,上氣缸的上吸氣口與下氣缸的下吸氣口連通。本申請中將上吸氣口和下吸氣口連通,可使在上氣缸和下氣缸中一者吸氣時,氣體能夠進入另一個氣缸的吸氣口內,使另一個氣缸也同時吸氣。通過上述設置可使上氣缸和下氣缸同時吸氣,增大了該壓縮機的吸氣量,從而提高了壓縮機的制冷量。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據提供的附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發明實施例提供的雙吸氣壓縮機的主視剖視圖;
圖2為本發明實施例提供的下氣缸的俯視圖;
圖3為本發明實施例提供的上氣缸的俯視圖;
圖4為本發明實施例提供的上吸氣口和下吸氣口連通的結構示意圖;
圖5為本發明實施例提供的隔板的俯視圖。
具體實施方式
本發明的核心是提供一種壓縮機,以提高壓縮機的制冷量。本發明的另一核心是提供了一種具有上述壓縮機的制冷設備。
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